Sorgen Sie für Fortschritte und bemühen Sie sich um die Eröffnung der Schnellstraßen Tuyen Quang – Ha Giang, Huu Nghi – Chi Lang, Dong Dang – Tra Linh im Jahr 2025

An dem Treffen nahmen folgende Genossen teil: Hau A Lenh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Phan Huy Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Leiter der Volkskomitees der Provinzen Tuyen Quang, Cao Bang und Lang Son.

Bei dem Treffen berichteten die Kommunen über den Fortschritt bei der Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte in der Region.

Überblick über die Arbeitssitzung des stellvertretenden Premierministers Bui Thanh Son mit den Provinzen Tuyen Quang, Lang Son und Cao Bang.

Der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son hielt bei dem Treffen eine Schlussbemerkung.

Der Provinzparteisekretär Hau A Lenh hielt bei dem Treffen eine Rede.

Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) wird umgesetzt. Der Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang (alt) ist 77 km lang, wovon die ersten 12,5 km vierspurig und die restlichen 64,5 km zweispurig ausgebaut sind. Bislang sind die Räumungsarbeiten zu 99,98 % abgeschlossen, nur einige Haushalte in einigen Gemeinden und Bezirken stecken noch fest; in 24 Umsiedlungsgebieten wurde die technische Infrastruktur fertiggestellt, Land wurde für 471/479 Haushalte bereitgestellt. Die Verlegung der technischen Infrastruktur ist im Wesentlichen abgeschlossen. Die Auftragnehmer haben 6/7 Baupakete umgesetzt, der Umsetzungswert hat 43,14 % des Auftrags erreicht, fast 17 % hinter dem Zeitplan aufgrund von Räumungsproblemen, starkem Regen und Materialmangel. Die Provinz beabsichtigt, den 64,5 km langen zweispurigen Abschnitt vor dem 19. Dezember 2025 fertigzustellen.

An der Sitzung nahmen auch die Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz teil.

Leiter der Zentralministerien und Zweigstellen bei der Arbeitssitzung.

Der Projektabschnitt durch die Provinz Ha Giang (alt) ist über 27 km lang. Bislang wurden die Ausgleichs- und Räumungsarbeiten für 2.482.767 m2 abgeschlossen, die 763 Haushalte und Einzelpersonen in den Gemeinden betreffen. Die Verlagerung von Infrastruktur und Technik zur Durchführung der Räumung wurde abgeschlossen. Die Provinz hat den Bau von 3 Umsiedlungsgebieten abgeschlossen. Das Projekt umfasst 3 Baupakete; derzeit organisieren Auftragnehmer den Bau von Aushubarbeiten, Straßendämmen, Brücken, horizontalen Entwässerungsdurchlässen, Personenunterführungen, dem Bau von Fertigteilstrukturen, mechanischen Gräben, Obergräben und Wasserständen. Der Leistungswert hat bis heute 67,5 % des Bauvertragswerts erreicht und liegt 12 % hinter dem Leistungsplan (Hauptposten).

Genosse Nguyen Manh Tuan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, berichtete auf der Sitzung.

Das Projekt Dong Dang – Tra Linh Expressway hat eine Gesamtlänge von rund 121 km, der Investitionsumfang für Phase 1 umfasst zwei Fahrspuren. Bislang hat das Bauvolumen 34,34 % des Auftragswerts erreicht. Die größten Schwierigkeiten ergeben sich derzeit aus Steuerrückerstattungsverfahren, während die Entschädigungs- und Umsiedlungsarbeiten in Cao Bang weiterhin schleppend vorankommen. Ziel des Projekts ist es, Phase 1 bis Ende 2026 im Wesentlichen abzuschließen.

Der stellvertretende Finanzminister Cao Anh Tuan hielt bei dem Treffen eine Rede.

Das Projekt Huu Nghi – Chi Lang Expressway wird im Rahmen des BOT-Verfahrens umgesetzt. Bis heute sind die Räumungsarbeiten zu 96,6 % abgeschlossen. Die Baukosten betragen ca. 35 % des Auftragswerts. Bei der Projektumsetzung gab es große Kapitalschwierigkeiten, da im Zuge der Anpassung der Investitionspolitik eine Erhöhung um 2.700 Milliarden VND erforderlich war, um den Abschnitt Tan Thanh – Coc Nam von zwei auf vier Fahrspuren zu erweitern. Trotz vieler Schwierigkeiten sind die Provinz Lang Son und der Investor entschlossen, alle Ressourcen zu bündeln, um die Strecke gemäß den Anweisungen des Premierministers im Jahr 2025 fertigzustellen.

Der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son und die Provinzführer besichtigten den Baufortschritt der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang durch den Bezirk My Lam.

Alle Provinzen haben der Regierung Vorschläge zur Beseitigung von Schwierigkeiten und zur Sicherstellung des Projektfortschritts vorgelegt. Die Provinz Tuyen Quang schlug der Regierung und dem Premierminister vor, für den Zeitraum 2026–2030 5.437 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt bereitzustellen, um in den planmäßigen Ausbau des Autobahnabschnitts Tuyen Quang–Ha Giang von zwei auf vier Fahrspuren zu investieren und gleichzeitig die Planung von Phase 1 anzupassen, um die technische Synchronisierung sicherzustellen. Die Provinz Lang Son schlug vor, die Anpassung der Investitionspolitik für das Autobahnprojekt Huu Nghi–Chi Lang im August 2025 zu genehmigen und gleichzeitig zusätzliches Kapital bereitzustellen, um den Bedarf an weiteren 2.700 Milliarden VND aufgrund des Ausbaus des Abschnitts Tan Thanh–Coc Nam von zwei auf vier Fahrspuren zu decken, da die Möglichkeit, den lokalen Haushalt auszugleichen, noch immer begrenzt ist. Die Provinz Cao Bang forderte die Zentralregierung auf, weiterhin darauf zu achten, die Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Kapital und Baumaterialien für das Schnellstraßenprojekt Dong Dang – Tra Linh zu beseitigen und gleichzeitig die Räumungs- und Umsiedlungsarbeiten entschlossen voranzutreiben, mit dem Ziel, die gesamte Strecke im September 2025 zu übergeben.

