ホーチミン市の環状道路3号線で最大の橋となる、ドンナイ川を横断する橋は、予定より4ヶ月早く建設が進んでいる。

VietNamNet•19/11/2024

ホーチミン市環状道路3号線の一部であるコンポーネントプロジェクト1Aタンヴァン-ニョンチャック（第1期）は、全長8.22kmです。建設は2022年9月24日に開始され、総投資額は約7兆ベトナムドン（韓国ODA資金と国内出資）で、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家です。

ニョンチャック橋は、9月に最初の橋桁が完成する予定です。写真：ミートゥアンプロジェクト管理委員会。

運輸省傘下のミー・トゥアン・プロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、このプロジェクトには2つの建設パッケージがあると述べた。そのうち、全長2,000メートルを超えるニョンチャック橋の建設パッケージは、韓国のクムホ建設が担当しており、ホーチミン市の環状3号線で最大の橋となる。

全長5.6kmに及ぶ橋梁アプローチ道路プロジェクトは、韓国の東部建設公司（Dongbu Corporation）やベトナムのVNCN E&C投資建設株式会社（VNCN E&C Investment and Construction Joint Stock Company）を含む建設業者コンソーシアムによって実施された。

プロジェクトの進捗状況についてですが、ニョンチャック橋の建設工事は80%完了しており、契約締結日より4ヶ月早い2025年4月30日までに完成する見込みです。9月には橋の最初のスパンが接続され、その後2025年初頭に残りのスパンが接続される予定です。残りの工事は、年末年始の交通通行を可能にするために完了します。

具体的には、橋の両端にある全長5.6kmのアプローチ道路は、契約に基づき2025年9月中旬までに完成予定です。現在までに、当該区間の累計進捗率は約37%に達しており、投資家は要請に応じて工事スケジュールを前倒ししています。

ティ氏によると、このプロジェクトは実施中に建設資材の不足や一部地域での用地取得問題など、いくつかの困難に直面したが、それらは現在ほぼ解決されているという。

全長2,000メートルを超えるニョンチャック橋は、ホーチミン市の環状3号線で最大の橋です。写真：ミートゥアンプロジェクト管理委員会。

コンポーネントプロジェクト1Aタンヴァン-ニョンチャック間は全長約8.22kmで、そのうち6.3kmがドンナイ省を、1.92kmがホーチミン市を通過します。プロジェクトの始点は省道25B号線（ニョンチャック地区）と交差し、終点はホーチミン市トゥドゥック市にあるホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路と交差します。

第1段階では、幅20.5～26メートル、4車線、時速80キロの道路が建設された。

昨年6月、運輸省は首相に対し、道路の制限速度を時速80キロから時速100キロの高速道路に変更し、プロジェクトの総投資額を現在の見積もり額より2兆3000億ベトナムドン以上多い約9兆2700億ベトナムドンに増額することを提案した。

追加資金は、以下のような複数の項目を補完するために使用される予定です。現在建設中の橋と同様のニョンチャック橋の側橋を増設してルートを拡張すること。高度道路交通システム（ITS）、電子料金収受システム（ETC）、車両重量検査ステーション、その他の技術的ソリューションを導入すること。

運輸省によると、タンヴァン～ニョンチャック区間プロジェクト1Aは、ホーチミン市環状道路3号線の他の区間の建設時期が決定される前の2016年に投資が承認された。そのため、このプロジェクトは高速道路の基準に沿って設計されていなかった。現在、ホーチミン市環状道路3号線の残りの区間への投資が完了し、高速道路として運用されることになったため、タンヴァン～ニョンチャック区間プロジェクト1Aは、全区間の一貫性を確保するために調整する必要がある。