Transportinfrastrukturen, der forbinder Long Thanh Lufthavn, skal synkroniseres.

Bruttonationalproduktet (GRDP) nåede cirka 123 billioner VND, en stigning på 6,8 % i forhold til samme periode sidste år.

De samlede statsbudgetindtægter i provinsen i løbet af årets første syv måneder nåede cirka 35.800 milliarder VND, hvilket nåede 65 % af det tildelte mål og steg med 10 % i forhold til samme periode sidste år.

Især siden begyndelsen af ​​dette år har industriparker i Dong Nai tiltrukket mere end 1 milliard dollars i udenlandske direkte investeringer (FDI), hvilket langt overstiger planen for hele året.

I øjeblikket er Dong Nai-provinsen gradvist ved at udvikle og danne Long Thanh lufthavns byområde for at maksimere lufthavnens potentiale. Ifølge provinsens ledere i Dong Nai fokuserer provinsen på at opgradere sin transportinfrastruktur, med særlig vægt på transportsystemet, der forbinder Long Thanh lufthavn. De koncentrerer sig om at implementere tre provinsielle vejprojekter (769, 770B og 773) med en samlet investering på over 18.600 milliarder VND.

For at mobilisere investeringskapital til at imødekomme finansieringsbehovet for adskillige presserende projekter i provinsen foreslår vi derfor, at Nationalforsamlingen overvejer at registrere et samlet budgetunderskudsmål på 7.000 milliarder VND for perioden 2025-2027. Samtidig anmoder vi om delvis økonomisk støtte fra de besparelser, der opnås ved at reducere den samlede investering i jorderhvervelses-, kompensations- og genbosættelsesprojektet for Long Thanh Lufthavn med cirka 3.730 milliarder VND.

Angående Long Thanh lufthavnsprojektet har Dong Nai-provinsen foreslået tre ting. En af dem er, at genbosættelsesområdet Loc An-Binh Son, som har 1.800 jordlodder tilbage efter genbosættelsen af ​​Long Thanh lufthavn, bruges til genbosættelse i andre projekter i provinsen.

Ved afslutningen af ​​arbejdsmødet udtalte formanden for Nationalforsamlingen, Tran Thanh Man, at Dong Nai er den fjerdestørste provins i landet målt på økonomisk skala og den femtestørste i landet målt på befolkning (3,3 millioner mennesker). I den seneste periode har lokalområdet gjort en betydelig indsats og opnået mange enestående resultater.

Trods sine resultater står Dong Nai stadig over for nogle begrænsninger. Disse omfatter en lav udbetalingssats på kun 28,28 % af det planlagte offentlige investeringsbudget for året. Fremskridtene med at udarbejde byggeplaner, byplaner og zoneinddelingsplaner er bagud i forhold til tidsplanen. Selvom rydning af jord til nøgleprojekter har vist positive fremskridt, er det fortsat langsomt, hvilket påvirker opførelsen af ​​nogle projekter. Derudover er sociale boligprojekter bagud i forhold til tidsplanen, og drænings- og oversvømmelseskontrolprojekter har ikke opfyldt de fastsatte krav.

"Dong Nai skal beslutsomt udbetale offentlig investeringskapital; fremskynde processen med at løse vanskeligheder med forsyningen af ​​byggematerialer og fremskridtene med investeringsforberedelserne. Fremskynde kompensation og rydning af jord og støtte genbosættelse af vigtige nationale projekter og arbejder. Gennemgå og løse vanskeligheder, hindringer og flaskehalse i mekanismer og politikker for hurtigt at håndtere dem inden for sin myndighed eller rapportere til højere myndigheder," understregede formanden for Nationalforsamlingen.

Derudover foreslog formanden for Nationalforsamlingen, at Dong Nai-provinsen skulle have løsninger til at uddanne arbejdere, forbedre deres færdigheder og indkomst. Med hensyn til sociale boliger og arbejderboliger anmodede han om, at Dong Nai stræber efter at nå provinsens mål om at færdiggøre 10.000 sociale boligenheder i perioden 2021-2025 som planlagt.

Med hensyn til transportforbindelsessystemet anmodede formanden for Nationalforsamlingen Transportministeriet om at undersøge den tidlige investering i et forbindende jernbanesystem for at sikre synkronisering og imødekomme behovene, når Long Thanh Lufthavn tages i brug.

Vedrørende forslagene fra Dong Nai-provinsen anmodede formanden for Nationalforsamlingen Nationalforsamlingens udvalg og relevante ministerier og agenturer om at undersøge og støtte lokalområdet.