ダナン港：6ヶ月間で35の取り組みが認められ、70億ベトナムドン以上の利益を生み出した。

これは、人間の手作業や既存のCPSシステムを置き換えるために設計された人工知能ソフトウェアソリューションです。eCPSの目標は、人工知能を活用することで、従来システムよりも高精度で高速かつ効率的な車両追跡システムを構築することです。

ダナン港は、2024年上半期に企業に利益をもたらした革新的なソリューションを提供した団体やグループに対し、表彰状を授与した。

さらに、著者であるファン・ナム・ホアン氏とグエン・フー・アイン氏のチームは、クルップ製クレーンのゴム製クラッチアセンブリを新品購入の代替品として自社で製造し、修理を積極的に管理しながら注文待ち時間を短縮するという解決策によって、ダナン港に3億ベトナムドンの節約をもたらした。

Ho Thai Thanh氏とPhan Nam Hoang氏が開発した、ゴム製コンベヤベルトを木材チップコンベヤベルトに置き換える代替ソリューションは、コスト削減と生産性・業務効率の向上に貢献する。また、設備の安定稼働を確保し、生産・業務プロセス全体に影響を与えず、港湾に約1億3000万ベトナムドンの利益をもたらす。

ダナン港の副総支配人兼科学技術評議会議長であるズオン・ドゥック・スアン氏は、ダナン港の目標は情報技術の面で近代的な港となり、港湾運営と管理において世界中の新技術の研究と応用を先導し、ベトナムの港湾システムの中で最もスマートな港となることであると述べた。

ダナン港は長年にわたり、イニシアチブと技術改善を促進する模範的な取り組み、そして新技術や最新技術の先駆的な研究と効果的な応用において大きな成功を収めてきました。2024年上半期だけでも、同港は生産上の困難を克服するための35件のイニシアチブ、合理化、および科学技術の進歩の応用を認定し、70億ベトナムドンを超える利益を生み出しました。

「ダナン港の役員、職員、従業員は、『主体性と革新性』の推進において、引き続き内部の強みを活かし、企業の利益に貢献するとともに、生産活動や事業活動における生産性、品質、効率性、競争力の向上に努めてまいります」と、ズオン・ドゥック・スアン氏は述べました。

海洲