ذكرت وكالة فرانس برس للأنباء في 3 سبتمبر أن شركة كاثاي باسيفيك (هونج كونج) أوقفت مؤقتا طائراتها من طراز إيرباص إيه 350 للفحص، بعد اكتشاف عطل في المحرك، ما أجبر رحلة متجهة إلى زيورخ (سويسرا) على العودة.

وقالت شركة طيران كاثاي في بيان في وقت متأخر من يوم 2 سبتمبر إنها تجري عمليات تفتيش لجميع طائراتها من طراز إيرباص إيه 350 البالغ عددها 48 طائرة و"سيتم إيقاف بعض الطائرات عن العمل لبضعة أيام". وأضافت الشركة أنها ألغت 24 رحلة عودة كان من المقرر أن تعمل حتى الثالث من سبتمبر/أيلول.

وتأتي هذه الخطوة بعد أن اضطرت رحلة لشركة كاثاي باسيفيك متجهة إلى زيوريخ في الثاني من سبتمبر إلى العودة واكتشفت شركة الطيران مشكلة في جزء من المحرك، لكنها لم تحدد الجزء.

وقالت شركة الطيران "هذا هو أول فشل من نوعه في أحد مكونات طائرة إيرباص A350 في العالم". وقالت شركة كاثاي باسيفيك إن عملية تفتيش على مستوى الأسطول كشفت عن عدد من أجزاء المحرك المماثلة التي تحتاج إلى الاستبدال.

وقال المدير الفني لشركة كاثاي باسيفيك كيث براون إن الشركة على اتصال بسلطات الطيران في هونج كونج وكذلك بمصنعي الطائرات والمحركات. وأضاف أن "كل طائرة تخضع لعملية تفتيش دقيقة، وبمجرد الانتهاء من ذلك، ستعود الطائرات التي تم إقرارها للعمل إلى الخدمة، في حين ستخضع الطائرات التي تم تحديدها بمشاكل فنية لمزيد من الإصلاحات والصيانة".

تعد شركة طيران كاثاي باسيفيك واحدة من أكبر مشغلي طائرات إيرباص A350 في العالم.

وبحسب وكالة رويترز، طلب متحدث باسم شركة إيرباص من الصحافة الاتصال بشركة كاثاي باسيفيك ورولز رويس (المملكة المتحدة)، الشركة المصنعة للمحركات.

وقالت شركة رولز رويس إنها على علم بالحادث وتعهدت بالعمل بشكل وثيق مع كاثي باسيفيك وإيرباص والسلطات لإجراء تحقيق.

وانخفضت أسهم رولز رويس بنسبة 6.47% في لندن في الثاني من سبتمبر. وقالت شركة صناعة المحركات إنها استثمرت أكثر من مليار جنيه إسترليني هذا العام لتحديث مجموعتها من محركات الطائرات التجارية.

في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة طيران الإمارات (الإمارات العربية المتحدة) تيم كلارك عن مخاوفه بشأن متانة وطول عمر محركات طائرة إيرباص A350.