La construction du pont du métro a rencontré des problèmes, provoquant des embouteillages à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville

À 6 h 30, les véhicules ont commencé à prolonger le tronçon traversant le pont Rach Chiec sur la rue Vo Nguyen Giap (anciennement autoroute de Hanoï ), en direction du centre-ville. Une trentaine de minutes plus tard, des milliers de véhicules convergeaient sans interruption vers cette zone, entraînant la file de véhicules derrière eux dans un long embouteillage vers l'intersection RMK, dans la ville de Thu Duc. Voitures et motos bloquaient la route, avançant lentement. De nombreux véhicules ont quitté la route parallèle, créant des conflits avec la direction rectiligne et rendant l'embouteillage encore plus tendu.

« Le pont Rach Chiec est souvent encombré aux heures de pointe, et ce matin, la situation était encore pire. Je suis resté coincé ici plus de deux heures, en retard au travail », a déclaré Nguyen Hoang, 36 ans.

Un responsable de l'équipe de police routière de Cat Lai, dépendant du Département de la police routière de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que l'embouteillage était dû à la construction d'une passerelle piétonne reliant la station Rach Chiec, dans le cadre du projet de la ligne 1 du métro (Ben Thanh - Suoi Tien). La grue est tombée en panne, retardant la construction de la poutre du pont. Le problème a été résolu après 7 heures du matin, et la circulation a été rétablie avec deux heures de retard par rapport aux jours précédents. La circulation dans le secteur a été rétablie après 9 heures du matin.

La construction du pont du métro a rencontré des problèmes, provoquant des embouteillages à l'entrée de Ho Chi Minh-Ville

Un représentant du Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (investisseur du métro Ben Thanh - Suoi Tien) a également indiqué que la construction de la passerelle piétonne sur l'autoroute Hanoï - Vo Nguyen Giap se déroulerait uniquement la nuit, de 22 h à 5 h le lendemain. La nuit dernière, l'entrepreneur a restreint la circulation sur une section de la rue Vo Nguyen Giap pour installer les poutres.

Des passerelles piétonnes sont installées sur 9 stations surélevées de la ligne 1 du métro afin de relier les gares routières et les quartiers résidentiels. La plupart de ces ponts sont construits le long de l'autoroute Hanoï-Vo Nguyen Giap. Leur achèvement est prévu pour le milieu de l'année et permettra au métro de desservir les lignes en juillet. Actuellement, le projet de chemin de fer urbain s'étend sur près de 20 km, représente un investissement total de plus de 43 700 milliards de VND et a été achevé à 98 %.

Dinh Van - Gia Minh