Das Verkehrsministerium hat soeben einen Beschluss zur Genehmigung des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Dau Giay - Tan Phu (Phase 1) unter Anwendung der PPP-Methode erlassen.
Das Schnellstraßenprojekt Dau Giay - Tan Phu wird voraussichtlich im Jahr 2026 weitgehend abgeschlossen sein und ab 2027 in Betrieb genommen werden (Illustration).
Dem genehmigten Plan zufolge hat das Projekt eine Gesamtlänge von über 60 km.
Der Ausgangspunkt befindet sich bei Kilometer 0+000, an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1, die an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay anschließt, in der Stadt Dau Giay, Bezirk Thong Nhat, Provinz Dong Nai .
Der Endpunkt befindet sich bei Kilometer 60+243,83 (am Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20) und schließt an das Schnellstraßenbauprojekt Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ) in der Gemeinde Phu Trung, Bezirk Tan Phu, Provinz Dong Nai an.
In Phase 1 wurde in das Projekt mit geometrischen Elementen (Grundriss und Profil) investiert, die den Standards einer Autobahn der Klasse 100 entsprechen, mit einem Maßstab von 4 Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m.
An Stellen mit schlechter Bodenbehandlung, großen Aushub- und Dammflächen, Autobahnkreuzen, Nothalteabschnitten und Brückenbauwerken auf der Schnellstraße orientiert sich die Querschnittsgestaltung am Maßstab der abgeschlossenen Bauphase mit einer Fahrbahnbreite von 24,75 m.
Die abgeschlossene Bauphase, die abgeschlossene Bauphase, die Schnellstraße wurde im Maßstab einer Schnellstraße der Stufe 100 mit 4 Fahrstreifen, einer Fahrbahnbreite von 24,75 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h realisiert.
Die Rodungsarbeiten werden im Umfang von 4 Fahrspuren mit einer Fahrbahnbreite von 24,75 m durchgeführt. Die gesamte in Anspruch genommene Fläche beträgt ca. 378 Hektar.
Mit dem oben genannten Plan beläuft sich die Gesamtinvestition für das Projekt auf über 8.981 Milliarden VND. Darin enthalten sind: Kosten für den Grundstückserwerb von über 1.454 Milliarden VND; Baukosten von über 5.562 Milliarden VND; Ausrüstungskosten von über 200 Milliarden VND; Projektmanagementkosten von über 32 Milliarden VND; Kosten für Investitionsberatung von über 157 Milliarden VND; sonstige Kosten von fast 590 Milliarden VND; und Rücklagen von über 983 Milliarden VND.
Hinsichtlich der Kapitalstruktur wird der Investor voraussichtlich über 7.681 Milliarden VND aufbringen. Die geplante Kapitalallokation sieht etwa 30 % im Jahr 2025, 40 % im Jahr 2026 und 30 % im Jahr 2027 vor.
Der staatliche Kapitalbeitrag zum Projekt beläuft sich auf rund 1,3 Billionen VND und basiert auf dem mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025, der vom Premierminister genehmigt wurde und aus Staatshaushaltsmitteln finanziert wird. Die geplante Mittelzuweisung beträgt ca. 62 % im Jahr 2025 und 38 % im Jahr 2026.
Die Amortisationszeit des Projekts wird auf 18 Jahre, 2 Monate und 11 Tage berechnet.
Das Projekt Dau Giay – Tan Phu ist ein entscheidender Bestandteil der Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong. Ziel des Projekts ist es, den Transportbedarf zu decken, Staus zu reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 20 zu gewährleisten. Dadurch trägt es zur integrierten Entwicklung von Hochleistungs-Schnellstraßen entlang des Verkehrskorridors Ho-Chi-Minh-Stadt – Dau Giay – Lien Khuong bei und fördert somit die sozioökonomische Entwicklung insbesondere in der Provinz Dong Nai und insgesamt in der Südostregion.
Das Projekt wird außerdem Dynamik für Verknüpfungen schaffen, die Zusammenarbeit und Entwicklung zwischen der Südostregion und dem Mekong-Delta, dem zentralen Hochland und der südlichen Zentralregion fördern und die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft im Kontext einer tiefen Integration steigern.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
