Le ministère des Transports vient de publier une décision approuvant le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) selon la méthode PPP.
Le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu devrait être en grande partie achevé en 2026 et mis en service à partir de 2027 (Image illustrative).
Selon le plan approuvé, le projet a une longueur totale de plus de 60 km.
Le point de départ se situe au km 0+000, à l'intersection avec la route nationale 1, qui rejoint l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, dans la ville de Dau Giay, district de Thong Nhat, province de Dong Nai .
Le point final se situe au Km60+243,83 (à la fin de l'intersection avec la route nationale 20), se connectant au projet de construction de l'autoroute Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ), situé dans la commune de Phu Trung, district de Tan Phu, province de Dong Nai.
Dans la phase 1, le projet a été réalisé avec des éléments géométriques (plan et profil) répondant aux normes d'une autoroute de classe 100, avec une échelle de 4 voies et une largeur de chaussée de 17 m.
Aux endroits où le traitement du sol est faible, où l'excavation et le remblayage des plates-formes routières sont importants, aux zones d'échangeurs, aux sections d'arrêt d'urgence et aux structures de ponts sur l'autoroute, la conception de la section transversale suit l'échelle de la phase achevée avec une largeur de plate-forme routière de 24,75 m.
La phase achevée, la phase achevée, l'autoroute est aménagée à l'échelle d'une autoroute de niveau 100, avec 4 voies, une largeur de chaussée de 24,75 m et une vitesse de conception de 100 km/h.
Les travaux de déblaiement sont réalisés sur une chaussée à 4 voies, d'une largeur de 24,75 m. La superficie totale occupée est d'environ 378 hectares.
Avec le plan décrit ci-dessus, l'investissement total pour ce projet s'élève à plus de 8 981 milliards de VND. Ce montant comprend : plus de 1 454 milliards de VND de coûts d'acquisition foncière ; plus de 5 562 milliards de VND de coûts de construction ; plus de 200 milliards de VND de coûts d'équipement ; plus de 32 milliards de VND de coûts de gestion de projet ; plus de 157 milliards de VND de frais de conseil en investissement ; près de 590 milliards de VND de coûts divers ; et plus de 983 milliards de VND de frais imprévus.
Concernant la structure du capital, l'investisseur lèvera environ 7 681 milliards de VND. La répartition prévue du capital est d'environ 30 % en 2025, 40 % en 2026 et 30 % en 2027.
La contribution de l'État au projet s'élève à environ 1 300 milliards de VND, dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme financé par le budget de l'État pour la période 2021-2025, approuvé par le Premier ministre. Le financement prévu se répartit comme suit : environ 62 % en 2025 et 38 % en 2026.
Le délai de récupération du projet est estimé à 18 ans, 2 mois et 11 jours.
Le projet Dau Giay - Tan Phu est un élément essentiel de l'autoroute Dau Giay - Lien Khuong. Il vise à répondre aux besoins de transport, à désengorger la circulation et à garantir la sécurité routière sur la route nationale 20, contribuant ainsi au développement intégré d'autoroutes à grande capacité et à grande vitesse le long du corridor de transport Hô Chi Minh-Ville - Dau Giay - Lien Khuong. Ce projet favorise le développement socio-économique de la province de Dong Nai en particulier et de la région du Sud-Est en général.
Ce projet permettra également de dynamiser les liens, de promouvoir la coopération et le développement entre la région du Sud-Est et le delta du Mékong, les Hauts Plateaux du Centre et la région du Centre-Sud ; et d'accroître la compétitivité de l'économie dans un contexte d'intégration profonde.
Source : https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
