چین پهپادها را برای تحویل بسته‌های ۲ تُنی آزمایش می‌کند و اقتصاد اقشار کم‌درآمد را تقویت می‌کند.

این پهپاد دو موتوره با ظرفیت حمل بار تا ۲ تن، توسط شرکت نوآوری علوم و فناوری تنگدن در استان سیچوان که توسط دولت تأمین مالی می‌شود، توسعه یافته است.

طول بال‌های این هواپیما ۱۶.۱ متر و ارتفاع آن ۴.۶ متر است.

شرکت‌های حمل و نقل چینی در حال حاضر در حال برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی خدمات تاکسی هوایی با سرنشین و بدون سرنشین هستند.

این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که این کشور محدودیت‌های حریم هوایی را کاهش داده و سیاست‌های تشویقی را برای ترویج توسعه اقتصاد پروازهای کم‌ارتفاع خود معرفی کرده است.

اقتصاد ارتفاع پایین مفهومی است که به فعالیت‌های اقتصادی اشاره دارد که در ارتفاعات نسبتاً پایین، معمولاً زیر ۳۰۰۰ متر، انجام می‌شوند.

این منطقه‌ای است که در آن پهپادها، هلیکوپترها و سایر وسایل نقلیه پرنده برای ارائه خدماتی مانند حمل و نقل کالا و مسافر، نظارت و تحویل کالا فعالیت می‌کنند.

در ماه آوریل، سازمان هوانوردی، گواهی تولید پهپاد مسافربری را به شرکت EHang Holdings مستقر در گوانگژو اعطا کرد.

این اولین گواهینامه چین برای یک پهپاد مسافربری خودران است.

علاوه بر این، چین شروع به انجام تحویل‌های تجاری با استفاده از پهپادها کرده است.

در ماه مه، شرکت تحویل کالای Phoenix Wings، زیرمجموعه گروه SF Express، با استفاده از یک پهپاد Fengzhou-90 که توسط SF، زیرمجموعه SF Holding، توسعه داده شده بود، میوه تازه را از جزیره هاینان به استان گوانگدونگ منتقل کرد.

به گفته کارشناسان صنعت، تحویل با پهپاد نویدبخش کوتاه شدن زمان تحویل و کاهش هزینه‌های حمل و نقل است، ضمن اینکه مکان‌های تحویل را به مناطقی که فاقد زیرساخت‌های حمل و نقل هوایی سنتی هستند، مانند پشت بام‌ها در شهرهای پرجمعیت، گسترش می‌دهد.

دولت چین امسال در گزارشی برای اولین بار اقتصاد سطح پایین را به عنوان یک موتور رشد جدید، یک «نیروی مولد جدید» در بخش‌هایی مانند حمل و نقل مسافر و بار معرفی کرد.

اداره هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) پیش‌بینی می‌کند که اقتصاد این کشور در مقایسه با سال ۲۰۲۳ چهار برابر رشد خواهد کرد و تا سال ۲۰۳۰ به ۲ تریلیون یوان (معادل ۲۷۹ میلیارد دلار) خواهد رسید.

چین در حال حاضر در تولید پهپاد در جهان پیشرو است. تولیدکنندگان همچنان به آزمایش محموله‌های بزرگتر ادامه می‌دهند.