En conséquence, les parties se sont engagées à achever tous les travaux majeurs avant le 10 octobre. Concernant le tronçon routier, les travaux de remblayage, de chargement et de manutention des sols meubles seront terminés sur l'ensemble du tracé avant le 25 août 2025, à l'exception des zones non encore défrichées. Parallèlement, des granulats de pierre concassée seront collectés sur le chantier pour le chargement de la chaussée, assurant ainsi l'avancement des travaux.
Concernant le tronçon du pont, les unités de construction prévoient d'achever l'installation des poutres sur l'ensemble du tracé d'ici le 10 octobre. L'ensemble de la structure principale des ponts devrait être achevé d'ici fin décembre 2025, à l'exception des sections encore en chantier. Durant la mise en œuvre, les travaux seront strictement conformes aux réglementations de construction, garantissant la qualité, la sécurité routière, la sécurité du travail et l'hygiène environnementale.
Le projet du volet 2 s'étend sur environ 11,43 km et a nécessité un investissement de plus de 3 856 milliards de VND. À ce jour, le capital alloué s'élève à 2 941 milliards de VND, dont 2 338 milliards de VND ont été décaissés, soit 79,49 %. Actuellement, l'entrepreneur en coentreprise mobilise 40 équipes de construction sur l'ensemble du tracé.
Lors de la cérémonie de lancement, Mme Nguyen Thi Thanh Phuong, directrice du comité de gestion du projet, a déclaré que cet événement visait à stimuler l'esprit de compétition tout au long du chantier. Elle a également demandé aux unités de construction d'améliorer leurs capacités de gestion et de supervision, de promouvoir l'application des technologies et d'améliorer les techniques, ainsi que de promouvoir l'esprit de responsabilité, de solidarité et de créativité pour surmonter les difficultés, atteindre l'objectif fixé et garantir une qualité et une sécurité absolues tout au long du processus de construction.
Source : https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-post803131.html
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