Ha Tinh und andere Orte und Einheiten bereiten sich gut auf die vierte Inspektionsdelegation der EG im Oktober 2023 vor. Achten Sie besonders auf Fragen der Registrierung, der Inspektion von Fischereifahrzeugen und des Verbindungsverlusts zu Reiseüberwachungsgeräten während des Betriebs auf See.
Am Morgen des 29. August leitete der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang in Hanoi eine Konferenz zur Förderung von Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) und bereitete sich auf den Empfang und die Zusammenarbeit mit der vierten Inspektionsdelegation der EG vor. Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, und der Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Nguyen Van Viet, leiteten die Ha-Tinh-Brücke. |
Vietnam hat in jüngster Zeit Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei umgesetzt, der grundlegende Rechtsrahmen entspricht den internationalen Anforderungen und wird weiterhin positiv verbessert.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wies die Gemeinden an, die Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge zu überprüfen und die Daten zu den Fischereifahrzeugen in der nationalen Fischereidatenbank VNFishbase zu aktualisieren. Am 29. August 2023 gab es im ganzen Land 86.820 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr (ein Rückgang um 9.789 Fahrzeuge im Vergleich zu 2019), davon waren 30.091 Fischereifahrzeuge 15 m oder länger (ein Rückgang um 1.206 Fahrzeuge im Vergleich zu 2019).
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, und der Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Nguyen Van Viet, leiteten die Ha-Tinh-Brücke.
Das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge wurde synchron von der zentralen bis zur lokalen Ebene eingesetzt. Organisieren Sie einen 24/7-Dienst zur Überwachung und Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen auf See. Die Anzahl der mit Fahrzeugüberwachungssystemen (VMS) ausgestatteten Schiffe mit einer Länge von 15 Metern oder mehr (28.753/29.381) hat 97,86 % erreicht.
Der Schwerpunkt liegt auf der Kontrolle der Aktivitäten der Fischereifahrzeuge, die den Hafen anlaufen und verlassen, und auf der Überwachung der Produktion von Meeresprodukten, die im Hafen gewonnen und entladen werden. Authentifizierung, Zertifizierung und Rückverfolgbarkeit…
Die Kontrolle der Herkunft importierter Wasserprodukte aus dem Ausland wurde verstärkt, um die Einhaltung der vietnamesischen Gesetze und grundsätzlich auch internationaler Vorschriften sicherzustellen. Darüber hinaus liegt der Schwerpunkt auf Patrouillen, Kontrollen und Kontrollen in angrenzenden, überlappenden und wichtigen Seegebieten, um Verstöße von Fischereifahrzeugen zu verhindern und zu bekämpfen.
Trotz vieler Bemühungen ist die Arbeit unseres Landes zur Verhinderung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei noch immer mit zahlreichen Einschränkungen behaftet, die nur langsam überwunden werden können. Bislang ist die Registrierung von Fischereifahrzeugen und die Ausstellung von Fischereilizenzen im ganzen Land noch nicht abgeschlossen. Langsame Aktualisierung der Fischereifahrzeugdaten in der nationalen Fischereidatenbank VNFishbase. Es kommt immer wieder vor, dass Fischereifahrzeuge, die an Fischereitätigkeiten teilnehmen, nicht alle Bedingungen erfüllen.
Dass Fischereifahrzeuge ihre Verbindung zum VMS trennen, kommt häufig und in großer Zahl vor. Fischereifahrzeuge sind häufig in den falschen Gebieten aktiv (wie etwa in den Provinzen Hai Phong und Quang Ninh ...) und überschreiten Seegrenzen, die durch das Fischereifahrzeug-Überwachungssystem erkannt werden. Allerdings sind die Überprüfungs- und Handhabungsprozesse sehr eingeschränkt, wenn die Schiffe im Hafen anlegen.
Bei den meisten der überprüften Fischereiprotokolle handelte es sich um fehlerhaft aufgezeichnete Memoiren, die Fänge waren unvollständig und die Arten nicht erfasst, was zu einer unzuverlässigen Rückverfolgbarkeit führte.
Die Kontrolle importierter Wasserprodukte aus dem Ausland ist gemäß den internationalen Vorschriften nicht vollständig gewährleistet. Es gibt keinen Mechanismus zur Kontrolle der Herkunft von Wasserprodukten, die per Containerschiff nach Vietnam importiert werden. Es ist noch nicht sichergestellt, dass 100 % der Rohstoffe, die in die Fischverarbeitungsanlagen gelangen, gegen IUU-Fischerei zertifiziert sind.
Insbesondere kommt es weiterhin vor, dass Fischereifahrzeuge in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte fischen, wobei die Entwicklung kompliziert und unvorhersehbar ist (von Anfang 2023 bis August 2023 wurden weiterhin 39 Schiffe/252 Fischer von ausländischen Staaten festgesetzt und bearbeitet).
Auf der Konferenz diskutierten Kommunen, Ministerien und Zweigstellen vor allem über die Grenzen und Schwierigkeiten bei der Bekämpfung der IUU-Fischerei. Viele wichtige Fragen im Zusammenhang mit der Vorbereitung des EG-Inspektionsteams, das im Oktober 2023 eintreffen soll, wurden besprochen, wie etwa: Lösungen, um vietnamesische Fischereifahrzeuge gründlich daran zu hindern, in ausländischen Gewässern illegal zu fischen; Überprüfen Sie die Herkunft der für den Export gefangenen Meeresfrüchte. Die Behandlung von Verstößen erfolgt nicht konsequent und hat keine hohe abschreckende Wirkung …
Derzeit dringen in Ha Tinh keine Fischereifahrzeuge in ausländische Gewässer ein. Ha Tinh hat sich außerdem auf eine verstärkte Koordinierung konzentriert, um Spitzenzeiten für Patrouillen, Inspektionen, Kontrollen und die strenge Bestrafung von Verstößen gegen die IUU-Fischerei gemäß den Vorschriften einzuleiten. Sektoren, Orte, die Verwaltung der Fischereihäfen und Fischereiwerften in Ha Tinh ... haben sich auf die Überwachung von Fischereifahrzeugen durch Geräte konzentriert, die Fahrten auf See überwachen. Bislang sind in Ha Tinh 2.784/2.784 Fischereifahrzeuge im nationalen Fischereifahrzeugregister eingetragen. 92/92 Fischereifahrzeuge, die vor der Küste operieren, haben VMS-Reiseüberwachungsgeräte installiert … |
Stellvertretender Premierminister Tran Luu Quang. Illustration
Zum Abschluss der Konferenz forderte der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die Arbeitsinhalte sorgfältig vorzubereiten und einen Masterplan für den Empfang und die Zusammenarbeit mit der Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission in Vietnam für die vierte Vor-Ort-Inspektion im Oktober 2023 zu entwickeln, mit der Absicht, die Warnung „Gelbe Karte“ aufzuheben.
Dementsprechend schlug der stellvertretende Premierminister Tran Luu Quang die Einrichtung einer speziellen Arbeitsgruppe der Regierung vor, die die entsprechenden Arbeiten direkt und effektiv leiten und dem Inspektionsteam der EG dienen soll.
Das Außenministerium erfasst und sammelt umgehend Informationen und arbeitet eng mit den zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zusammen, um die Aufzeichnungen zu konsolidieren und Fälle von Fischereifahrzeugen, die in ausländischen Gewässern illegale Fischerei betreiben, gründlich zu untersuchen und zu bearbeiten, ohne den Ruf Vietnams auf internationaler Ebene zu schädigen.
Konzentrieren Sie sich insbesondere auf die Umsetzung starker und entschlossener Maßnahmen, um zu verhindern, dass Fischereifahrzeuge in ausländischen Gewässern illegal Meeresfrüchte ausbeuten. Intensivierung der Kommunikationsarbeit in der Presse, Verbreitung der gesetzlichen Regelungen zur Fischerei an die Bevölkerung in den Küstengebieten.
Das Verteidigungsministerium koordiniert die Verstärkung der Inspektionen und Kontrollen in den Seegebieten, um Verstöße zu minimieren und die Beschlagnahmung vietnamesischer Fischerboote im Ausland von nun an bis zur vierten Inspektion durch die Delegation der Europäischen Kommission zu verhindern.
Küstenorte setzen die Vorschriften zur Verwaltung von Fischereifahrzeugen strikt um und führen eine vollständige Registrierung, Inspektion und Ausstellung von Fischereilizenzen durch. Kontrolle der Fischereifahrzeuge, die Häfen betreten und verlassen; Die Ausbeute der über den Hafen entladenen Meeresprodukte genau überwachen; halten Sie sich strikt an die Vorschriften zur Bestätigung, Zertifizierung, Rückverfolgbarkeit usw.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, sprach an der Ha Tinh-Brücke.
Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, forderte von der Ha Tinh-Brücke aus alle Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften auf, die Inhalte gemäß den Anweisungen und Schlussfolgerungen des stellvertretenden Premierministers Tran Luu Quang auf der Konferenz strikt umzusetzen. Führen Sie weiterhin Spitzenpatrouillen, Inspektionen und Kontrollen durch und gehen Sie bei Verstößen gemäß den Vorschriften zur Verhinderung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei strikt vor.
In naher Zukunft muss die gesamte Provinz die Inhalte des Aktionsplans der Provinz gegen IUU-Fischerei entschlossen umsetzen und sich gut auf die vierte Inspektionsdelegation der EG im Oktober 2023 vorbereiten. Insbesondere muss auf zwei wichtige Punkte geachtet werden: die Registrierungs- und Inspektionsrate von Fischereifahrzeugen und der Verlust der Verbindung zum Fahrtenüberwachungsgerät während des Betriebs auf See …
Thai Oanh
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