Los proyectos que son muy importantes para el desarrollo socioeconómico de la provincia mencionados incluyen: el proyecto de la carretera costera y el puente Nhat Le 3; Proyecto de Camino y Paso Elevado del Ferrocarril de la Ciudad Central. Dong Hoi; Proyecto componente 1 – Inversión en construcción de la Carretera Nacional 12A, evitando TX. Ba Don.

En el caso de los proyectos antes mencionados, durante el proceso de implementación, el Comité Popular Provincial se ha centrado en la dirección, los inversores y las localidades también han coordinado la implementación, sin embargo, todavía existen problemas. En particular, los trabajos de limpieza del sitio, si no se ejecutan con urgencia, determinación y determinación, pueden llevar a que los proyectos no se completen según el cronograma establecido para su finalización en 2025.

El Sr. Nguyen Ngoc Quy, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico (dependiente del Departamento de Construcción), dijo que el lento progreso de los proyectos de construcción se debe a problemas en la limpieza del sitio. Actualmente, los resultados de la adquisición de tierras y compensación son los siguientes: El proyecto componente 1 - Carretera costera (parte del proyecto de la carretera costera y puente Nhat Le 3) ha aprobado el plan de compensación para la adquisición de tierras y compensación por 72,53/80 km (alcanzando el 90,7%). De las cuales, la superficie de obra entregada es de 71,06/80km (alcanzando el 88,8%) pero es interrumpida y discontinua, ocasionando dificultades en la ejecución de las obras por parte de los contratistas; El volumen de construcción alcanzó los 714/1.463 mil millones de VND (49%).

Para el Proyecto de Camino y Paso Elevado del Ferrocarril de la Ciudad Central. Hasta ahora, Dong Hoi ha completado la adquisición de tierras para 91/102 hogares y ha aprobado un plan de compensación en dos fases para una organización (reubicación del sistema de información de señales ferroviarias) y dos hogares con tierras agrícolas. El volumen de construcción alcanzó 37,51/98,98 mil millones de VND (alcanzando el 37,8%).

Proyecto componente 1 – Inversión en construcción de la Carretera Nacional 12A, evitando TX. Ba Don tiene un área total de adquisición de tierras de 24,07 hectáreas/155 hogares y 5 organizaciones; Del total de hogares que deben reasentarse, hay 10 casos de revocación de tierras. En la actualidad, hay problemas con la adquisición de tierras, el reasentamiento, la reubicación de la infraestructura técnica, el ajuste de los usuarios de la tierra de las viviendas ubicadas en el corredor de seguridad vial, las viviendas afectadas por vibraciones y grietas... por lo que el volumen de construcción es de 191,7/325,55 mil millones de VND (59%).

El Sr. Nguyen Viet Vuong, Subdirector a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Infraestructura Básica para el Desarrollo Integral de la Provincia (bajo el Departamento de Finanzas), dijo: Para el proyecto componente 2 - puente Nhat Le 3 (bajo el proyecto de la Carretera Costera y el puente Nhat Le 3), actualmente, el trabajo de limpieza del sitio todavía está estancado en la comuna de Bao Ninh (ciudad de Dong Hoi). La superficie total recuperada es de aproximadamente 11,73 hectáreas, sin embargo, solo se han completado 4,98 hectáreas y 6,75 hectáreas están en proceso de limpieza del sitio. En concreto: se están valorando 1,35 ha de activos; 1,71ha se encuentran a la espera de trámites para designar unidad de valoración de tierras; El Comité Popular de la Ciudad de 2,57 ha Dong Hoi ha emitido un aviso de adquisición de tierras; 1.12ha está actualmente preparando documentos para presentar para la notificación de recuperación de tierras. En cuanto al área de reasentamiento, sólo se han completado 0,93 ha de desmonte; 2.26ha está preparando plan de compensación; 0.05ha está preparando documentos para presentar aviso de recuperación de tierras. Actualmente, el volumen de construcción estimado es de 824,22/1.069,29 mil millones de VND (77,08%).

Frente a esta cuestión, el Presidente del Comité Popular Provincial, Tran Phong, firmó un despacho oficial sobre la aceleración del progreso de la implementación y el desembolso del capital de inversión pública en 2025. En consecuencia, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a los Comités Populares de los distritos de Quang Trach, Bo Trach, Quang Ninh, Le Thuy y TX. Ba Don, Ciudad. Dong Hoi se concentró urgentemente en ordenar a las Juntas de Gestión de Proyectos de Desarrollo de Fondos de Tierras y los departamentos, oficinas y localidades relacionadas que se concentren en resolver completamente las dificultades y los problemas en el trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con las instrucciones previas del Comité Popular Provincial para entregar rápidamente los sitios restantes de los proyectos a los inversores.

El Presidente del Comité Popular Provincial también pidió a los inversionistas que se coordinaran más estrechamente con las localidades para resolver las dificultades y los problemas restantes en los trabajos de limpieza del sitio. Al mismo tiempo, ordenar e instar a los contratistas de construcción a concentrar urgentemente los recursos humanos, materiales, equipos, maquinaria y aumentar los equipos de construcción (si es necesario)... para acelerar urgentemente el progreso de la construcción inmediatamente después de que las localidades entreguen todo el sitio, asegurando la finalización del proyecto en 2025. Durante el proceso de implementación, manejar de manera resuelta y estricta a los contratistas que estén retrasados ​​​​y no garanticen la calidad; Asesorar proactivamente y proponer transferir volumen dentro de la empresa conjunta, agregar subcontratistas o reemplazar contratistas con capacidad suficiente para completar rápidamente el proyecto en 2025.

“Los inversores y los Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades deben mantener el sentido de responsabilidad de los líderes para resolver las dificultades de adquisición y desminado de tierras, y completar los proyectos con calidad y puntualidad. Reportar con prontitud las dificultades y problemas bajo la autoridad del Comité Popular Provincial, su grupo de trabajo de desembolso y el Comité Directivo para la implementación de proyectos, para que el Comité Popular Provincial, sus grupos de trabajo y sus Comités Directivos puedan gestionarlos, creando condiciones favorables para la correcta ejecución de los proyectos. Al mismo tiempo, deben asumir la plena responsabilidad ante el Comité Popular Provincial por los resultados de la implementación si no cumplen con sus tareas, lo que afecta el progreso de la finalización y el desembolso de estos proyectos”, enfatizó el presidente del Comité Popular Provincial, Tran Phong.

Bui Thanh