運輸省は、国内線の旅客輸送サービスの価格枠を調整する回覧第34/2023号を発行した。

新しい通達によると、500キロから850キロ未満の飛行の上限価格は片道225万ドンとなり、現在の上限価格より5万ドン値上がりする。

850kmから1,000km未満のフライトの最大推奨価格は1チケットあたり289万VNDで、現在の価格より10万VND高くなります。

1,000キロから1,280キロ未満（ハノイからホーチミン市までの飛行距離）の飛行については、新たな草案では最高価格を340万ドンとすることを提案しており、これは現行の規制より20万ドン高い額である。

草案では、1,280キロ以上の飛行については、上限価格を現行規制より25万ドン高い400万ドンとすることを提案している。

500km未満の飛行の場合、輸送料金は通達17号に従って変更ありません。具体的には、社会経済開発のための飛行グループの料金は引き続き片道160万VNDです。 500km未満のその他の飛行グループの場合、片道の最高価格は170万VNDです。

これらは、付加価値税、保安検査料金、航空会社が徴収する地上サービス料金、および強化された航空サービスを除いた上限価格です。

このため、運輸省は航空券の上限価格を正式に引き上げた。ただ、航空業界側が提案しているような航空券価格の上限を全面的に撤廃することについては、同省は今のところ検討していない。

運輸省は、航空運賃に上限を設けることは、国民のサービスへのアクセスを確保し、航空会社の独占を回避するための当局の規制手段であると説明している。

しかし、2015年から現在まで適用されている航空運賃の枠組みは、一連の付随費用、特に燃料価格の上昇により、もはや適切ではありません。

財政難のため、航空会社は運輸省に対し、航空運賃の上限価格を撤廃し、価格規制を自由市場に委ねるよう繰り返し要請してきた。