Transportministeriet har netop udstedt en beslutning om godkendelse af investeringsprojektet til anlæggelse af Dau Giay - Tan Phu-motorvejen (fase 1) ved hjælp af OPP-metoden.

Motorvejsprojektet Dau Giay - Tan Phu forventes at være stort set færdigt i 2026 og idriftsat fra 2027 (illustrativt billede).
Ifølge den godkendte plan har projektet en samlet længde på over 60 km.
Startstedet er ved Km0+000, ved krydset med National Highway 1, der forbinder til Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway, som ligger i byen Dau Giay, Thong Nhat-distriktet, Dong Nai- provinsen.
Endepunktet er ved Km60+243.83 (for enden af krydset med National Highway 20), der forbinder med Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ) Expressway-byggeriet, der ligger i Phu Trung kommune, Tan Phu-distriktet, Dong Nai-provinsen.
I fase 1 blev projektet investeret i geometriske elementer (plan og profil), der opfyldte standarderne for en motorvej i klasse 100 med en skala på 4 spor og en vejbanebredde på 17 m.
På steder med svag jordbehandling, høj udgravning og opdæmning af vejkasser, omstigningsområder, nødstopsstrækninger og brokonstruktioner på motorvejen følger tværsnitsdesignet skalaen af den færdige fase med en vejkassebredde på 24,75 m.
Den færdige fase, den færdige fase, motorvejen er investeret i skalaen af en motorvej på niveau 100, med 4 spor, en vejbanebredde på 24,75 m og en designhastighed på 100 km/t.
Der udføres rydningsarbejde i fire spor med en vejbredde på 24,75 m. Det samlede bebyggede areal er cirka 378 hektar.
Med ovenstående plan er den samlede investering i projektet over 8.981 milliarder VND. Dette inkluderer: omkostninger til erhvervelse af jord på over 1.454 milliarder VND; byggeomkostninger på over 5.562 milliarder VND; udstyrsomkostninger på over 200 milliarder VND; projektledelsesomkostninger på over 32 milliarder VND; investeringsrådgivningsomkostninger på over 157 milliarder VND; andre omkostninger på næsten 590 milliarder VND; og uforudsete omkostninger på over 983 milliarder VND.
Med hensyn til kapitalstrukturen vil investoren rejse cirka over 7.681 milliarder VND. Den planlagte kapitalallokering er cirka 30 % i 2025, 40 % i 2026 og 30 % i 2027.
Statens kapitalbidrag til projektet er cirka 1.300 milliarder VND i henhold til den mellemfristede offentlige investeringsplan, der anvender statslige budgetmidler for perioden 2021-2025, som er godkendt af premierministeren. Den planlagte tildeling er cirka 62 % i 2025 og 38 % i 2026.
Projektets tilbagebetalingsperiode er beregnet til at være 18 år, 2 måneder og 11 dage.
Dau Giay - Tan Phu-projektet er en afgørende del af Dau Giay - Lien Khuong-motorvejen. Projektet har til formål at imødekomme transportbehov, afhjælpe trafikpropper og sikre trafiksikkerheden på National Highway 20 og dermed bidrage til den integrerede udvikling af højkapacitets- og højhastighedsmotorveje langs transportkorridoren Ho Chi Minh City - Dau Giay - Lien Khuong og dermed fremme den socioøkonomiske udvikling i Dong Nai-provinsen i særdeleshed og den sydøstlige region generelt.
Projektet vil også skabe momentum for forbindelser, fremme samarbejde og udvikling mellem den sydøstlige region og Mekongdeltaet, det centrale højland og den sydcentrale region; og øge økonomiens konkurrenceevne i forbindelse med dyb integration.
[annonce_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm







