Le projet composant 1A Tan Van - Nhon Trach (phase 1), qui fait partie du troisième périphérique de Ho Chi Minh-Ville, a une longueur totale de 8,22 km. La construction a commencé le 24 septembre 2022, avec un investissement total de près de 7 000 milliards de VND (capital d'APD coréen et capital de contrepartie national), et le Conseil de gestion de projet de My Thuan est l'investisseur.
M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan (sous l'égide du ministère des Transports ), a indiqué que ce projet comporte deux lots de travaux. Le lot concernant le pont Nhon Trach, d'une longueur de plus de 2 000 mètres, est réalisé par Kumho E&C (Corée du Sud) et représente le plus grand pont du troisième périphérique de Hô Chi Minh-Ville.
Le projet de route d'accès au pont, d'une longueur de 5,6 km, a été réalisé par un consortium d'entrepreneurs comprenant Dongbu Corporation (Corée du Sud) et VNCN E&C Investment and Construction Joint Stock Company (Vietnam).
Concernant l'avancement du projet, les travaux de construction du pont de Nhon Trach sont réalisés à 80 % et devraient être achevés d'ici le 30 avril 2025, soit quatre mois avant la date prévue au contrat. En septembre, la première travée sera posée, avant le raccordement des travées restantes début 2025. Les travaux restants seront finalisés afin de permettre la circulation pendant les fêtes de fin d'année.
Plus précisément, les routes d'accès aux deux extrémités du pont, d'une longueur totale de 5,6 km, devraient être achevées d'ici mi-septembre 2025, conformément au contrat. À ce jour, l'avancement cumulé de ce lot de travaux atteint près de 37 %, et l'investisseur accélère le calendrier de construction comme demandé.
Selon M. Thi, le projet a rencontré certaines difficultés lors de sa mise en œuvre, telles qu'une pénurie de matériaux de construction et des problèmes localisés d'acquisition de terrains dans certaines zones, mais ceux-ci ont maintenant été en grande partie résolus.
Le tronçon 1A du projet Tan Van - Nhon Trach s'étend sur environ 8,22 km, dont 6,3 km traversent la province de Dong Nai et 1,92 km la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville. Son point de départ se situe à l'intersection de la route provinciale 25B (district de Nhon Trach) et son point d'arrivée à l'intersection de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, dans la ville de Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville).
Dans la phase 1, la route a été construite sur une largeur de 20,5 à 26 m avec 4 voies et une vitesse de circulation de 80 km/h.
En juin dernier, le ministère des Transports a proposé au Premier ministre de modifier l'échelle de la route, passant d'une limitation de vitesse de 80 km/h à une autoroute à 100 km/h, et d'augmenter l'investissement total pour le projet à près de 9 270 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 2 300 milliards de VND par rapport à l'estimation actuelle.
Ce financement supplémentaire servira à compléter plusieurs éléments, tels que : la construction d'un second côté du pont de Nhon Trach similaire à celui actuellement en construction afin d'élargir la voie ; l'installation d'un système de transport intelligent (STI), d'un système de télépéage (ETC), de stations de contrôle du poids des véhicules et d'autres solutions techniques...
Selon le ministère des Transports, le tronçon Tan Van - Nhon Trach (projet 1A) a été approuvé en 2016, avant même que le calendrier de réalisation des autres sections du périphérique n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville ne soit défini. De ce fait, ce tronçon n'a pas été conçu selon les normes autoroutières. Maintenant que le reste du périphérique n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville a fait l'objet d'investissements et sera exploité comme une autoroute, le tronçon Tan Van - Nhon Trach (projet 1A) doit être ajusté afin d'assurer la cohérence de l'ensemble du tracé.
Les travaux de construction débutent sur le tronçon Tan Van - Nhon Trach de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.
Le pont Nhon Trach reliant Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville prend forme après près de deux ans de travaux.
Les travaux de construction du tronçon Tan Van - Nhon Trach de la rocade 3 devraient débuter au premier trimestre 2022.
Il est proposé que le projet composant 1A de la section Tan Van - Nhon Trach du projet de construction de la route périphérique 3 (phase 1) commence au début du premier trimestre 2022.
Source : https://vietnamnet.vn/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-qua-song-dong-nai-thi-cong-vuot-tien-do-4-thang-2311708.html
