午前7時、まさにラッシュアワーの時間帯、ハノイ高速道路BOT駅からラックチエク橋までの道路は、1キロ近くにわたって車の列で渋滞した。車やバイクなどの乗り物はほとんど動けなくなってしまった。橋の両側の車道は通行止めとなり、すべての交通がバイクレーンへ移動を余儀なくされた。これにより、車両の移動が遅くなり、渋滞が発生します。

交通の流れを整理するために交通警察が配置されていたにもかかわらず、この状況は数時間にわたって続きました。午前8時頃までに交通は通常通りに戻ることができました。

調査によると、地下鉄１号線（ベンタイン～スオイティエン線）の橋桁工事に使用されていたクレーンに不具合があり、工事部隊の路面復帰が遅れ、渋滞が発生したという。このエリアはすでに交通量が多く、バリケードは午前7時半近くになってようやく撤去され、深刻な渋滞を引き起こした。

ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR、投資家）の代表者はタン・ニエン氏に対し、許可によると、ハノイ-ヴォーグエンザップ高速道路の歩道橋の建設は午後10時からの夜間のみ実施されると語った。翌朝5時まで。投資家は、工事のために車とバリケード用に1車線を確保するよう求め、翌朝には元の状態に戻す予定だ。しかし、昨夜（1月21日）、工事の途中で問題が発生し、請負業者は路面の修復を遅らせることになった。

「ラッシュアワーの時間帯には路面が長時間占拠され、車両数が増加して渋滞が発生しました。交通警察と連携し、迅速に現場に到着して交通整理を行い、事態の解決に努めました」とMAURの代表者は付け加えた。

ホーチミン市地下鉄1号線は、9つの高架駅とバスターミナル、住宅地を結ぶ歩道橋システムの建設を実施している。橋のほとんどはハノイ - ヴォーグエンザップ高速道路沿いに建設されています。現在、一部の橋梁で​​は橋桁の設置や上部構造の建設が終了しています。今年半ばまでに高架駅を結ぶ橋全体が完成し、第2四半期には市内初の地下鉄路線が開業する予定だ。