Soc Trang lancerer en 15-dages og -nætters emuleringskampagne for at fremskynde fremskridtet med motorvejsbyggeriet.

Målet er at bygge videre på resultaterne, fremskynde byggeriet af nøgleprojekter og bevæge sig hen imod målet om at udbetale over 95 % af den offentlige investeringsplan, som premierministeren har tildelt.

Formanden for Folkeudvalget i Soc Trang-provinsen instruerede Projektledelsesudvalg 2 til hurtigst muligt at koordinere med Indenrigsministeriet og relevante enheder for straks at rådgive provinsens folkeudvalg om at iværksætte en højintensiv simuleringskampagne "15 dage og nætter for at fremskynde byggeriet af komponentprojekt 4 af Chau Doc - Can Tho - Soc Trang motorvejsinvesteringsprojekt, fase 1" for at fejre nationaldagen den 2. september.

Samtidig anmodede formanden for Folkekomitéen i Soc Trang-provinsen om, at Soc Trang Power Company koordinerede med Projektledelsesudvalg 2 for at gennemgå og udvikle en plan for at flytte mellem- og lavspændingsledninger hurtigst muligt.

Derudover for at fremme opførelsen af ​​broer i My Xuyen og Tran De-distrikterne (med prioritet til nøglesteder for at fremskynde fremskridtene i tide til nationaldagen den 2. september).

Formanden for Folkeudvalget i Soc Trang-provinsen anmodede entreprenørerne om at revidere den detaljerede byggeplan, hurtigst muligt mobilisere personale, udstyr og materialer, så snart sandet til opdæmningen er tilgængeligt (forventet den 15. august), for at fremskynde fremskridtene, organisere byggeriet i "3-holdsskift, 4 hold" for at kompensere for forsinkelserne i den seneste periode og sikre projektets fremskridt.

Projektledelsesenhed 2 er ansvarlig for at organisere formidlingen af ​​alt ovenstående indhold til alt personale involveret i projektet, alle entreprenører og alle rådgivende entreprenører.

"I alle tilfælde af vanskeligheder, forhindringer og udfordringer skal de involverede kræfter i projektimplementeringen arbejde sammen i ånden af ​​at 'dele risici, harmonisere fordele', 'kun diskutere fremskridt, ikke tilbageslag', med den største beslutsomhed, proaktivitet, kreativitet og en vilje til at tænke og handle modigt for at overvinde alle udfordringer og færdiggøre projektet til tiden," bemærkede formanden for Folkeudvalget i Soc Trang-provinsen.

Fase 1 af Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway-projektet har en samlet længde på 188,2 km. Dette omfatter komponentprojekt 1 i An Giang-provinsen (57,2 km); komponentprojekt 2 i Can Tho by (37,2 km); komponentprojekt 3 i Hau Giang-provinsen (næsten 37 km); og komponentprojekt 4 i Soc Trang-provinsen (56,9 km).

Den samlede investering er 44.691 milliarder VND; hele ruten forventes færdiggjort og sat i drift i 2027.

Danmark - Vietnam: Gå ikke glip af

Topscoreren i Hanois optagelsesprøve til 10. klasse opnåede 29,75/30 point.Med en score på 29,75 i optagelsesprøven blev Tran Minh Ha, en elev fra Newton Secondary and High School, topscorer ved optagelsesprøven til de offentlige gymnasier i 2026.

Iran har igen blokeret Hormuzstrædet.Den 19. juni genoptog Iran blokaden af ​​Hormuzstrædet med henvisning til Israels afvisning af at trække sine styrker tilbage fra det sydlige Libanon og den fortsatte tilstedeværelse af amerikanske tropper i regionen.

NYHEDER: Iran annoncerer endnu engang lukning af Hormuzstrædet.(NLDO) - Teheran har meddelt, at landet vil fortsætte sin blokade af Hormuzstrædet og ikke vil deltage i de planlagte atomforhandlinger med USA i Schweiz.

I starten af ​​juli 2024 nåede den samlede værdi af arbejdet udført på fire byggepakker (9, 10, 11 og 12) af komponent 4 af Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Construction Investment Project, fase 1, næsten 197/9.208 milliarder VND (2,14 % af kontraktværdien), 5 % efter tidsplanen.

Årsagen til forsinkelserne i alle byggepakker er vanskeligheden ved at skaffe sand til opfyldning af dæmninger, så entreprenørerne har kun været i stand til at udgrave vejbunden, udgrave serviceveje og bygge brosektionen; indtil videre er omfanget af det udførte arbejde stadig begrænset.