نمای کلی از گلوگاه جاده‌ای با نزدیک به ۷۳۰ میلیارد دانگ ویتنام که به تازگی برای باز شدن مسیر به ایستگاه اتوبوس شرقی برداشته شده است.

پروژه جاده شریانی شرق-غرب که در سال ۲۰۱۸ تصویب شد، نقطه شروع آن به بزرگراه ملی ۱A و نقطه پایان آن به بزرگراه ملی ۱K متصل می‌شود. ساخت و ساز اولیه این پروژه تکمیل شده است. با این حال، بخش ۵۰ متری نهایی که بزرگراه هانوی و ایستگاه اتوبوس جدید شرقی (شهر هوشی مین) را به هم متصل می‌کند، هنوز اجرا نشده است. بنابراین، جاده شریانی شرق-غرب همچنان برای ترافیک بسته است.

به گفته رهبران کمیته مردمی شهر دی آن، قسمت تکمیل نشده باقی مانده بخشی از پروژه توسعه بزرگراه هانوی است که سرمایه گذار آن شهر هوشی مین است. با این حال، پس از جلسه ای بین بین دونگ و شهر هوشی مین، هر دو طرف توافق کردند که بین دونگ به سرمایه گذاری در ۵۰ متر باقی مانده ادامه دهد.

کمیته مردمی استان بین دونگ، کمیته مردمی شهر دی آن را موظف به رسیدگی به غرامت و پاکسازی زمین و اجرای این مرحله نهایی کرد. پس از تعیین قیمت واحد، شهر دی آن غرامت زمین را برای ۳۱ مورد آسیب‌دیده با مساحت کل بیش از ۱۳۰۰۰ متر مربع از زمین‌های قابل بازپس‌گیری سازماندهی کرد.

بخش نهایی که به بزرگراه هانوی متصل می‌شود، سرمایه‌گذاری کلی تقریباً ۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام دارد. انتظار می‌رود دی آن سیتی این پروژه را در ماه دسامبر تکمیل کند و جریان ترافیک روان را در امتداد کل محور اصلی شرق به غرب، که از بزرگراه ملی ۱A به بزرگراه هانوی متصل می‌شود، تضمین کند.

پروژه جاده شریانی شرق-غرب تقریباً ۳ کیلومتر طول دارد و از سه بخش عبور می‌کند: بین آن، بین تانگ و دونگ هوا (شهر دی آن، استان بین دونگ). این پروژه در مجموع بیش از ۷۲۹ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است. این جاده از ۱۲ متر به ۳۲ متر با ۶ خط و ۳ متر پیاده‌رو در هر طرف گسترش خواهد یافت. انتظار می‌رود این جاده در ماه دسامبر تکمیل و برای تردد باز شود.