En préparation de la cinquième session qui s'ouvre le 22 mai, le Front de la Patrie du Vietnam de la ville de Hanoi a publié un rapport résumant les recommandations des électeurs. Exprimant leur soutien au projet de mener une inspection générale pour traiter les violations de l'ordre urbain et de la sécurité routière du Comité directeur 197 (un comité directeur intersectoriel dont la police est membre permanent), les électeurs ont estimé que la situation d'empiètement sur les trottoirs pour la vente de marchandises, le stationnement illégal et les frais de facturation dépassant les réglementations de la ville n'a pas beaucoup diminué.

« Si les autorités ne sont pas déterminées et n'inspectent pas et n'exhortent pas régulièrement, et si la sensibilisation de certaines personnes n'est pas élevée, alors après la campagne, la situation d'empiètement sur les routes et les trottoirs se reproduira comme avant », a déclaré l'électeur.

Pour résoudre la situation de violation de l'ordre urbain, les électeurs recommandent au gouvernement de créer des conditions pour que les vendeurs ambulants et les marchands ambulants disposent d'emplacements commerciaux stables, garantissant l'harmonie des intérêts de la communauté.

Les citoyens ont également proposé que la ville construise davantage de parkings publics, accélère la construction de voies ferrées urbaines et de rocades, développe le système de transport public et réduise le nombre de véhicules personnels.

Début mars, Hanoi a mené une inspection générale et traité les violations de la sécurité routière, de l'ordre urbain et de l'ordre public dans la région. L'inspection générale est divisée en 3 phases, dont la première phase jusqu'au 28 février se concentre sur la propagande et la mobilisation des gens pour se conformer aux réglementations, signer des engagements volontaires pour mettre fin aux violations des empiètements sur les trottoirs et restaurer l'état d'origine des trottoirs et des routes.

Au cours de la deuxième phase (du 1er au 31 mars), le Comité directeur 197 procédera à une inspection générale et traitera les infractions, notamment en augmentant les sanctions pour empiètement sur les bords de route et les trottoirs à des fins commerciales, commerciales et de stationnement illégal de véhicules. Phase trois (du 1er avril au 1er novembre), les forces maintiennent l'inspection et le traitement, empêchant les violations de se reproduire.

Lors de la réunion du Comité permanent du Parti de Hanoi, le 31 mars, le secrétaire du Parti, Dinh Tien Dung, a déclaré que la cause sous-jacente des lacunes actuelles dans la gestion des routes et des trottoirs est le manque de planification, de publicité et de transparence. Les gens sont susceptibles de récidiver lorsqu’il y a un manque de surveillance de la part des autorités.

« Les routes et les trottoirs sont en fait liés aux moyens de subsistance des gens et aussi en partie à l'économie urbaine », a-t-il déclaré, chargeant le Comité populaire de la ville de diriger les départements spécialisés pour rechercher et développer des plans pour la gestion et l'utilisation des routes et des trottoirs pour chaque rue et chaque zone.

Vo Hai