„Riesiger“ Deal der globalen Autoindustrie

Die japanischen Automobilhersteller Honda und Nissan haben angekündigt, im August 2026 zu einem Unternehmen zu fusionieren. Ziel ist es, die Elektrifizierung voranzutreiben und die integrierte Software zu verbessern, um die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Weltmarkt zu erhalten. Am 23. Dezember unterzeichneten die beiden Unternehmen eine Absichtserklärung, um Gespräche über die Integration ihrer Geschäftsbereiche in ein neues Unternehmen aufzunehmen. Ziel ist es, dass Honda und Nissan bis Juni 2025 eine endgültige Vereinbarung unterzeichnen.

Mit seiner höheren Marktkapitalisierung wird Honda den anfänglichen Integrationsprozess leiten. Honda wird den Präsidenten der Muttergesellschaft sowie die Mehrheit der internen und externen Direktoren ernennen. Im Rahmen der Vereinbarung kündigte Honda an, eigene Aktien im Wert von 1,1 Billionen Yen (7 Milliarden US-Dollar) zurückzukaufen. Dies entspricht 24 Prozent der insgesamt ausgegebenen Aktien ohne eigene Aktien. Das Unternehmen wird die Aktien vom 6. Januar bis 23. Dezember 2025 am Markt zurückkaufen.

In einer gemeinsamen Pressekonferenz mit seinem Nissan-Kollegen sagte Honda-Präsident und CEO Toshihiro Mibe, die Fusion werde dazu beitragen, „echte Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen, was im Rahmen der derzeitigen Kooperation zwischen den beiden Unternehmen nicht möglich ist“. Nikkei Asia zitierte Mibe mit der Aussage, es handele sich „nicht um eine Rettung von Nissan“.

Angesichts des explosionsartigen Wachstums von Elektrofahrzeugen stehen japanische Autohersteller unter Druck, mit Konkurrenten wie Tesla (USA) und BYD (China) mithalten zu müssen. „Da nach und nach neue Akteure auf den Markt kommen und sich die Machtstruktur auf dem Markt verändert, werden die Skaleneffekte stärker als zuvor“, wurde Makoto Uchida, Präsident und CEO von Nissan, von Nikkei Asia zitiert.

Nach der Fusion soll die Muttergesellschaft die von Honda und Nissan gehaltenen Marken weiterhin koexistieren und gleichermaßen weiterentwickeln. Die Aktien der Muttergesellschaft sollen neu notiert werden, während die separaten Aktien von Nissan und Honda dekotiert werden. Das fusionierte Unternehmen wird voraussichtlich einen Umsatz von rund 200 Milliarden US-Dollar erzielen und nach Toyota und Volkswagen zum drittgrößten Automobilhersteller der Welt werden. Im Jahr 2024 wird Honda voraussichtlich rund 4,1 Millionen Fahrzeuge und Nissan rund 3,4 Millionen Fahrzeuge verkaufen. In den letzten Jahren war Nissan mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert, die Umsätze gingen stark zurück.

Darüber hinaus könnte sich auch ein weiterer japanischer Autohersteller, Mitsubishi, an den Fusionsgesprächen zwischen Honda und Nissan beteiligen. In einer separaten Erklärung kündigten Mitsubishi-Vertreter an, dass das Unternehmen bis Ende Januar 2025 eine Entscheidung darüber treffen werde, ob es an der Geschäftsintegration zwischen Nissan und Honda teilnimmt oder nicht.

Wenn es zu einer gemeinsamen Geschäftskooperation oder -integration kommt, „können wir sie mit unseren Stärken unterstützen, darunter das ASEAN-Geschäft und das Geschäft mit kompakten Pickups“, sagte Takao Kato, Präsident und CEO von Mitsubishi.