بحسب صحيفة كوريا تايمز، تدرس شركة DL E&C Construction Company تركيب نظام إخماد حرائق منفصل لمنطقة وقوف السيارات الكهربائية في موقف السيارات تحت الأرض في مجمع شقق e-Pyeonhansesang لمنع الحرائق الناجمة عن السيارات الكهربائية.
يأتي هذا الإجراء في ظل تزايد حظر ركن السيارات الكهربائية في مواقف السيارات تحت الأرض في كوريا الجنوبية بسبب مخاطر الحريق. فعندما يرصد نظام التحكم المركزي حريقًا، يتم تشغيل جهاز إطفاء حريق يتحرك أسفل السيارة الكهربائية المحترقة. يقوم الجهاز بعد ذلك بحفر ثقب أسفل بطارية السيارة في غضون دقيقتين، ثم يرش الماء لإخماد الحريق. تستغرق عملية إطفاء الحريق بأكملها حوالي 10 دقائق.
في السابق، طورت شركة باندو للهندسة والإنشاءات نظامها الخاص للاستجابة لحرائق المركبات الكهربائية. يجمع هذا النظام بين أغطية إطفاء الحريق ومراوح التهوية. وأوضحت الشركة أن دروع الحريق خفيفة الوزن الموضوعة بالقرب من وحدة الشحن تُسهم في إخماد الحرائق بسرعة أكبر. إضافةً إلى ذلك، تعمل مراوح التهوية على إزالة الأبخرة السامة من مرآب السيارات تحت الأرض فور استشعار أجهزة الاستشعار للحريق. علاوة على ذلك، حظرت أعداد متزايدة من المباني التجارية والمجمعات السكنية ركن المركبات الكهربائية في مرائبها تحت الأرض.
جنوبي
المصدر: https://www.sggp.org.vn/ung-dung-cong-nghe-moi-ngan-ngua-chay-no-xe-dien-post753094.html
