Das Scheitern der Schwarzmeer-Getreideinitiative wird zwar keine unmittelbaren Auswirkungen haben, mittelfristig wird es jedoch zu einer Belastung des Weltnahrungsmittelmarktes führen. (Quelle: AP)

Experten zufolge unterscheidet sich die aktuelle Situation deutlich von der Situation im Februar 2022, als Russland eine spezielle Militäroperation in der Ukraine begann und die Schifffahrt im Schwarzen Meer – der wichtigsten Exportroute für ukrainische Agrarprodukte – abschnitt. Als weltweit größter Exporteur von Sonnenblumenöl und viertgrößter Exporteur von Weizen und Mais trieb der Ausstieg Kiews aus den Weltmärkten die Lebensmittelpreise im Mai 2022 auf Rekordhöhen.

Die anschließende Öffnung des Getreideexportkorridors am Schwarzen Meer am 1. August 2022 trug dazu bei, die Versorgung der Importländer zu sichern und die Nahrungsmittelkrise zu lindern, obwohl die landwirtschaftliche Produktion der Ukraine aufgrund der Auswirkungen des Konflikts zurückging.

Die Weizenproduktion dürfte von 33 Millionen Tonnen im Jahr 2021–22 auf 17,5 Millionen Tonnen im Jahr 2023–24 sinken. Die Maisproduktion dürfte von 42 Millionen Tonnen auf 25 Millionen Tonnen sinken.

Herr Gautier Le Molgat, Analyst bei Agritel – einem auf die Bereitstellung von Daten und Analysen zum Agrarmarkt spezialisierten Unternehmen – prognostiziert, dass die Ukraine im Erntejahr 2023–2024 6 Millionen Tonnen Weizen und 10 Millionen Tonnen Mais weniger exportieren wird und dass die Zukunft des Lebensmittelmarktes bis zum Ende der Ernte klar sein wird.

„Dies könnte eine ruhige Phase auf dem Markt sein, in der es kaum Reaktionen auf die Nachricht von der Aussetzung des Deals geben könnte“, sagte Molgat. Derzeit steigen die Weizenpreise in Europa leicht an und fallen auf dem US-Markt.

Auch die Weigerung Russlands, das Abkommen zu verlängern, war erwartet worden. Edward de Saint-Denis, Händler beim Rohstoffhandelsunternehmen Plantureux & Associes, sagte, sein Unternehmen habe in den vergangenen Monaten einen Engpass in der Bosporus-Meerenge mit sehr langsamem Verkehr beobachtet, vor allem aufgrund der geringen Zahl russischer Inspektoren für die Schiffe, die diesen Korridor passieren.

Schon vor der Eröffnung des Schwarzmeerkorridors schuf die EU „Solidaritätsrouten“ – Land- und Flussrouten, die den Export landwirtschaftlicher Erzeugnisse aus der EU durch europäische Länder erleichtern sollten. Die Farm Foundation, ein auf landwirtschaftliche Fragen spezialisierter Think Tank, schätzt, dass die Hälfte der landwirtschaftlichen Exporte der Ukraine über diese Routen erfolgt.

Derzeit herrscht auf dem Weltmarkt kein Mangel an Weizen. Allerdings „kommt der am besten exportierbare Weizen aus Russland, das über Reserven von 12,5 Millionen Tonnen verfügt und der billigste Weizen der Welt ist“, kommentiert Damien Vercambre, Leiter des Rohstoffmaklers Inter-Courtage.

Russland könnte aufgrund des Mangels an ukrainischem Weizen seine Lieferungen teilweise reduzieren. Doch die wachsende Abhängigkeit von Russland in der Nahrungsmittelversorgung könnte für viele Länder eine bittere Pille sein.

Die EU rechnet mit einer normalen Ernte, die auch zur Bedarfsdeckung der Importländer beitragen könnte. Doch schlechtes Wetter kann die Aussicht schnell ändern.

Auch die Weizen- und Maismärkte befinden sich derzeit in einer sehr unterschiedlichen Lage. China, der weltweit größte Maisimporteur, könnte sich Brasilien zuwenden, das eine Rekordernte einfährt und zu niedrigeren Preisen verkauft.

Beim Weizen könnten die Erträge zwar ausreichend sein, ein Rückgang der Erträge in der Ukraine könnte jedoch erhebliche Auswirkungen haben. „Eine Verlängerung der Schließung des Schwarzmeerkorridors wird sich auf die Inflation der Lebensmittelpreise auswirken und damit die Ernährungssicherheit beeinträchtigen“, sagte Olia Tayeb Cherif, Expertin der Farm Foundation.

Einige Importländer, wie zum Beispiel Ägypten, haben zunehmend Schwierigkeiten, die aktuellen Preise zu zahlen.

Auch für das Welternährungsprogramm der UNO bestehe die Gefahr einer Störung, da es seinen Weizen zur Versorgung Afghanistans, des Jemen und afrikanischer Länder hauptsächlich aus der Ukraine beziehe, merkte Herr Cherif an.