Báo Đầu tư•19/11/2024Proposition d'investir 3 600 milliards de VND pour construire 10,3 km de l'autoroute Bac Ninh - Pha Lai.
L'autoroute Bac Ninh - Pha Lai, la section allant de la route périphérique 4 à la route nationale 18, fait partie de l'autoroute Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long (CT.09) dont les investissements devraient commencer avant 2030.
Le Comité populaire de la province de Bac Ninh a récemment envoyé un document au ministère des Transports concernant l'investissement et la construction de l'autoroute Bac Ninh – Pha Lai, en particulier la section allant de la route périphérique 4 à la route nationale 18.
Il s'agit du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute nationale 18, la section allant de l'intersection de Yen Gia (route périphérique 4) à l'ancienne route nationale 18 dans la province de Bac Ninh, d'une longueur de 10,3 km, avec le point de départ au km 0+00 (intersection avec la route périphérique 4) ; et le point d'arrivée au km 10+300 (intersection avec la route nationale 18).
Le tracé du projet est mis en œuvre conformément au Plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par la décision n° 1589/QD-TTg du 8 décembre 2023 du Premier ministre .
Le projet prévoit une largeur de section transversale de 100 m, mais à ce stade, le Comité populaire de la province de Bac Giang propose de procéder au défrichage des terres selon la section transversale prévue (100 m), en investissant dans des routes parallèles de chaque côté avec une section transversale de 12 m de large pour la plate-forme et de 11 m de large pour la surface de la route de chaque côté.
Le financement du projet s'élève à environ 3 600 milliards de VND, provenant du budget provincial de Bac Ninh et d'autres sources légales.
Auparavant, fin janvier 2020, le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bac Ninh - Hai Duong, la section traversant la province de Bac Ninh (longueur totale de 20 km), avait été approuvé par le Premier ministre pour un investissement selon la méthode PPP, plus précisément un contrat BT, et le Comité populaire de la province de Bac Ninh avait été désigné comme l'agence d'État compétente pour sa mise en œuvre.
Toutefois, le 18 juin 2020, l'Assemblée nationale a adopté la loi sur les investissements en PPP (partenariat public-privé). Par conséquent, ce projet relève de la catégorie des projets devant être supprimés du modèle BT (construction-transfert).
Selon le Comité populaire de la province de Bac Ninh, le tronçon d'autoroute Bac Ninh - Hai Duong traversant la province de Bac Ninh, reliant la rocade n° 4 à l'autoroute Hanoi - Bac Giang (environ 9,7 km), est actuellement en construction dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de la rocade n° 4 de la région de la capitale Hanoi. Les travaux sont en cours, avec une livraison prévue en 2026 et une mise en service à partir de 2027.
« Par conséquent, la construction de l'autoroute Bac Ninh – Pha Lai, sur le tronçon reliant le périphérique 4 à la route nationale 18, contribuera à l'achèvement du tronçon de l'autoroute Bac Ninh – Hai Duong à travers la province de Bac Ninh, synchronisant ainsi les infrastructures de transport, reliant le périphérique 4 – la région de la capitale aux zones industrielles concentrées des provinces au nord de Hanoï, tout en créant un espace de développement urbain, contribuant au développement socio-économique et assurant la sécurité routière locale », a déclaré M. Ngo Tan Phuong, vice-président du Comité populaire de la province de Bac Giang.
