Ausbau der Gemeinde Binh Nguyen zu einem attraktiven Standort für Logistik- und Handelsunternehmen

Eine Ecke der Gemeinde Binh Nguyen.

Die Gemeinde Binh Nguyen entstand durch den Zusammenschluss der Gemeinden und Städte Huong Canh, Quat Luu, Tam Hop und Son Loi. Die gesamte Gemeinde umfasst eine Fläche von 30,48 Hektar, darunter 38 Dörfer und Wohnsiedlungen, und hat über 46.400 Einwohner. Dieser Zusammenschluss hat dazu beigetragen, den Verwaltungsapparat zu rationalisieren, die Verwaltungskosten zu senken und Bedingungen für eine synchrone sozioökonomische Entwicklung zu schaffen, insbesondere im Bereich Infrastrukturbau und Investitionsförderung.

Binh Nguyen liegt an einer wichtigen Verkehrsachse und ist an Nationalstraßen und überregionale Provinzstraßen angeschlossen. Das innerkommunale Verkehrssystem wird ständig modernisiert. Dies hat erheblich zur Senkung der Logistikkosten und Verkürzung der Transportzeiten beigetragen und große Vorteile für Produktions- und Handelsunternehmen geschaffen. In der Gegend gibt es derzeit 3 ​​Industrieparks, die vollständig oder größtenteils innerhalb der Verwaltungsgrenzen der Gemeinde liegen, und 114,69 Hektar Industrieland in 3 Industrieparks in benachbarten Gemeinden. 1 Industriecluster Son Loi zieht Investitionen an und verfügt über ein ICD-Logistikzentrum. In diesem Cluster sind 781 Unternehmen effektiv in Produktion und Handel tätig. Die Provinz hat aktiv Entschädigungen und Baulücken zur Umsetzung wichtiger Projekte umgesetzt und eine synchrone Planung abgeschlossen, bei der Landnutzung und Entwicklung der technischen Infrastruktur verknüpft werden.

Ein Highlight ist das 83 Hektar große ICD-Logistikzentrum-Projekt Vinh Phuc in der Gemeinde. Es handelt sich um den ersten „Superhafen“ im intelligenten Logistiknetzwerk der ASEAN-Region, der Funktionen wie die Bereitstellung von Logistikdienstleistungen, ICD-Trockenhafen und Frachtabfertigung vollständig integriert. Das Projekt ist ein Joint Venture zwischen der YCH Group (Singapur) und der T&T Group (Vietnam) mit einer Gesamtinvestition von fast 3.900 Milliarden VND, einer geplanten Kapazität von rund 530.000 TEU/Jahr und hat nun die erste Phase des Betriebs begonnen.

Um die Effizienz der Nutzung zu optimieren, setzt der Investor, die T&Y Superport Vinh Phuc Joint Stock Company, fortschrittliche Lösungen der künstlichen Intelligenz (KI) ein, ähnlich dem Supply Chain City-Modell in Singapur. Darüber hinaus hat das Unternehmen Kooperationsvereinbarungen mit der Vietnam Airlines Corporation, der Vietnam Railway Corporation und der Vietnam National Shipping Lines unterzeichnet, um die Transportmethoden zu diversifizieren und Import- und Exportaktivitäten optimal zu unterstützen.

Neben der industriellen Entwicklung konzentriert sich die Gemeinde Binh Nguyen auf den Ausbau des Handels- und Dienstleistungssektors, um den Produktions- und Konsumbedarf der Bevölkerung gut zu decken. Genosse Nguyen Hong Phuong, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Binh Nguyen, sagte: „Mit der Ausrichtung auf umfassende Entwicklung und der effektiven Ausschöpfung des vorhandenen Potenzials hat die Gemeinde viele positive Ergebnisse erzielt. Die durchschnittliche Wachstumsrate des Produktionswerts in 5 Jahren (2020–2025) erreichte 11,16 %/Jahr und lag damit über dem Durchschnitt der Provinz (7,5 %/Jahr). Die Struktur der Wirtschaftssektoren entwickelt sich weiter positiv. Bis Ende 2025 beträgt der Anteil des Industrie- und Bausektors etwa 67,54 %, der Handel- und Dienstleistungssektor etwa 23,09 % und der Sektor Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei etwa 9,37 %.“ Den kulturellen und sozialen Bereichen wird weiterhin umfassende Aufmerksamkeit geschenkt, die Qualität der Humanressourcen wird verbessert, die soziale Sicherheit wird gewährleistet, traditionelle kulturelle Werte werden bewahrt und gefördert, was wesentlich zur nachhaltigen Entwicklung des Ortes beiträgt.

Übersicht über das Vinh Phuc ICD Logistikzentrum.

Für den Zeitraum 2025–2030 hat sich die Kommune folgende Ziele gesetzt: Die Staatseinnahmen in der Region erreichen über 500 Milliarden VND; das gesamte in der Region umgesetzte soziale Investitionskapital erreicht 3.890 Milliarden VND; 1.200 Unternehmen sind in Betrieb; jedes Jahr werden 100 einzelne Produktions- und Geschäftshaushalte in Unternehmen umgewandelt.

Um die oben genannten Ziele zu erreichen, hat die Kommune Lösungspakete vorgeschlagen, wie etwa: Anwendung von Wissenschaft und Technologie, digitale Transformation in der Staatsverwaltung, Verwaltungsreform, Produktion und Wirtschaft. Entwicklung der Wirtschaft in Richtung Industrialisierung und Modernisierung mit Schwerpunkt auf Industrie, Handwerk, Handel und Dienstleistungen. Innovation des Wachstumsmodells, Priorisierung von Hightech-Industrien, Förderung der Rolle der Privatwirtschaft. Konzentration auf die Räumung von Grundstücken für Schlüsselprojekte wie die Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong, Industrieparks wie den Industriepark Nam Binh Xuyen (27,58 ha im Jahr 2025), den Industriepark Son Loi (102 ha im Jahr 2026) und den Industriepark Binh Xuyen II (56 ha im ersten Quartal 2027).

Die Gemeinde konzentriert sich auf die Mobilisierung und effiziente Nutzung von Ressourcen, die Stärkung der Finanzdisziplin und -ordnung, die Verbesserung der Kapazitäten zur Verwaltung von Haushaltseinnahmen und -ausgaben und trägt so zur Gewährleistung von Finanzstabilität und nachhaltiger Entwicklung bei. Der Schwerpunkt liegt auf der Schaffung eines transparenten, gleichberechtigten und günstigen Investitions- und Geschäftsumfelds mit dem Ziel, die schnelle und nachhaltige Entwicklung des privaten Wirtschaftssektors zu fördern, insbesondere in den Bereichen Hochtechnologieindustrie und Hochtechnologielandwirtschaft. Die Entwicklung und Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie Innovationen in allen Bereichen werden gefördert. Gleichzeitig wird die sozioökonomische Infrastruktur entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf Schlüsselelementen wie Infrastrukturen für die digitale Transformation, Verkehrsinfrastruktur und groß angelegten städtischen Systemen in zentralen Gebieten mit Wettbewerbsvorteilen liegt.

Van Cuong

Quelle: https://baophutho.vn/xay-dung-xa-binh-nguyen-tro-thanh-diem-den-hap-dan-cho-cac-doanh-nghiep-logistics-va-thuong-mai-236556.htm