Die U-Bahnlinie Nhon – Hanoi Station hat den Fahrgastbetrieb aufgenommen.
Báo Dân trí•20/11/2024
(Dan Tri Zeitung) - Seit heute Morgen (8. August) um 8:00 Uhr wurde der 8,5 km lange Hochbahnabschnitt von Nhon nach Cau Giay, der Teil der Stadtbahnlinie 3 (Nhon - Bahnhof Hanoi ) ist, offiziell in Betrieb genommen und bedient Fahrgäste.
Laut der Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) umfasst der Hochbahnabschnitt zwischen Nhon und Cau Giay acht Stationen (S1 bis S8): Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, National University, Chua Ha und Cau Giay. In den ersten drei Monaten verkehren die Züge täglich von 5:30 Uhr bis 22:00 Uhr im 10-Minuten-Takt. Am ersten Betriebstag, dem 8. August, beginnt der Betrieb bereits um 8:00 Uhr. In der Folgezeit passt die MRB den Fahrplan je nach Fahrgastaufkommen an, um den Bedürfnissen der Fahrgäste bestmöglich gerecht zu werden. Die ersten 15 Betriebstage sind gemäß Beschluss des Hanoier Stadtrats kostenlos.
Achtzehn Jahre nach der Genehmigung des Projekts nahm die Stadtbahnlinie Nhon - Bahnhof Hanoi am 8. August um 8:00 Uhr offiziell den kommerziellen Betrieb auf ihrem Hochbahnabschnitt auf (Foto: Thanh Dong).
Nach 15 Tagen beträgt der Fahrpreis für die Metrolinie Nhon – Cau Giay 8.000 VND für eine einzelne Station und 12.000 VND für die gesamte Strecke. Eine Tageskarte kostet 24.000 VND und ist einen Tag lang ohne Begrenzung der Fahrten gültig. Einwohner können außerdem Monatskarten für 200.000 VND erwerben, Studenten zahlen einen ermäßigten Preis von 100.000 VND. Für Gruppen und Personen, die nicht für die Ermäßigungen berechtigt sind, kostet die Monatskarte 140.000 VND. Gemäß Beschluss des Volksrats von Hanoi ist die Fahrt für Kinder unter 6 Jahren, Kriegsveteranen, Senioren über 60 Jahre und Menschen mit Behinderung kostenlos.
Rezension der U-Bahnlinie Nhon - Hanoi Station: Viele Unterschiede im Vergleich zur Linie Cat Linh - Ha Dong ( Video : Ngoc Tan ).
Die Benutzeroberfläche des automatischen Fahrkartenautomaten am Bahnhof Nhon - Bahnhof Hanoi (Foto: Ngoc Tan).
Laut dem Projektmanagementausschuss für die Stadtbahn Hanoi verläuft die Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi als Radiallinie vom Stadtrand tief ins Stadtzentrum. Das Projekt soll zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens und zur Entlastung der bestehenden Buslinien in Hanoi beitragen. Gemäß dem vom Verkehrsmanagements- und Betriebszentrum Hanoi finalisierten Plan zur Verbesserung der Fahrgastverbindungen und des Umstiegs per Bus verkehren 36 Buslinien entlang der Strecke Nhon – Bahnhof Hanoi. Davon sind 33 subventioniert und 3 nicht subventioniert. Es gibt zwei Umsteigepunkte in Cau Giay und Nhon sowie 32 Bushaltestellen, jeweils 16 in Richtung Cau Giay – Nhon und Nhon – Cau Giay. Am 30. Juli hatte die vietnamesische Eisenbahnbehörde ( Verkehrsministerium ) bereits ein Sicherheitszertifikat für den Hochbahnabschnitt der U-Bahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi ausgestellt. Die gesamte Strecke ist derzeit nur noch im unterirdischen Abschnitt zwischen Cau Giay und dem Bahnhof Hanoi fertiggestellt. Am 30. Juli nahm die Tunnelbohrmaschine (TBM) ihren Betrieb auf. Mit der Inbetriebnahme des oberirdischen Abschnitts der Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi endete die Phase der Isolation der U-Bahnlinie Cat Linh – Ha Dong. Die Komplementarität der beiden U-Bahnlinien soll die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Hanoi fördern. Die U-Bahnlinien Nhon – Bahnhof Hanoi und Cat Linh – Ha Dong werden sich in Cat Linh verbinden. Hanoi plant den Bau eines Fußgängertunnels unter der Hao Nam Straße, um Fahrgästen vom Bahnhof Cat Linh den Zugang zur unterirdischen Station S10 zu ermöglichen. Laut dem Stadtentwicklungsplan Hanois für den Zeitraum 2021–2025 mit einer Vision bis 2050, der am 29. März vom Volksrat Hanois verabschiedet wurde, plant die Stadt Investitionen in den Bau von 14 Stadtbahnlinien – vier mehr als im vorherigen Plan. Der Entwurf des Gesamtplans für Investitionen in den Ausbau des städtischen Schienennetzes der Hauptstadt skizziert zudem einen Fahrplan bis 2030, der den Bau und die Inbetriebnahme von rund 96,8 km Stadtbahn vorsieht. Die Gesamtinvestitionen für diesen Zeitraum werden auf etwa 14,602 Milliarden US-Dollar geschätzt.
Báo Dân trí•20/11/2024
