El Sr. Dang Hoang Tuan, Director del Departamento de Transporte de la provincia de Long An, dijo que 2024 es un año de especial importancia para acelerar y avanzar en la implementación de tres proyectos de transporte clave.

Uno de los tres primeros proyectos de tráfico clave completados es la carretera de circunvalación de la ciudad de Tan An. A finales de 2023 se inauguró la fase 1 de la ruta, poniendo en funcionamiento 23 km y 5 puentes de 4 carriles que rodean la ciudad de Tan An. El Sr. Tuan dijo que el proyecto actualmente está completando los procedimientos de liquidación.

Con una inversión total de más de 3,1 billones de VND, se ha abierto una gran parte del suroeste de la ciudad de Tan An, lo que ha ayudado a reducir en gran medida la carga en la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 62 que pasan por esta ciudad. Además de conectar más convenientemente para viajar a la provincia de Tien Giang, así como a las provincias del suroeste en general.

El próximo proyecto clave en construcción es la Carretera Provincial 830E, desde su intersección con la Carretera Nacional 1. Esta ruta es importante para aliviar la presión del tráfico en el centro de Ben Luc, distrito de Ben Luc, la ciudad de acceso a la Carretera Nacional 1 que limita con Ciudad Ho Chi Minh.

Al mismo tiempo, esta ruta se unirá a la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh en el futuro, desempeñando un papel importante en la conexión de parques y clústeres industriales, distritos orientales de la provincia de Long An que limitan con la ciudad de Ho Chi Minh y el puerto de Hiep Phuoc ( ciudad de Ho Chi Minh), el puerto internacional de Long An.

Actualmente, este proyecto se encuentra en construcción en la fase 1 con 9,4 km que pasan por los distritos de Ben Luc y Can Duoc, incluyendo 2 carreteras paralelas a lo largo del recorrido, cada una de 2 carriles.

También se están realizando trabajos de limpieza del sitio en paralelo, habiéndose pagado 787/878 casos en el tramo que pasa por el distrito de Ben Luc. El tramo que atraviesa el distrito de Can Duoc ha sido aprobado por el Comité Popular Provincial de Long An para el plan de implementación desde la Carretera Nacional 1 hasta el ramal a DT.830 (que coincide con la Carretera de Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh).

El tercer proyecto clave es la carretera provincial 827E, con una longitud de aproximadamente 35,6 km. Esta ruta conectará desde el río Can Giuoc, la frontera entre la ciudad de Ho Chi Minh y Long An en la comuna de Long Hau, distrito de Can Giuoc, hasta la frontera con la provincia de Tien Giang en la comuna de Hiep Thanh, distrito de Chau Thanh, Long An. Una vez construidos, los 6 carriles de la ruta provincial 827E constituirán un nuevo eje dinámico importante que contribuirá a la conexión entre el Este y el Oeste del Sur.

Uno de los proyectos del grupo de obras urgentes y apremiantes que recibirá gran atención en 2024 es el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Long An. La construcción comenzó en junio de 2023, el proyecto tiene 6,8 km de largo con una inversión total de 4.208 mil millones de VND, incluidos 3.040 mil millones de VND para la construcción y 1.168 mil millones de VND para la limpieza del sitio, el apoyo y el reasentamiento.

El Sr. Tuan dijo que hasta ahora, el proyecto ha alcanzado más del 51% del avance de construcción, cumpliendo básicamente el plan establecido según los requisitos del Gobierno.

De los cuales, el paquete XL1 para construir el tramo principal de la autopista desde el kilómetro 85+200 hasta el kilómetro 88+766 ha completado el 41% del total de más de 470 mil millones de VND. El paquete XL2, construcción del puente Tan Buu, ruta de autopista principal, ruta paralela izquierda y carretera paralela desde DT.830C hasta la intersección en el segmento Km88+766 - Km90+472, ha completado el 50,1% del valor total de más de 791 mil millones de VND. El paquete XL3 para construir la intersección final de la ruta en el segmento Km90+472 – Km91+568 ha sido completado en un 51,57% de su valor total de 432 mil millones de VND.

Los dos paquetes restantes son el paquete de construcción de elementos complementarios al final del recorrido y ramales, el paquete de construcción para finalizar las obras de seguridad vial, iluminación, vallas, etc., que actualmente se encuentran en trámites de entrada.

“Actualmente, el proyecto no presenta problemas y está en vías de completarse y abrirse al tráfico el 31 de diciembre de 2025. Se prevé que la intersección final que conecta con el proyecto de la autopista Ben Luc – Long Thanh abra al tráfico a finales de octubre de 2025”, afirmó el Sr. Tuan.

En cuanto a la compensación y la limpieza del sitio para el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de Long An, el Sr. Tuan informó que el área de reasentamiento con un costo total de más de 90 mil millones de VND y un área de 3,5 hectáreas en la comuna de Tan Buu, distrito de Ben Luc, comenzó la construcción a mediados de junio de 2024. Actualmente, la limpieza del sitio está completada al 99%, las carreteras están completadas al 90%, etc. Se espera que todo el proyecto de reasentamiento se complete y entregue en 2024, en sincronía con el progreso de la finalización y la ocupación de las viviendas.

Además, otro gran proyecto, la circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh a través de Long An, también ha tenido importantes etapas de preparación cuando la unidad consultora completó el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto. El Gobierno ha designado al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh como autoridad competente para organizar la finalización del informe general del estudio de prefactibilidad del proyecto para presentarlo al Gobierno.

Otro proyecto urgente, ubicado en 21 lugares planificados que conectan Long An con Ciudad Ho Chi Minh, es la carretera provincial 823D. El proyecto tiene una longitud de 14,2 km, comienza en la intersección con la nueva carretera del noroeste en Ranh Canal y finaliza en la intersección de la Carretera Nacional N2 con la Carretera Ho Chi Minh con una superficie de carretera de 4 carriles, 14 m de ancho, 2 carriles paralelos de 7 m de ancho, plataforma de 32 m - 40 m de ancho.

Actualmente, el contratista está llevando a cabo la construcción de arena, grava roja, agregado de piedra triturada y la construcción del sistema de drenaje, franja central, bordillo y la construcción de dos puentes Kenh Ranh y la alcantarilla Lang Ven en la ruta. El Comité Popular Provincial de Long An también celebró una reunión y solicitó a Ciudad Ho Chi Minh que actualice y complete pronto el nuevo proyecto de la carretera del Noroeste que se conecta con esta ruta.