Báo Đầu tư•19/11/2024گروه آدانی (هند) میخواهد در چندین پروژه در ویتنام سرمایهگذاری کند.
گروه آدانی، یکی از شرکتهای بزرگ هندی، پیشنهاد سرمایهگذاری در بندر لیِن چیئو ( دا نانگ ) را با سرمایهای بالغ بر ۲ میلیارد دلار ارائه کرده است و همچنین میخواهد در چندین پروژه بزرگ دیگر در ویتنام سرمایهگذاری کند.
 |
| نگوین چی دونگ، وزیر برنامهریزی و سرمایهگذاری، با نمایندگان گروه آدانی همکاری میکند. (عکس: MPI) |
در جریان سفر رسمی نخستوزیر فام مین چین به هند از 30 جولای تا 1 آگوست، او با آقای گوتام آدانی، رئیس گروه آدانی - یکی از شرکتهای بزرگ هند - دیدار کرد. در این دیدار، رئیس گروه آدانی پیشنهاد سرمایهگذاری در بندر لیِن چیئو (دا نانگ) با سرمایه پیشبینیشده 2 میلیارد دلار آمریکا را با هدف تکمیل اکوسیستم لجستیکی دا نانگ و منطقه مرکزی ارائه داد.
طبق این طرح، بندر لیِن چیئو یک بندر آبهای عمیق کلاس I با موقعیت مکانی حیاتی است که به کریدور اقتصادی بینالمللی شرق-غرب متصل میشود و به عنوان دروازهای به کل منطقه مرکزی عمل میکند. پس از اتمام، ترمینال محموله عمومی بندر ظرفیت ۱۰۰۰۰۰ تن و ترمینال کانتینر ۲۰۰۰۰۰ تن خواهد داشت. پیشبینی میشود تا سال ۲۰۴۵، ظرفیت بندر تقریباً به ۱۰۰ میلیون تن بار در سال برسد. تخمین زده میشود که دولت حدود ۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در زیرساختهای مشترک سرمایهگذاری کند و برای توسعه یکپارچه این بندر دریایی سرمایهگذاری جذب کند.
آدانی همچنین قصد دارد ۲.۸ میلیارد دلار در پروژه نیروگاه حرارتی وین تان ۳ (استان بین توآن) سرمایهگذاری کند. علاوه بر این، این گروه میخواهد در ساخت فاز ۲ فرودگاه لانگ تان (استان دونگ نای) و فرودگاه چو لای (استان کوانگ نام) مشارکت کند.
نخست وزیر به وزیر برنامه ریزی و سرمایه گذاری، نگوین چی دونگ، به همراه سازمان ها و ادارات مربوطه، دستور داد تا بلافاصله پس از این جلسه، مذاکرات مستقیمی با گروه آدانی برگزار کنند تا به طور قطعی مسائل مرتبط را حل کنند، در مورد یک مسیر اقدام توافق کنند و رویه ها را طبق مقررات اجرا کنند. به دنبال دستور نخست وزیر، وزیر نگوین چی دونگ جلسه ای با گروه آدانی برگزار کرد. نمایندگانی از وزارت حمل و نقل، کمیته مردمی دانانگ و سایر واحدهای مربوطه نیز در این جلسه حضور داشتند.
در این جلسه، وزیر نگوین چی دونگ به سوالات و نگرانیهای آدانی در مورد پیشبرد پروژهها در ویتنام گوش فرا داد. پس از گوش دادن، وزیر درخواست کرد که طرفین فوراً اقدامات متعددی را برای تسریع سرمایهگذاری در پروژه بندر دریایی لیِن چیئو در ویتنام و همچنین سایر پروژهها، مطابق با قوانین ویتنام، اجرا کنند.
در خصوص پروژه بندر لیِن چیئو، ویتنام قصد دارد یک سرمایهگذار واحد برای کل زیرساخت انتخاب کند. در خصوص بهرهبرداری از این بندر، شرکتهای خارجی میتوانند مطابق با قانون با نهادهای داخلی همکاری کنند. بنابراین، آدانی و کنسرسیوم آنه فات باید فوراً مراحل را مطابق با قانون ویتنام تکمیل کنند.
وزیر نگوین چی دونگ تأیید کرد که وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری با سازمانهای مربوطه ویتنامی برای مطالعه و حمایت از کسبوکارها در حل موانع پیش روی آنها هماهنگی خواهد کرد.
نمایندگان گروه آدانی اظهار داشتند که به تسریع تکمیل مراحل سرمایهگذاری برای این پروژه ادامه خواهند داد و با وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری و سایر سازمانهای مربوطه ویتنامی هماهنگی نزدیکی خواهند داشت تا پروژه را مطابق با مقررات به سرعت اجرا کنند. در عین حال، گروه آدانی با تواناییهای مالی و فنی خود، مشارکت گستردهتری در پروژههای مختلف ویتنام خواهد داشت.
گروه آدانی اپراتور بزرگترین فرودگاه هند است و بندر موندرا، بزرگترین بندر هند، را کنترل میکند. این گروه همچنین در انتقال برق و انرژی سبز سرمایهگذاری میکند. گوتام آدانی، ۶۱ ساله، زمانی ثروتمندترین فرد آسیا و سومین ثروتمند جهان با دارایی خالص بیش از ۱۵۰ میلیارد دلار در سپتامبر ۲۰۲۲ بود. طبق آخرین رتبهبندی فوربس، او در حال حاضر با دارایی خالص ۸۷.۶ میلیارد دلار، پس از هموطنش موکش آمبانی، دومین فرد ثروتمند آسیا است.
