دفع تقدم المحطة الجديدة

في منتصف شهر سبتمبر/أيلول، كان موقع بناء المحطة T3 في مطار تان سون نهات الدولي (الجناح 13، منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه) لا يزال يعج بالنشاط. على الرغم من هطول الأمطار الغزيرة المتواصلة، إلا أن ما يقرب من 30 فريق بناء مع أكثر من 2400 عامل من المقاول المشترك يلتزمون دائمًا بالجدول الزمني.

قال السيد لي خاك هونغ، رئيس مجلس إدارة مشروع مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات: "يدخل موقع البناء مرحلته النهائية بنسبة 30% من الإنتاج النهائي. ويتبقى حوالي 7 أشهر لإكماله بحلول 30 أبريل 2025، ولكن المبدأ العام هو ضرورة إكمال 99% منه خلال 6 أشهر لإتاحة الوقت الكافي لضبط معدات النظام."

وفي حين يسابق المشروع الرئيسي الزمن لتلبية الجدول الزمني المحدد، فقد تم إطلاق حزم الأقمار الصناعية أيضًا لمواكبة الجدول الزمني. قال ممثل مطار تان سون نهات الدولي إنهم دعوا في سبتمبر الماضي إلى تقديم عطاءات لست حزم من المشروع لتجديد نظام إضاءة ممرات الطيران، والعلامات اللازمة لضبط طريقة التشغيل، وترتيب موقف الطائرات في محطة الركاب T3.

وأعلن الميناء أيضًا عن مشروع تجهيز الرافعات الشوكية للصيانة داخل وخارج المحطة T3 باستثمار إجمالي يزيد عن 10.3 مليار دونج.

توسيع طرق البوابة

يقع مشروع مركز مراقبة الحركة الجوية في مدينة هوشي منه، الذي استثمرته شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية (VATM)، عند بوابة مطار تان سون نهات مباشرةً. يعد هذا المركز المكان المناسب لتقديم خدمات التحكم في الوصول لمجموعة مطار لونغ ثانه الدولي (المرحلة 1) ومطار تان سون نهات الدولي بعد اكتمال مبنى الركاب T3.

وأفاد مراسلو صحيفة جياو ثونغ أن موقع البناء المركزي هذا أكمل أعمال البناء الأولية في غضون 6 أشهر فقط.

وفي الوقت نفسه، تعمل مدينة هوشي منه بشكل عاجل على توسيع العديد من الطرق المتصلة. على وجه الخصوص، تم افتتاح أهم نفق تحت الأرض في مشروع طريق تران كووك هوان - كونغ هوا لتخفيف الازدحام المروري عند بوابة مطار تان سون نهات في شارع ترونغ سون. ومن المقرر أيضًا أن تقوم مدينة هوشي منه قريبًا بتوسيع شارع Hoang Hoa Tham المؤدي إلى محطة T3.

الهدف هو إكمال مشروع التوسعة والتطوير بنهاية مارس 2025، قبل بدء تشغيل مبنى الركاب رقم 3 رسميًا. سيفتح شارع هوانغ هوا ثام البوابة الثانية لمطار تان سون نهات. وسيتم تطهير المنطقة المحيطة بالمطار بالكامل، وفقًا للسيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه.

كيف يتم ربط المحطات؟

قال ممثل إدارة النقل في مدينة هوشي منه إنهم يقومون بتقييم تنظيم حركة المرور الشاملة وخطة الاتصال في منطقة مطار تان سون نهات قبل الانتهاء من بناء المحطة T3.

ومن المتوقع أن يظل نظام المرور المؤدي إلى المحطتين T1 وT2 كما هو عليه الآن. سيكون مدخل محطة تان سون نهات T3 في اتجاهين: على طول الطريق الذي يربط بين شارع تران كوك هوان - كونغ هوا وشارع هوانج هوا ثام.

فيما يتعلق بخطة ربط حركة المرور بين المحطات T1 وT2 وT3، سيعمل مطار تان سون نهات الدولي على إنشاء وسيلة نقل لنقل الركاب من المحطة T3 إلى الردهة B في المحطة المحلية T1 والعكس. من المتوقع أن يكون السفر على طريق الخدمة في موقف السيارات بمعدل 15 دقيقة / رحلة.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن لوحدات الخدمة الأرضية وشركات الطيران نقل الركاب في أي وقت لضمان توصيل الرحلات في الوقت المناسب في الحالات الخاصة.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا خطة لنقل الركاب بواسطة حركة المرور في المدينة. اقترحت شركة مطارات فيتنام (ACV) خطة لنقل الركاب بالحافلات بتردد يتراوح بين 10 إلى 15 دقيقة لكل رحلة. المسار المخطط له هو من محطة T3، شارع Phan Thuc Duyen - Truong Son - محطة T2 - محطة T1 والعكس.