Según información de la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long, el 26 de abril, el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh acordó en principio permitir que los barcos turísticos de Hai Phong lleven visitantes a la Bahía de Ha Long en varias rutas, a partir del 1 de mayo. Por el contrario, los cruceros de Ha Long también podrán llevar visitantes a la Bahía de Lan Ha (Distrito de Cat Hai, Hai Phong).

Playa de Cat Oan en la bahía de Ha Long

FOTO: NH

En concreto, los cruceros de Hai Phong podrán operar en recorridos por la bahía de Ha Long, incluidos: VHL3, VHL4, VHL5 y VHL6.

Estos barcos deben cumplir plenamente con las regulaciones de la provincia de Quang Ninh, registrarse para operar y firmar un contrato con la Junta de Administración de la Bahía de Ha Long. La recogida y el regreso se realizarán en los puertos designados, como el Puerto Internacional de Pasajeros de Tuan Chau y el Puerto Internacional de Pasajeros de Ha Long.

Los turistas comprarán sus billetes al precio actual. Por ejemplo, la ruta VHL6 cuesta 150.000 VND/persona/viaje, las rutas VHL3 y VHL4 cuestan 200.000 VND/persona/viaje, la ruta VHL5 cuesta 250.000 VND/persona/viaje.

Además, dos nuevos itinerarios, VHL7 (que combina las principales rutas turísticas) costará 600.000 VND por persona y viaje, y VHL8 (viajes cortos entre los principales puertos) costará 70.000 VND por persona y viaje.

Fuerza impulsora de la vinculación turística regional

Permitir que los barcos turísticos de las dos localidades viajen entre la bahía de Ha Long y la bahía de Lan Ha se considera un importante paso adelante, que resuelve problemas de larga data en la gestión del turismo fluvial en esta zona.

Anteriormente, debido a regulaciones restrictivas, los cruceros de cada localidad sólo podían operar dentro de la localidad bajo su gestión, lo que generaba una situación de “separatismo” sobre el patrimonio, reduciendo la conectividad y la efectividad de la explotación del potencial turístico.

Conectar las dos bahías patrimoniales fortalecerá la conectividad regional y abrirá nuevas experiencias para los turistas.

FOTO: LA NGHI HIEU

Muchos propietarios de barcos han expresado su frustración por el itinerario limitado, mientras que los turistas también enfrentan dificultades si quieren explorar completamente las dos famosas bahías. Incluso la situación de los barcos que operan "ilegalmente" para satisfacer las necesidades de los turistas conduce a la pérdida de ingresos provenientes de las tasas turísticas.

La conexión entre la bahía de Ha Long y la bahía de Lan Ha no sólo legaliza las actividades turísticas y aumenta la transparencia en la recaudación de tarifas, sino que también abre nuevos espacios para el desarrollo turístico, contribuyendo a extender la duración de la estadía y aumentar el gasto de los turistas.

En particular, los visitantes tendrán la oportunidad de experimentar plenamente la majestuosa belleza y la diversidad ecológica de las dos bahías, desde la maravilla mundial de Ha Long con sus majestuosas montañas de piedra caliza, hasta la belleza salvaje y pacífica de Lan Ha con sus poéticas playas y antiguos pueblos de pescadores.

Según los expertos, ampliar el itinerario turístico entre Hai Phong y Quang Ninh también promoverá los vínculos turísticos regionales, creando condiciones para que las empresas de viajes construyan productos turísticos nuevos y más atractivos y exploten el potencial de toda la región del Noreste.

Este es un paso necesario en el contexto de la industria turística de Vietnam avanzando hacia un modelo de crecimiento verde y sostenible y aumentando las experiencias reales para los turistas.

La conexión entre la bahía de Ha Long y la bahía de Lan Ha promete no sólo traer grandes beneficios económicos a ambas localidades, sino también contribuir a mejorar la posición turística de Vietnam en el mapa mundial.

Fuente: https://thanhnien.vn/giai-toa-cat-cu-di-san-mo-rong-trai-nghiem-tham-quan-cac-vinh-ha-long-lan-ha-18525042620322709.htm