Bis zum chinesischen Neujahrsfest 2024 sind es nur noch etwas mehr als 20 Tage, und die Ungeduld der Verbraucher nimmt zu, da sie mit ansehen müssen, wie die Flugpreise ständig schwanken. Manche Flüge sind sogar ausverkauft und man kann sie nicht mehr kaufen, selbst wenn man Geld hätte. Einer Umfrage zufolge haben die Fluggesellschaften zwar zwei neue Verkaufsrunden gestartet, auf Strecken wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Chu Lai, Dong Hoi, Thanh Hoa, Vinh und umgekehrt sind jedoch die Tickets ausverkauft.

Viele Möglichkeiten, Tickets für die Heimreise zum Tet auszuwählen

Herr Thanh Binh (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte, dass die Preise für Tet-Flugtickets derzeit nicht nur hoch, sondern auch schwierig seien. Nachdem der Zeitplan für die Tet-Feiertage fertiggestellt war, beschlossen Herr Binh und seine Frau, nach Quang Ngai zurückzufliegen, um am 3. und 4. Februar (25. Dezember) Tet zu feiern.

Daher entschied sich Herr Binh für ein Flugticket von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Chu Lai (Quang Nam). Was Herrn Binh jedoch enttäuschte, war, dass die Vietjet-Tickets seit mehreren Tagen ausverkauft waren, während Vietnam Airlines nur noch Business-Class-Tickets für 5,8 Millionen VND/Ticket anbot. Zur gleichen Zeit im letzten Jahr kostete dieser Flug an den Tet-Feiertagen 2,5 bis 3 Millionen VND/Ticket und an Wochentagen nur 900.000 bis 1,5 Millionen VND/Ticket.

Ein Rückflug nach Chu Lai war keine Option, also stimmte Herr Binh einem Weiterflug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang zu, da es auf dieser Strecke viele Flüge gab. Vietjet weist jedoch an zwei aufeinanderfolgenden Tagen immer noch ausverkaufte Tickets auf. Vietnam Airlines und Bamboo Airways haben noch Tickets, aber der Preis beträgt 5,1 Millionen VND/Ticket/Strecke.

„Ich fahre seit vielen Jahren immer wieder in meine Heimatstadt, aber noch nie waren Tet-Tickets so teuer und so schwer zu bekommen wie in diesem Jahr“, sagte Herr Binh und fügte hinzu, er werde versuchen, auf Informationen zu warten, ob die Fluggesellschaft eine neue Runde des Ticketverkaufs zu günstigeren Preisen eröffnen werde. Andernfalls wird er aus Kostengründen Tet in Ho-Chi-Minh-Stadt feiern.

Tet-Flüge in die Zentralprovinzen sind teuer und die Anzahl der Flüge ist begrenzt, sodass der Ticketkauf für viele Familien ziemlich stressig ist. Viele Leute haben über eine Woche lang 4–5 Agenten um Hilfe beim Ticketkauf gebeten und trotzdem keine Tickets zu einem vernünftigen Preis gefunden. Da die Flüge derzeit sehr gefragt sind, entscheiden sich einige Kunden für eine andere Möglichkeit, am 4. Februar dennoch nach Da Nang zurückzukehren, indem sie einen Hin- und Rückflug buchen.

Anstatt am 3. und 4. Februar von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang zu fliegen, entschied sich Herr Bao Chau (Phu Nhuan) für einen Flug von Can Tho nach Da Nang. Laut Herrn Chau entscheiden sich nur wenige Menschen für diese Option, aber sie stellt eine Lösung für die Situation dar. Denn Tickets von Can Tho nach Da Nang kosten nur 2,3 Millionen VND/Ticket, aber es gibt Fahrten und der Verkehr ist ruhig, nicht zu überfüllt wie in Tan Son Nhat.

Frau Thu An, die bei einem Reiseunternehmen in Ho-Chi-Minh-Stadt für die Flugticketbuchung zuständig ist, sagte, dass die Ticketpreise kurz vor Tet rapide ansteigen. Daher empfiehlt Frau Thu An den Kunden, frühzeitig einzukaufen. „In diesem Jahr haben die drei Fluggesellschaften Vietravel Airlines, Pacific Airlines und Bamboo Airways die Zahl ihrer Flugzeuge drastisch reduziert. Der Kapazitätsmangel ist offensichtlich, da die Nachfrage der Menschen, die während des Tet-Festes nach Hause zurückkehren möchten, immer steigt“, sagte Frau Thu An.