Der Parteisekretär der Provinz, Hau A Lenh, berichtete dem stellvertretenden Premierminister und der Arbeitsdelegation über die Umsetzung der zweiten Phase des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang.

In seiner Rede bei dem Treffen bekräftigte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Hau A Lenh, die hohe politische Entschlossenheit der Provinz bei der Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte. Er betonte, dass Tuyen Quang entschlossen leiten und das gesamte politische System zur Teilnahme mobilisieren werde. Dabei werde man sich sowohl auf die Fertigstellung der Phase 1 des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang konzentrieren als auch dringend die Dokumente für die Umsetzung von Phase 2 vorbereiten, um die geplanten Fortschritte von jetzt an bis zum Jahresende zu erzielen. Er äußerte außerdem seine Hoffnung, dass die Regierung und der Premierminister aufmerksam sein und die Bereitstellung zusätzlicher Mittel in Betracht ziehen werden, damit die Provinz das Projekt synchron und effektiv umsetzen kann. Während des Umsetzungsprozesses wird es sicherlich viele Schwierigkeiten und Hindernisse geben. Er forderte den stellvertretenden Premierminister und die Leiter der Zentralministerien und Zweigstellen auf, weiterhin aufmerksam zu sein, zu leiten und diese umgehend zu beseitigen, damit Tuyen Quang seine Ziele bald erreichen, das Projekt in Betrieb nehmen und der sozioökonomischen Entwicklung und dem Leben der Menschen dienen kann.

Der stellvertretende Premierminister Bui Thanh Son und die Provinzführer überreichten den Beamten und Arbeitern, die die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang bauen, Geschenke.

Vizepremierminister Bui Thanh Son würdigte die intensive Beteiligung der Parteikomitees und Behörden sowie die Bemühungen der Investoren und Baueinheiten in der Vergangenheit und würdigte sie sehr. Dadurch wurden bei den Autobahnprojekten Tuyen Quang – Ha Giang, Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh deutliche Veränderungen erzielt, viele Arbeiten wurden beschleunigt und die Räumungsarbeiten haben grundsätzlich positive Ergebnisse erzielt. Der Gesamtfortschritt der Projekte ist jedoch im Vergleich zum Bedarf noch langsam; einige Schwierigkeiten hinsichtlich Kapital, Materialbeschaffung, Verlagerung und Neuansiedlung der technischen Infrastruktur wurden noch nicht vollständig gelöst. Ohne starke und synchrone Lösungen wird es sehr schwierig sein, das Ziel der Eröffnung der Strecke im Jahr 2025 zu erreichen.

Der stellvertretende Ministerpräsident betonte: „Von jetzt bis zum Jahresende bleiben noch vier Monate, um die Projekte abzuschließen. Das Ziel bleibt unverändert. Daher müssen die Kommunen ihre volle Konzentration auf die Lösung der verbleibenden Probleme richten und das gesamte politische System mobilisieren. Mit größter Entschlossenheit müssen ausreichende Mittel für den Bau sichergestellt werden. Es ist notwendig, Denk- und Handlungsweisen zu erneuern und widrige Wetterbedingungen zu überwinden. Der stellvertretende Ministerpräsident forderte von Investoren, Projektmanagementgremien und Bauunternehmern, mehr Personal und Mittel bereitzustellen, den Bau in drei oder vier Schichten zu organisieren, widrige Wetterbedingungen zu überwinden, sich auf die Schlüsselstrecken zu konzentrieren und Fortschritt und Qualität sicherzustellen. Insbesondere bei Brücken-, Tunnel- und Straßenbauprojekten in komplexem Gelände darf die Qualitätsüberwachung nicht hinter dem Fortschritt zurückbleiben.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Finanzministerium, dringende Beratungen zum Ausgleich und zur Ergänzung der Kapitalquellen zu leisten, um den Bedarf der Projektumsetzung zu decken. Das Bauministerium sollte die Inspektion, Anleitung und Verfahrensbereinigung intensivieren und die technische Synchronisierung während des Umsetzungsprozesses sicherstellen. Gleichzeitig forderte er die Auftragnehmer auf, ihr Verantwortungsbewusstsein zu wahren, klare Zusagen zum Fortschritt der Fertigstellung jedes Angebotspakets und jedes einzelnen Postens zu machen und Verzögerungen zu vermeiden.

Die Gemeinden Tuyen Quang, Lang Son und Cao Bang müssen dies als eine wichtige politische Aufgabe betrachten, die der sozioökonomischen Entwicklung Impulse verleiht, die regionale Konnektivität stärkt und regionale Verbindungen in der nördlichen Bergregion fördert.

Nachrichten und Fotos: Thanh Phuc, Quoc Viet

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong-nam-2025-560598b/