経済予算委員会の常任副委員長が会議で演説 - 写真：VGP/LS
プロジェクトには、チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路、2021年 - 2025年の東部フェーズにおける南北高速道路プロジェクト、カントー - カマウセクション（カントー - カマウ高速道路）、国道91号線プロジェクト（km0 - km7）のアップグレードと拡張が含まれます。
会議で報告を行ったカントー市人民委員会のグエン・ヴァン・ホア副委員長は、プロジェクトの実施状況について述べ、特に用地の整地を中心に、市は予定通りの完成に向けてあらゆる資源を動員していると強調した。 チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路は、同地域を通過する国家級の重要プロジェクトの一つである。
これまでに、補償、支援、そして移住事業は80%以上を完了しました。市は移住地建設のための十分な用地を確保し、被災者の安定した生活を確保しています。
会議では、カントー市の部署や支部の代表者らも、実施プロセスにおける困難、特に人材、一部の請負業者の建設能力、公共投資資本の支出の遅れについて報告した。
カントー市建設局副局長のグエン・ホアン・トゥン氏によると、建設業界は都市インフラと高速道路の接続を確保するため、同期計画に重点を置いているという。同時に、市は住民の社会保障を確保するため、学校や医療施設などの社会インフラが充実した移住地の建設を加速させている。
会議において、監督代表団は市政府が積極的に困難を解消しようと尽力していることを評価した。しかし、レ・クアン・マン副区長は、土地手続き、資産評価、資本配分の問題により、一部の入札パッケージとルートの進捗は依然として遅れていると指摘した。
マイン氏は、カントー市は建設省、農業環境省、関係機関とより緊密に連携し、障害を速やかに取り除き、プロジェクトが長期化して地域インフラの発展という目標に影響を及ぼす事態を回避するべきだと提案した。
同時に、カントー市が主要な交通プロジェクトの実施において示した積極的かつ責任ある姿勢を高く評価します。交通インフラは、メコンデルタの開発ボトルネックを解決する鍵となるからです。
したがって、カントー市は地域の牽引役としての役割を継続的に推進し、プロジェクトの進捗と質を綿密に監視する必要がある。同時に、作業部会は、資本、投資手続き、地域間調整メカニズムに関する適切な解決策を見出すため、提言をまとめ、国会と政府に報告することを約束した。
カントー市は、強い政治的決意と国会、政府、省庁、各部局の支援を得て、主要な交通プロジェクトを予定通り完成させ、可能な限り早期に運用開始することを目指しています。これらのプロジェクトは重要なインフラプロジェクトであるだけでなく、今後のカントー市およびメコンデルタ全体の社会経済発展に大きな波及効果をもたらす画期的な原動力でもあります。
LS
出典: https://baochinhphu.vn/can-tho-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-ve-ha-tang-giao-thong-102250822162511949.htm
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