Beobachten Sie die Nachfrage genau, um die Anzahl der Flüge zu erhöhen

Statistiken von Reportern zeigen, dass der Wet-Leasing-Plan (einschließlich Flugzeug und Besatzung) zur Ergänzung der Tet-Flugflotte von den Fluggesellschaften abgeschlossen wurde. Am 15. Januar gab Bamboo Airways den Abschluss der Anmietung von zwei Flugzeugen bekannt, womit die Gesamtzahl der Flugzeuge, die Tet bedienen, auf 10 steigt.

Vietjet erhielt ebenfalls 4 Flugzeuge, wodurch seine Flotte auf über 100 Flugzeuge anwuchs. Pacific Airlines plant, vom 23. bis 25. Januar drei Flugzeuge von Vietnam Airlines zu erhalten und damit seine derzeit sechs Flugzeuge umfassende Flotte zu erweitern. Daher stehen zusätzliche Charterflugzeuge für Tet-Flüge bereit, um während des Tet-Festes Passagiere zu transportieren.

Auch der Chef einer Fluggesellschaft räumte ein, dass die Ticketpreise im Vergleich zu den Vorjahren zwar gestiegen seien, aber noch immer im regulierten Preisrahmen lägen. Es herrscht ein großer Mangel an Flugzeugen, aber der Serviceplan ist immer noch auf der Grundlage der Reisebedürfnisse der Passagiere während Tet gewährleistet. Das Problem, dass es schwierig ist, Tickets zu kaufen, tritt nur an Tagen kurz vor Tet oder an Wochenenden auf.

Darüber hinaus gibt es noch immer nicht verkaufte Nachtflüge. Die Preise für Strecken von Ho-Chi-Minh-Stadt in die Zentralregion und nach Hanoi liegen zwischen 2,2 und 3 Millionen VND/Ticket. Dieser Person zufolge gibt es keine Möglichkeit, dass Fluggesellschaften Tickets horten, um Knappheit zu erzeugen und die Preise in die Höhe zu treiben. Die Fluggesellschaften konkurrieren hart um den frühzeitigen Verkauf ihrer Tickets.

„Als die Bestellung für das Leasing des Flugzeugs abgeschlossen war, plante die Fluggesellschaft, Tickets zu verkaufen, nicht das Flugzeug bei seiner Ankunft in Vietnam. Daher ist die Behauptung, das Flugzeug sei hinzugefügt worden, aber keine Flüge, nicht wahr“, bekräftigte er.

Laut Herrn Dinh Viet Thang, Direktor der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, wurde der Plan zur Bedienung der Tet-Hochsaison sehr frühzeitig vorbereitet und jede Woche werden die Bedürfnisse der Kunden genau verfolgt, um umgehend Anpassungen vornehmen zu können. Durch Überwachung wird die Zahl der Passagiere während Tet 2024 um etwa 10 bis 15 % im Vergleich zu Tet 2023 steigen. Selbst wenn die Zahl der Passagiere plötzlich um etwa 30 % im Vergleich zur vorherigen Prognose steigt, wird die Fluggesellschaft immer noch in der Lage sein, ihren Flugbetrieb aufrechtzuerhalten.

Allerdings erklärte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, dass die Zahl der Passagierbuchungen weiterhin allmählich zunehme, sodass die Buchungsrate an manchen Tagen kurz vor Tet hoch sei und umgekehrt nach Tet. Daher wird diese Agentur das Mondneujahr 2024 beobachten und den Fluggesellschaften Empfehlungen geben, wie sie ihre Flüge auf stark nachgefragten Strecken ausgleichen und erhöhen können.

Viele Flüge für Tet sind ausverkauft

Einem aktuellen Bericht der Zivilluftfahrtbehörde zufolge haben die Fluggesellschaften zwar während des chinesischen Neujahrsfestes 2024 ihr Angebot um 472 Flüge mit über 92.000 Sitzplätzen aufgestockt, die Tet-Flugtickets sind jedoch auf vielen Strecken nahezu ausverkauft.

Bis zum 12. Januar hatten vietnamesische Fluggesellschaften während der Tet-Hochsaison (vom 24. Januar bis 25. Februar oder vom 14. Dezember bis 16. Januar) mehr als 80 % der Sitzplätze auf Flügen zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi und anderen Provinzen verkauft.