جاهز لبدء مشروع توسعة شارع نجوين هوانج

شارع نجوين هوانغ متدهور، وسطح الطريق ضيق، ولم يعد قادرًا على تلبية حجم المرور المتزايد.

تلبية توقعات الناس

يعد شارع نجوين هوانج محورًا مروريًا مهمًا يربط جسر نجوين هوانج بالمناطق السكنية شمال نهر هوانج، ويمر عبر المناطق التي كانت تنتمي إلى أقسام هوانج لونج، وكيم لونج، ولونج هو (القديمة) والتي تم دمجها الآن في قسم كيم لونج (الجديد) وفقًا لمشروع تعديل الحدود الإدارية لمدينة هوى .

مع ذلك، تدهور هذا الطريق لسنوات عديدة، وأصبح ضيقًا وغير قادر على استيعاب حركة المرور المتزايدة. ويتطلع أهالي المنطقة دائمًا إلى مشروع تجديد وتطوير واسع النطاق، ليس فقط لتسهيل التنقل، بل أيضًا للمساهمة في تغيير المظهر الحضري للجزء الشمالي من المدينة.

قال السيد نجوين لان، أحد سكان شارع نجوين هوانغ: "إن توسعة شارع نجوين هوانغ أمرٌ انتظره الناس طويلاً. ورغم أننا نعلم أن هذا البناء سيؤثر على حياتنا اليومية، إلا أن الجميع سعداء برؤية الشارع وقد توسع، فسيحًا ونظيفًا وجميلًا."

وفقًا للسجلات، فإن العديد من المنازل على طول شارع نجوين هوانغ مستعدة للتعاون مع السلطات المحلية لتهيئة أفضل الظروف لبدء المشروع في الموعد المحدد. وأفاد السيد نجوين دينه كوين، نائب مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هوي، بأن: "مشروع توسعة شارع نجوين هوانغ يبلغ إجمالي استثماراته أكثر من 100 مليار دونج، وتتولى لجنة الشعب في مدينة هوي دور المستثمر. وتعمل الوحدة حاليًا على استكمال إجراءات اختيار مقاول البناء بشكل عاجل لضمان بدء المشروع في أغسطس 2025 كما هو مخطط له".

وفقًا للتصميم، تم تطوير المسار ليصبح شارعًا حضريًا رئيسيًا، بسرعة تصميمية تبلغ 60 كم/ساعة. يبلغ طول المسار أكثر من كيلومتر واحد، ويبدأ من الدوار شمال جسر نجوين هوانغ، وينتهي عند تقاطع شارع لي نام دي (حي كيم لونغ). تم توسيع المقطع العرضي للمسار إلى 43 مترًا، ليشمل 6 مسارات للسيارات، 3 مسارات في كل اتجاه، وشريطًا وسطيًا بعرض 5 أمتار، وأرصفة للمشاة بعرض 8.5 أمتار على كلا الجانبين.

من أبرز معالم المشروع إنشاء جسر آن نينه ها الجديد فوق نهر باخ ين ليحل محل الجسر القديم والمتهالك. يبلغ طول الجسر الجديد حوالي 57 مترًا وعرضه 43 مترًا، وقد صُمم بالتناغم مع شارع نجوين هوانغ، مُلبيًا بذلك متطلبات الجمال والسلامة والقدرة التشغيلية لكلٍّ من الأشخاص والمركبات.

يُستثمر المسار بأكمله في بنية تحتية تقنية متزامنة، تشمل: إمدادات المياه، والصرف الصحي، والإضاءة، والأشجار، ونظامًا حديثًا للسلامة المرورية. هذا لا يضمن التزامن فحسب، بل يُسهم أيضًا في بناء صورة منطقة حضرية حديثة ومتحضرة وصديقة للبيئة.

رابط مهم للطريق الدائري رقم 3

لا يقتصر شارع نجوين هوانغ على تلبية احتياجات السكان المحليين في التنقل، بل يكتسب أهمية استراتيجية في تخطيط تطوير حركة المرور في مدينة هوي. فهو جزء أساسي من الطريق الدائري الثالث للمدينة، بطول إجمالي يبلغ 6.5 كيلومتر، ويبدأ من تقاطع الطريق السريع الوطني 1A - نجوين فان لينه، ويمتد إلى تقاطع مينه مانغ - فو فان كيت.

عند اكتماله، سيخلق الطريق الدائري الثالث محور اتصال مروري مستمر من وسط المدينة إلى المناطق الحضرية الجديدة في الجنوب الغربي وشمال نهر هوونغ، مما يساهم في تخفيف الضغط على طرق وسط المدينة الحالية التي تتعرض لضغط كبير بسبب كثافة المرور.