Para prepararse para finales de 2024 y estar listos para el pico del Año Nuevo Lunar 2025, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha ordenado a las aerolíneas que organicen y equilibren los recursos de transporte y se coordinen con las unidades de servicio en tierra para garantizar un suministro de carga adecuado. Las aerolíneas están obligadas a comenzar a vender billetes de avión con anticipación para las vacaciones del Tet, de modo que los pasajeros puedan elegir y hacer planes de viaje adecuados; Acelerar el proceso de recepción de nuevas aeronaves arrendadas/compradas y el reingreso en servicio de aeronaves que hayan completado las reparaciones y el mantenimiento de motores por parte del fabricante. Según informes de las aerolíneas vietnamitas, en el próximo tiempo se espera que las aerolíneas sigan recibiendo más y tengan planes de arrendar aviones adicionales para complementar sus flotas existentes. En concreto, Vietnam Airlines tiene previsto recibir 3 aviones más (2 aviones A320 y 1 avión B787-10); Se espera que Vietjet Air reciba 8 aviones A321 y 2 aviones E190 (los aviones E190 que sirven la ruta Hanoi-Con Dao están suspendidos temporalmente después de que Bamboo Airways devolviera los aviones y se reestructurara). Además, Bamboo Airways y Vietravel Airlines también están planeando aumentar el número de aeronaves en operación para que coincida con su capacidad y las necesidades de desarrollo del mercado... Para contribuir a reducir la presión sobre las tarifas aéreas nacionales debido a los factores de oferta y demanda del mercado, desde principios de 2024, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha implementado soluciones sincrónicas y efectivas para garantizar y estabilizar la fuerza de transporte aéreo para proporcionar cargas apropiadas y equilibradas en rutas y mercados nacionales/internacionales, satisfaciendo así las necesidades de viajes aéreos de los pasajeros. En concreto, la Autoridad de Aviación Civil se centra en soluciones para facilitar a las aerolíneas el arrendamiento de flotas de aeronaves adicionales; Ajustar el tiempo de operación de las aeronaves, reducir el tiempo de respuesta de las aeronaves para transferir vuelos, optimizar el tiempo de operación de las aeronaves durante el día; aumentar los vuelos en horario vespertino y nocturno; Aumentar los parámetros de coordinación en los aeropuertos clave durante los períodos pico y de acuerdo con las previsiones del mercado; Instruir a las unidades/empresas de la industria aeronáutica para que revisen los procedimientos y se coordinen estrechamente con las aerolíneas para garantizar las operaciones y el servicio al pasajero... "De hecho, las soluciones implementadas han dado resultados positivos, compensando parcialmente la escasez de capacidad debido a la reducción de la flota de aeronaves. La Autoridad continuará fortaleciendo el monitoreo y la supervisión de la evolución de los precios de los boletos y exigirá a las empresas que implementen medidas para declarar, publicar y difundir la información sobre precios de acuerdo con la normativa legal; además, recomienda a los pasajeros que reserven sus boletos con anticipación para tener más opciones a precios convenientes", enfatizó el líder de la Autoridad de Aviación Civil.

Vietnamplus.vn

Fuente: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp