Die Nhon-Trach-Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde am 12. September mit dem ersten Abschnitt fertiggestellt.

Informationen der Kumho E&C Company (Korea), dem Auftragnehmer für das CW1-Paket (Nhon Trach-Brücke) an der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt, zufolge liegt der Gesamtfortschritt des Pakets bisher bei 84 %.

Herr Koo Ja Kyoung, Direktor des Nhon Trach-Brückenprojekts, sagte, dass auf der Baustelle derzeit im 3-Schicht-Betrieb, 4-Schicht-Betrieb, Tag und Nacht, einschließlich Wochenenden und Feiertagen, gearbeitet werde.

Der Auftragnehmer plant, die ersten beiden Brückenfelder, das höchste in der Mitte des Flusses, vom 12. bis 15. September zu schließen. Die restlichen vier Brückenfelder werden bis Ende 2024 geschlossen sein und bis Anfang 2025 werden alle Brückenfelder miteinander verbunden sein.

Die Nhon Trach-Brücke befindet sich im Bau und hat Spannweiten in der Mitte des Flusses – Foto: Le Vinh

Herr Koo Ja Kyoung fügte hinzu, dass der Auftragnehmer trotz zahlreicher Schwierigkeiten im Zusammenhang mit den Baumaterialien entschlossen sei, diese zu überwinden und das Projekt am 30. April 2025 abzuschließen, also vier Monate vor dem im Vertrag unterzeichneten Zeitpunkt.

Die Nhon-Trach-Brücke ist mit einer Länge von 2 km die größte Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und verbindet Dong Nai mit Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Nhon-Trach-Brücke ist ein Projekt im Komponentenprojekt 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, Ringstraßenprojekt 3, Ho-Chi-Minh-Stadt.

Der Startpunkt des Projekts 1A kreuzt die Provinzstraße 25B im Bezirk Nhon Trach, Provinz Dong Nai; der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt.

Der Bau des Projekts begann am 24. September 2022 und soll im September 2025 abgeschlossen sein.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 6.955 Milliarden VND, wovon die Kosten für die Räumung des Geländes 2.250 Milliarden VND betragen.

Das Projekt wird mit ODA-Darlehen der koreanischen Regierung über den Economic Development Cooperation Fund (EDCF) und Gegenwertmitteln der vietnamesischen Regierung finanziert.

Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme des Teilprojekts 1A der Ringstraße 3 wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Konnektivität zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den benachbarten Provinzen verbessern, Satellitenstädte verbinden und die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der wichtigsten Wirtschaftsregion im Südosten fördern.