Ehdotetaan mekanismia, jolla tuettaisiin vihreiden ajoneuvojen latausasemien sähkön hintoja.

Havainnollistava kuva

Vihreän liikennejärjestelmän kehittämistavoitteen saavuttamiseksi varapääministeri Tran Hong Ha pyysi liikenneministeriötä ottamaan johtoaseman ja koordinoimaan suunnittelu- ja investointiministeriön, teollisuus- ja kauppaministeriön, rakennusministeriön, valtiovarainministeriön, luonnonvara- ja ympäristöministeriön, tiede- ja teknologiaministeriön sekä asiaankuuluvien paikallisten viranomaisten kanssa kattavan tarkastelun tekemiseksi pääministerin 22. heinäkuuta 2022 antamassa päätöksessä nro 876/QD-TTg esitetystä ohjelmasta ja raportoimaan siitä pääministerille ennen 15. syyskuuta 2024. Tarkastelun tulisi keskittyä seuraaviin sisältöihin:

Päätöksessä nro 876/QD-TTg annettujen tehtävien toteuttamisen tila ja tulokset (mukaan lukien päätöksen liitteessä mainitut ohjelmat ja tehtävät);

Vaikeudet ja esteet (jotka koskevat toimintapoliittisia mekanismeja, teknologiaa, resursseja jne.) sekä ehdotukset ja suositukset ohjeiksi ja ratkaisuiksi päätöksen nro 876/QD-TTg täytäntöönpanoprosessin vaikeuksien ja esteiden voittamiseksi;

Ehdota päätöksen hallinnointi- ja täytäntöönpanomekanismia, jossa määritellään selkeästi johtavan viranomaisen vastuut yleisestä koordinoinnista ja ohjelmaa toteuttavien viranomaisten vastuut tehtävien synkronoidun toteutuksen varmistamiseksi…; ehdota muutoksia ja lisäyksiä päätökseen nro 876/QD-TTg toimintaohjelman tavoitteiden ja sisällön saavuttamiseksi puolueen suuntaviivojen ja äskettäin säädettyjen politiikkojen ja lakien mukaisesti.

Jatka yhteistyössä asiaankuuluvien ministeriöiden ja paikallisten viranomaisten kanssa sellaisten mekanismien ja politiikkojen tarkastelua, joilla kannustetaan ja tuetaan vihreän energian moottoriajoneuvojen tuotantoa ja tuontia sekä kannustetaan ihmisiä käyttämään niitä (mukaan lukien politiikat, joilla tuetaan investointeja sähkölatausasemiin, tuki fossiilisten polttoaineiden ajoneuvoista vihreisiin ajoneuvoihin siirtymiselle jne.), ja raportoi pääministerille ennen 15. syyskuuta 2024.

Tee tutkimus ja ehdota tukitoimia, joilla kannustetaan ihmisiä käyttämään sähköisiä kaukoliikenteen busseja, ja raportoi pääministerille ennen 30. kesäkuuta 2025.

Varapääministeri Tran Hong Ha pyysi teollisuus- ja kauppaministeriötä toimittamaan kiireellisesti pääministerille muutokset ja lisäykset sähkön vähittäistariffien rakennetta koskevaan päätökseen nro 28/2014/QD-TTg, joihin sisältyy tutkimuksia, ehdotuksia ja arviointeja sähkön hintatukimekanismien vaikutuksesta vihreitä ajoneuvoja palveleviin latausasemiin.

Rakennusministeriö julkaisee ja muuttaa kiireellisesti kerrostaloja ja liikekeskuksia koskevia määräyksiä ja standardeja, mukaan lukien sähköajoneuvojen latausjärjestelmiä koskevia määräyksiä, jotka on saatettava valmiiksi ennen 31. joulukuuta 2024.

Jotta olemassa olevien vihreiden liikennevälineiden toiminta voidaan varmistaa, ehdotetaan, että rakennusministeriö antaa yhteistyössä yleisen turvallisuuden, teollisuuden ja kaupan, liikenteen ministeriöiden ja virastojen, Hanoin ja Ho Chi Minh Cityn kansankomiteoiden sekä muiden asiaankuuluvien virastojen kanssa ohjeita kaupunkisuunnittelun, rakennussuunnittelun ja maakuntasuunnittelun täydentämiseksi varmistaen julkisten sähköajoneuvojen latausasemien olemassaolon kaupunkialueilla vihreiden liikennevälineiden palvelemiseksi. Tämä antaa paikkakunnille mahdollisuuden toteuttaa nämä toimenpiteet vaikuttamatta yleisön käyttämien vihreiden liikennevälineiden toimintaan, ja toimenpiteiden tulisi valmistua elokuuhun 2024 mennessä.

Tiede- ja teknologiaministeriö julkaisee kiireellisesti standardeja (tai määräyksiä) vihreiden kuljetusajoneuvojen sähköpistokkeista, pistorasioista ja latauskaapeleista, ja niiden on määrä valmistua elokuuhun 2024 mennessä.

Liikenne-, teollisuus- ja kauppaministeriöiden, rakennusministeriön sekä muiden asiaankuuluvien ministeriöiden, sektoreiden ja paikallisten viranomaisten tulisi tarkastella sektori- ja maakuntasuunnittelua sekä täydentää ja kehittää vihreän liikenteen politiikkoja, erityisesti vihreään liikenneinfrastruktuuriin (mukaan lukien sähköajoneuvojen latausasemien infrastruktuuri ja sähkönjakelu) investointeja koskevia politiikkoja, vihreän energian siirtymän etenemissuunnitelman täyttämiseksi ja liikennealan hiili- ja metaanipäästöjen vähentämiseksi.