| Målet er at færdiggøre hovedstrækningen af motorvejen inden den 30. april 2025, og alle fem projekter inden den 30. juni 2025. |
Vicepremierminister Nguyen Chi Dung anerkendte, værdsatte og roste Byggeministeriet , andre ministerier, sektorer, lokaliteter, investorer , entreprenører og tilsynsrådgivere for deres indsats og aktive implementering af projektet. Indtil videre er rydning af jord og flytning af teknisk infrastruktur stort set afsluttet; mængden og kvaliteten af byggematerialer er sikret for at opfylde projektets behov; byggeriet er fremskyndet og tidsplanen er forkortet i forhold til den underskrevne kontrakt; de fleste projekter har opnået over 75 % færdiggørelse, og alle sigter mod at færdiggøre hovedmotorvejen inden 30. april 2025 og alle 5 projekter inden 30. juni 2025.
Den største vanskelighed og hindring i øjeblikket er dog rydningsarbejdet til Van Ninh - Cam Lo Expressway-komponentprojektet i Quang Tri- provinsen. Quang Tri-provinsen har forpligtet sig til at færdiggøre rydningen inden udgangen af 2024 og derefter begyndelsen af 2025; men indtil videre har nogle steder endnu ikke fået deres jord overdraget, hvilket påvirker fremskridtet med at færdiggøre hele projektet. Vicepremierministeren anmodede Quang Tri-provinsen om at lære seriøst af disse erfaringer.
For at sikre færdiggørelsen af hele Nord-Syd-motorvejen (den østlige del) og den samlede længde af motorveje på landsplan (3.000 km) inden 2025 for de fem motorvejsprojekter: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh og Van Ninh - Cam Lo, anmodede vicepremierministeren de relevante ministerier, agenturer, lokaliteter og enheder om at fokusere på at implementere de tildelte opgaver og arbejde; med særlig vægt på hurtigst muligt at udføre følgende nøgleindhold:
Byggeministeriet fokuserer sin indsats på at vejlede investorer, entreprenører og relevante myndigheder og enheder til at undgå uagtsomhed og selvtilfredshed og til at fortsætte proaktivt og omhyggeligt med at implementere projekterne, der er fast besluttet på at færdiggøre hovedstrækningerne af alle fem motorveje inden 30. april 2025; færdiggøre alle fem projekter inden 30. juni 2025; færdiggøre rastepladser og intelligente trafikstyringssystemer (ITS), vejafgiftssystemer (ETC) og vægtkontrolsystemer i 2025; samtidig med at kvaliteten af arbejdet sikres og det garanteres, at tilsyn og byggeri udføres i henhold til procedurer og forskrifter.
Vedrørende rydningsarbejdet for Van Ninh - Cam Lo Expressway-komponentprojektet i Quang Tri-provinsen anmodede vicepremierministeren den provinsielle partisekretær om at fokusere på at lede og mobilisere hele det politiske system i Quang Tri-provinsen til hurtigst muligt at deltage, intensivere indsatsen inden for overtalelse, uddannelse og propaganda for at skabe støtte, konsensus og enhed blandt folket, aktivt følge op og tildele opgaver i henhold til de "5 klare principper: klar person, klar opgave, klart ansvar, klar deadline, klart resultat". For at sikre, at jordoverdragelsen afsluttes hurtigst muligt, kræves det, at Quang Tri-provinsen senest ved udgangen af marts 2025 overdrager hele jordarealet til entreprenøren for at undgå at påvirke fremskridtene i Van Ninh - Cam Lo Expressway-komponentprojektet (især for de to brofæster på National Highway 9A-broen, M2-brofæster på Tam Hiep-broen og M2-brofæster på National Highway 9D-broen skal jorden overdrages inden den 15. marts 2025).
Vicepremierministeren var i princippet enig i, at Quang Tri-provinsen bør finde passende løsninger inden for sine funktioner, pligter, beføjelser og juridiske bestemmelser for at løse befolkningens anmodninger på en retfærdig og rimelig måde, sikre befolkningens legitime rettigheder, undgå at skabe præcedens, ikke påvirke kompensation til husstande, der allerede er flyttet, ikke skabe hotspots, ikke forårsage offentlig utilfredshed og ikke tillade, at forsinkelsen i jordrydningen yderligere påvirker projektets byggeproces.
Vicepremierministeren pålagde landbrugs- og miljøministeriet at undersøge og gennemgå bestemmelserne i jordloven og relaterede dekreter for at vejlede vurderingen af den direkte indvirkning på menneskers liv og sundhed som følge af opførelsen af komponentprojekter i området, som anmodet af folkekomitéen i Quang Binh-provinsen, så investorer kan implementere vurderingen på en ensartet og samlet måde. Samtidig pålagde byggeministeriet investorer at koordinere med lokale myndigheder for at overveje og løse hver enkelt sag og sikre retfærdighed, rimelighed og overholdelse af loven.
Byggeministeriet kræver, at investoren tager føringen og koordinerer med lokale myndigheder for at gennemgå lokale forslag vedrørende anlæggelse af adgangsveje, erstatningsveje, midlertidige veje og priserne på almindelige byggematerialer... under byggeprocessen; baseret på dette, styre færdiggørelsen af disse spørgsmål, før projektet iværksættes, for at sikre bekvemmelighed og ikke påvirke livet for de mennesker, der er omfattet af projektet.
Vicepremierministeren instruerede folkeudvalgene i provinserne Ha Tinh, Quang Binh og Quang Tri, hvor fem delprojekter af motorvejen – Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh og Van Ninh - Cam Lo – passerer igennem, til at fokusere på at løse opståede problemer i deres områder og skabe gunstige betingelser for investorer, entreprenører, tilsynskonsulenter og relevante agenturer og enheder for at fremskynde byggeriet og færdiggøre de førnævnte projekter, samtidig med at kvalitet, rettidighed og sikkerhed sikres i overensstemmelse med reglerne.
Kilde: https://baodautu.vn/quyet-tam-thong-tuyen-chinh-5-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac---nam-truoc-ngay-3042025-d253028.html







