1. 速度制限標識の最新事例

回覧31/2019/TT-BGTVTの第10条第1項、第2項、第3項によれば、速度制限標識の設置に関する規制は次のとおりです。

- 速度制限標識の設置は、道路標識に関する法律の規定を遵守し、道路交通インフラ、交通量、車両の種類、時間帯の観点から、ルート、道路区間の実際の状況に基づいて行う必要があります。

新規建設投資プロジェクトまたは道路の改良・改修プロジェクトの場合は、プロジェクトの使用を開始する前に完全な速度制限標識を設置してください。道路管理機関は、その管理下にある開発道路区間及び路線については、規定に従い、積極的かつ速やかに道路標識を設置しなければならない。

・高速道路に出入りする分岐道路に速度制限標識を設置する場合、標識に記載される速度の値は50km/h以上でなければなりません。

- 回覧31/2019/TT-BGTVT（回覧06/2023/TT-BGTVTで改正）第10条第4項（第2項）に規定する所轄官庁は、以下の場合に交通標識を設置することを決定します。

- 2車線道路の場合は、道路の方向ごとに別々の速度制限標識を設置します。

- 日中に一定時間、速度制限標識を設置する（サブ標識、電子標識）。

- 交通安全上のリスクが高い車両には、別途速度制限標識を設置する。

- 設計速度が回覧31/2019/TT-BGTVTの第6条および第7条に規定されている最高速度を超える路線には、60 km/hを超える値（人口密集地域の道路の場合）、または90 km/hを超える値（人口密集地域外の道路の場合）の速度制限標識を設置しますが、交通安全を確保する必要があります。

2. 管轄当局が速度制限標識の設置を決定します。

通達31/2019/TT-BGTVT（通達06/2023/TT-BGTVTで改正）第10条第4項に基づき、管轄当局は第1項に規定する場合に標識を設置することを決定します。これには以下が含まれます。

- 高速道路については運輸省

- ベトナム道路局：国道システムおよび運輸省の管理下にあるその他の道路（高速道路を除く）。

- 各省および中央直轄市の人民委員会が、その管理下にある省、区、市、都市、専門の道路システムを担当する。

3. 速度を落とさなければならない場合

回覧31/2019/TT-BGTVTの第5条によれば、道路交通に参加する車両の運転者は、以下の場合には安全に停止できるように速度を落とさなければなりません。

- 道路上に危険または障害物の警告標識があります。

- 車両の方向転換または視界の制限。

- 踏切を通過する場合道路が鉄道と同じ高さで交差する場所。ラウンドアバウト;曲がりくねった急な道。狭く凹凸のある路面。

- 狭い橋や暗渠を通る場合;放水路、トンネル、地下道を通過する。上り坂のとき、下り坂のとき。

- 学校、病院、バス停、公共事業などがあり、人が多く集まる地域を通過する場合。道路沿いには人口密集地域、工場、オフィスが集中している。道路工事区域;交通事故現場;

- 歩行者や車椅子、障害者が道路を横断しているとき。

- 道路上を動物が歩いていたり、道路の近くで草を食んでいたりする。

- 反対方向に走行する車両を避けたり、後続車両に追い越しを許可したりします。前方の車両から方向指示器または緊急信号が出ているとき。

- 乗客がバスに乗り降りしているバス停または駐車場に近づくとき。

- 勤務中の優先車両に遭遇する。大型車両、重量超過車両、危険物積載車両に遭遇する;歩行者に会う;

- 雨が降る;霧、煙、埃っぽい;滑りやすい泥だらけの路面、多くの岩や散乱した物質。

・道路使用車両等の車両積載規制場、交通警察署、精算取引場を車両で通過する場合。