في الآونة الأخيرة، أصبح العديد من الأشخاص على الطريق يشعرون "بالخوف" من إشارات المرور عند التقاطعات، مما يؤدي إلى عدم الالتزام باللوائح.

على سبيل المثال، الإشارة إلى أن إشارة المرور لديها 5-10 ثوانٍ متبقية، والطريق أمامك خالٍ ولكنه لا يزال يتوقف أو يقود ببطء شديد للتوقف قبل الخط المرسوم عندما يتحول إشارة المرور إلى اللون الأحمر؛ عند ظهور الإشارة الصفراء الوامضة، يجب على السائقين عدم التحرك لإعاقة حركة المرور.

ولذلك فإن إدارة شرطة المرور لديها بعض التعليمات المحددة.

وبناء على ذلك تنص المادة 4 من المادة 11 من قانون السلامة المرورية لسنة 2024 بشأن تنظيم ألوان الأضواء على ما يلي: الضوء الأخضر يعني السير، فقط خفف السرعة أو توقف لإفساح المجال للمشاة والكراسي المتحركة والأشخاص ذوي الإعاقة لعبور الطريق؛ الضوء الأصفر يعني أنه يجب عليك التوقف قبل خط التوقف، ولكن إذا كنت على خط التوقف أو تجاوزت خط التوقف وكان الضوء أصفر، فيمكنك الاستمرار؛ الضوء الأحمر يعني عدم الذهاب

وأكدت إدارة المرور على ضرورة التزام المشاركين في الحركة المرورية بالمراقبة الاستباقية لضمان سلامتهم والتأكد من الالتزام بالأنظمة القانونية. عند الاقتراب من تقاطع أو منعطف، يجب على السائقين المراقبة مبكرًا ومن مسافة بعيدة لتحديد الاتجاه والمسار المناسب لاحتياجاتهم.

في الوقت نفسه، يحتاج الأشخاص إلى مراقبة نظام إشارات المرور لمعرفة ما إذا كان يُسمح لهم بالسفر في هذا المسار، أو الاستمرار في التحرك عبر التقاطع (عندما يكون الضوء أخضر) أو يجب عليهم التباطؤ والتوقف قبل الخط المرسوم (عندما يكون الضوء أحمر).

ستساعد المراقبة النشطة السائقين على تغيير المسارات بشكل مناسب والالتزام بإشارات المرور بشكل صحيح؛ تجنب مخالفات المسار وعدم الالتزام بإشارات المرور أو التسبب في ظروف غير آمنة أو عرقلة حركة المرور عند عبور التقاطعات.

إن المراقبة المبكرة ومن مسافة بعيدة تساعد المشاركين في حركة المرور على حساب ما إذا كانت إشارة المرور ستتغير في نفس الوقت عند المرور عبر الضوء أم لا، حتى يتمكنوا من اتخاذ الإجراء المناسب في الوقت المناسب.

عند الاقتراب من تقاطع، تكون إشارة المرور خضراء ولكن وقت العد التنازلي قصير جدًا وهناك ازدحام مروري في الأمام، يحتاج الأشخاص إلى التباطؤ والتوقف قبل التقاطع عندما يتحول الضوء إلى اللون الأحمر.

في حالة أن الطريق أمام السائق خالٍ، ولا يوجد مشاة يسيرون على الطريق عبر التقاطع، وكان الضوء الأخضر لا يزال طويلاً بما يكفي لمرور المركبات بأمان، يمكن للسائق الاستمرار في التحرك. في هذه الحالة، يجب على الأشخاص مراقبة محيطهم ليكونوا حذرين من المركبات التي تغير مساراتها أو تدور في نفس الاتجاه، مما قد يتسبب في وقوع حوادث.

عند إضاءة الإشارة الصفراء الوامضة، يُسمح للسائقين بالمرور عبر التقاطع. ومع ذلك، يجب على الأشخاص الانتباه وإبطاء السرعة أو التوقف لإفساح المجال للمشاة أو الكراسي المتحركة للمعاقين أو المركبات الأخرى وفقًا للقواعد.

بالنسبة لإشارات المرور الحمراء، يجب على السائقين التوقف قبل خط التوقف أو قبل إشارة المرور (حيث لا يوجد خط توقف).

وطلبت شرطة المرور في مدينة هوشي منه أيضًا أنه عند اكتشاف أي موقف أو مشكلة غير لائقة مع إشارات المرور، يجب على الأشخاص الإبلاغ عنها إلى الوحدات المسؤولة عبر رقم الهاتف الموجود في خزانة التحكم في إشارات المرور بالقرب من التقاطع، حتى تتمكن السلطات من تلقيها ومعالجتها على الفور.

شرطة مدينة هوشي منه تنصح الناس بالانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء

تقوم شرطة مدينة هوشي منه بالتنسيق مع الوكالات الوظيفية لمراجعة وتثبيت وإصلاح وإضافة المزيد من إشارات المرور للسماح للمركبات ذات العجلتين بالانعطاف يمينًا عندما يكون الضوء أحمر.

شرطة المرور في مدينة هوشي منه توضح سبب الازدحام المروري عند البوابة الشرقية للمدينة

وقالت إدارة شرطة المرور في مدينة هوشي منه إن الطلب على نقل وتسليم البضائع ارتفع بشكل حاد قبل تيت، لكن قدرة الاستلام والمعالجة لمجموعات الموانئ لم تتمكن من مواكبة ذلك، مما تسبب في ازدحام المركبات واصطفافها في طوابير.

قامت مدينة هوشي منه بتركيب 500 ضوء للدراجات النارية للانعطاف يمينًا عند الإشارة الحمراء في 200 تقاطع.

أتم قطاع المرور في مدينة هوشي منه تركيب 500 إشارة مرور للدراجات النارية للانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء في 200 تقاطع.