Der er fremsat et forslag om at investere 9.045 milliarder VND i projektet med at flytte Da Nang-togstationen.

Da Nang Bys folkekomité har for nylig sendt et dokument, hvori de anmoder Transportministeriet om at give feedback på indholdet af den indledende forundersøgelsesrapport for flytningen af ​​Da Nang-banegården som grundlag for at færdiggøre og indsende et forslag til den kompetente myndighed i næste trin.

Da Nangs byregering anmodede også Transportministeriet om at vejlede i procedurer og metoder til implementering af de næste skridt og om at samarbejde med lokalbefolkningen om at rapportere til premierministeren med henblik på godkendelse af projektet.

I rapporten om den foreløbige gennemførlighedsundersøgelse planlægger Da Nang City People's Committee angiveligt at opdele projektet med flytningen af ​​Da Nang-banegården i to faser.

Specifikt sigter projektets fase 1 mod at flytte Da Nang-togstationen til en ny placering for at imødekomme den bymæssige ombygning af den indre by.

I denne fase vil projektet opretholde den nuværende jernbanelinje i Da Nang City. Den blindgydede jernbanegren fra Thanh Khe-rundkørslen gennem Thanh Khe station til Da Nang station vil blive omdannet til en bybane.

Projektet vil omfatte opførelsen af ​​en ny passagerterminal, der ligger cirka 4,2 km fra den eksisterende Da Nang-station mod Hanoi – beliggende på den eksisterende jernbanelinje i Ho Trung Nghia-området (foran Thanh Khe-rundkørslen) i Hoa Minh-distriktet, Lien Chieu-distriktet.

Passagerterminalen vil have et areal på cirka 3.000 m2 og være 10 etager høj for at betjene driften af ​​togpassagerer. Derudover vil projektet opføre en terminalplads kombineret med byens West Lake-park for at forbinde trafikken med gaderne omkring terminalen. Det samlede areal af parken og terminalpladsen vil være cirka 14.000 m2.

I fase 1 vil projektet også opgradere og renovere den eksisterende Kim Lien-station i Hiep Hoa Bac-distriktet, Lien Chieu-distriktet, til en regional station med godshåndteringsfunktioner, der skal betjene transport af varer til og fra Da Nang by med en håndteringskapacitet på cirka 500.000 tons/år.

Den samlede investering i fase 1 af flytningsprojektet for Da Nang-togstationen forventes at være 2.293 milliarder VND, herunder 781 milliarder VND til rydning af jord og cirka 1.190 milliarder VND til byggeri og udstyr ...

Da Nang Bys Folkekomité har foreslået at implementere den første fase af Da Nang-togstationens flytningsprojekt fra 2024 til 2030, med byggeri, der finder sted fra tredje kvartal af 2026 til 2030. Den nye passagertogstation vil være i drift indtil 2050.

I fase 2 vil projektet flytte jernbanelinjen i Da Nang City i henhold til planen med fokus på at bygge en ny passagerstation i Hoa Son kommune, Hoa Vang-distriktet, Da Nang City, inklusive en national jernbanestation og en højhastighedstogstation på nord-syd-aksen.

De anslåede omkostninger for projektets fase 2 er 3.812 milliarder VND. De samlede omkostninger for hele projektet er 9.045 milliarder VND, finansieret af statsbudgettet.