年末には、南部の不動産市場は2024年に力強い反転を示す多くの前向きな兆候を記録しました。市場全体の加熱に加えて、東部市場では交通インフラに関する多くの新しい情報も得られ、この地域の市場の発展に大きな影響を与えました。

まず、トゥドゥック市のヴォー・グエン・ザップ通りからファム・ヴァン・ドン通りまでの環状道路2号線プロジェクトに関する情報があります。このプロジェクトは、運輸省からホーチミン市人民委員会に予備的実行可能性報告書として提出されたばかりです。したがって、このプロジェクトは2025年第3四半期に着工され、2027年に運用開始される予定であり、地域内の路線と同期して接続し、東部のインフラ開発を促進するのに役立ちます。

さらにホーチミン市は、旧トゥドゥック地区のトゥゴックヴァン通りを30メートルに改良・拡張するための投資も決定した。これは中心ルートであり、環状道路 2 号線に隣接する最も賑やかな住宅街で、ファム ヴァン ドン通りやヴォ ヴァン ンガン通りとつながっています。

さらに、ベンタイン-スオイティエン地下鉄プロジェクトは2024年に稼働開始予定であり、このプロジェクトは不動産市場全体、特にホーチミン市東部に弾みをもたらすことが期待されています。それ以来、不動産市場、特に交通インフラプロジェクトに近い地域のマンションでは価格上昇の兆候が見られるようになった。

例えば、地下鉄沿線のトゥドゥック市の高級マンションプロジェクトでは価格上昇の兆候が見られますが、このセグメントでは1平方メートルあたり約1億～2億ドンというかなり高い価格で固定されており、発売当初と比べて約80～150%の増加となっています。また、To Ngoc Van通りの入り口では、多くの不動産物件が以前の平均よりも高い価格で宣伝されています。このルート沿いの狭い路地でも、不動産は1平方メートルあたり8,000万～1億ドン程度で売られています。

地下鉄沿線にあるプロジェクトは長年にわたって高値を維持しており、翌年も常に前年より高値となっているため、この段階での販売価格の上昇は当然だと考えられます。さらに、市場への信頼と、発展の可能性のあるプロジェクトを期待する精神で、多くの投資家が環状道路2号線沿いのエリア、地下鉄沿線、または東部地域の他の交通プロジェクトで適切な投資商品を探し始めています。

さらに、この地域の限られた供給が最近改善していないため、販売価格も「高騰」の兆候を示しています。サヴィルズが先に発表した2023年第3四半期の市場レポートでも、ホーチミン市全般、特にトゥドゥック市の住宅供給は依然としてかなり控えめで、ほとんどが以前の古いプロジェクトからの新規供給であることが示されています。

2024年から2026年にかけて、この地域で多くのプロジェクトが開始されるため、供給問題は改善するでしょう。一部の予測によれば、この期間中、東部市場は供給量の50%以上を占め、約45,000戸のマンションが市場に出ることになる。