Dans l'après-midi du 15 octobre, le Centre de communication sur les ressources naturelles et l'environnement (ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement) s'est coordonné avec le journal Giao Thong, l'Association vietnamienne de logistique (VLA) et les unités d'accompagnement pour organiser l'atelier « Le rôle du transport vert - la logistique verte dans la tendance internationale contemporaine de croissance verte et de développement durable vers le zéro net 2050 », contribuant à concrétiser l'« objectif zéro net d'ici 2050 » dans le secteur des transports au Vietnam.

M. Nguyen Viet Dung, directeur du Centre de communication sur les ressources naturelles et l'environnement du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, a déclaré que la logistique verte est une activité visant des objectifs durables, respectueux de l'environnement et de protection de l'environnement, minimisant les impacts négatifs sur l'environnement. Ces activités comprennent : les services de transport, la manutention et le stockage des matières premières, le contrôle des stocks, l’entreposage, l’emballage et les décisions d’emplacement pour l’allocation des marchandises…

Actuellement, plus de 40 000 entreprises opèrent dans le secteur de la logistique à l’échelle nationale. Le Vietnam est également le premier pays parmi les pays de l’ASEAN en termes de nombre d’entreprises de services logistiques agréées par l’agence maritime américaine ; classé 11e dans le groupe mondial des 50 marchés logistiques émergents, selon le classement Agility 2022.

Actuellement, la logistique verte bénéficie de l’attention et des investissements professionnels du gouvernement et des entreprises. Dans lequel les infrastructures de transport sont de plus en plus investies dans la construction et l’expansion ; Des réseaux routiers clés sont construits et rénovés, créant des conditions favorables au développement des entreprises de transport.

En outre, le système portuaire a également été amélioré, en mettant l’accent sur l’investissement, l’innovation et l’accès à des services de transport plus avancés, modernes et respectueux de l’environnement.

Cependant, les entreprises de logistique vietnamiennes fonctionnent actuellement de manière fragmentée et manquent de connectivité entre les régions. Cette situation est courante dans les régions du Vietnam, en particulier pour les entreprises opérant dans le domaine du transport routier de marchandises.

Lors de l'atelier, des experts, des intervenants et des représentants d'entreprises du secteur des transports ont discuté de deux sujets principaux : la transformation verte - opportunités et défis pour l'industrie logistique et les ressources vietnamiennes, le rôle des parties prenantes ainsi que le modèle de transformation de l'industrie logistique vietnamienne.

TS. Le Ngoc Cau, directeur adjoint de l'Institut de météorologie, d'hydrologie et de changement climatique, a déclaré que le ministère des Transports dispose d'une feuille de route claire pour la transformation verte vers l'objectif Netzero d'ici 2050.

L’objectif d’ici 2030 est de promouvoir la conversion à l’utilisation de l’électricité et des énergies vertes dans les secteurs du transport. D’ici 2050, développer des modes de transport raisonnables, mettre en œuvre fortement la conversion de tous les moyens, équipements et infrastructures de transport pour utiliser l’électricité et l’énergie verte.

Selon TS. Le Ngoc Cau, l’industrie du transport et de la logistique en général a le potentiel de réduire les gaz à effet de serre en convertissant les sources de carburant et d’énergie.

Dans le même temps, M. Bui Van Quy, directeur général adjoint de la Saigon Newport Corporation et président de l'Association des ports maritimes de l'ASEAN, a déclaré que des facteurs institutionnels, infrastructurels et humains sont nécessaires pour mettre en œuvre le programme de transport vert. En outre, l’État doit également soutenir le développement vert, en investissant progressivement dans les infrastructures, la finance, la technologie, l’énergie verte et propre… Il est nécessaire d’élaborer des critères plus précis, permettant ainsi d’accorder des certificats verts aux entreprises qui répondent à ces critères. C’est également l’objectif des entreprises qui souhaitent évoluer vers une transformation verte plus positive.

TS. Luong Quang Huy, chef du département de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de protection de la couche d'ozone du département du changement climatique du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, a déclaré que l'avantage du transport vert est que les autorités municipales et les entreprises ont investi dans des véhicules et des systèmes d'infrastructures connexes pour mettre en œuvre des moyens de transport respectueux de l'environnement.

Cependant, la mise en œuvre des transports verts se heurte encore à certaines difficultés pour persuader les gens de passer de manière proactive à l’utilisation des transports publics en général et des transports verts en particulier.

En outre, le marché n’a actuellement pas accès à de nombreuses sources d’approvisionnement pour créer de la concurrence et proposer des options de prix plus attractives parmi lesquelles les gens peuvent choisir.

Alors que de nombreuses entreprises se demandent quelles politiques, quelles ressources financières et quels mécanismes gouvernementaux soutiennent les entreprises dans leur transformation verte ? M. Nguyen Tuan Phat, directeur des relations gouvernementales et des services publics de l'Asia Capital Vietnam Fund, a apporté à l'atelier des informations importantes selon lesquelles il existe actuellement des fonds d'investissement de l'Union européenne, de l'Association des entreprises canadiennes, de l'Australie... avec des sources de capitaux de plusieurs dizaines, voire de milliards de dollars pour soutenir les entreprises dans leur transformation verte.

« Il est important que les associations soient plus proactives dans l'accès à ces sources de financement pour les présenter aux entreprises. Personne ne peut vous aider mieux que vous-même », a déclaré M. Phat.