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19. September, 23 Uhr: Fahrbahnsperrung auf der Ho-Chi-Minh-Stadt-Schnellstraße aufgehoben

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/09/2024

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Am Nachmittag des 19. September gab die Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E – die Verwaltungseinheit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay) bekannt, dass die Baueinheit die Reparatur der Dehnungsfugen der Long-Thanh-Brücke abgeschlossen habe und bereit sei, die Straßenoberfläche wiederherzustellen.

23h đêm 19/9: Dỡ phong tỏa làn đường trên cao tốc TP.HCM - Long Thành- Ảnh 1.

Die Dehnungsfuge der Long-Thanh-Brücke wurde repariert.

Nach Angaben der Autobahnverwaltung waren bis zum Morgen des 19. September alle Reparaturarbeiten an der Dehnungsfuge am Pfeiler P20 abgeschlossen, 4 Tage früher als geplant.

Die Zeit, das Land wieder für den Verkehr freizugeben, beginnt heute Abend (19. September) um 23:00 Uhr.

„Nach der Aufhebung der Fahrbahnsperrung wird VEC E die Geschwindigkeit an der oben genannten Stelle weiterhin beschränken und voraussichtlich ab dem 23. September wieder die geplante Geschwindigkeit einführen“, erklärte Frau Nguyen Thi Hoai Phuong, stellvertretende Direktorin der Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company.

23h đêm 19/9: Dỡ phong tỏa làn đường trên cao tốc TP.HCM - Long Thành- Ảnh 2.

Der Verkehr über die Long-Thanh-Brücke wird bald wieder freigegeben, nachdem die Dehnungsfuge am Pfeiler P20 tagelang repariert wurde.

Laut VEC E kam es im Laufe der Betriebszeit zu Schienenbrüchen an der Dehnungsfuge am Pfeiler P20, km 12+228 (linke Streckenseite) in Richtung Dong Nai – Ho Chi Minh Stadt. Wenn dies nicht umgehend behoben wird, kann es zu unsicheren Bauarbeiten kommen.

Gemäß dem vom Investor genehmigten Reparaturplan hat der Auftragnehmer zum Ersetzen der neuen Dehnungsfuge am Brückenpfeiler die Betonschicht abgemeißelt und entfernt. Alte Dehnungsfuge entfernen, neue Dehnungsfuge einbauen, Beton an der Fuge zwischen Dehnungsfuge und Asphaltbeton des Brückendecks gießen.

Baubeginn vom 5. September – 23. September (18 Bautage). Um die Reparatur der Dehnungsfuge vorzeitig abzuschließen, arbeitete die Baueinheit die ganze Nacht hindurch an der Long-Thanh-Brücke und verkürzte die Bauzeit um vier Tage.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/23h-dem-nay-19-9-do-phong-toa-lan-duong-tren-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240919124428696.htm

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