طائرة تعود أدراجها بسبب عطل في المحرك أثناء الطيران

وذكرت وكالة فرانس برس للأنباء في 3 سبتمبر أن شركة كاثاي باسيفيك (هونج كونج) أوقفت مؤقتا طائرتها من طراز إيرباص إيه 350 للفحص، بعد اكتشاف عطل في المحرك لأول مرة، مما أجبر رحلة متجهة إلى زيوريخ (سويسرا) على العودة.

أعلنت شركة كاثي باسيفيك في بيان لها في وقت متأخر من مساء الاثنين أنها تُجري فحصًا لجميع طائراتها من طراز إيرباص A350، وعددها 48 طائرة، وأن "بعض الطائرات ستُمنع من الطيران لبضعة أيام". وأضافت الشركة أنها ألغت 24 رحلة عودة كانت مُقررة حتى يوم الثلاثاء.

وتأتي هذه الخطوة بعد أن اضطرت رحلة لشركة كاثاي باسيفيك إلى زيوريخ في الثاني من سبتمبر/أيلول إلى العودة واكتشفت شركة الطيران مشكلة في جزء من المحرك، لكنها لم تحدد أي جزء.

هذا أول عطل من نوعه في أي مكون من مكونات طائرة A350 حول العالم ، وفقًا لشركة الطيران. وأوضحت شركة كاثي باسيفيك أن فحصًا شاملًا للأسطول كشف عن وجود عدة مكونات مشابهة في المحرك تحتاج إلى استبدال.

صرح كيث براون، المدير الفني لشركة كاثي باسيفيك، بأن الشركة على تواصل مع سلطات الطيران في هونغ كونغ، بالإضافة إلى مصنعي الطائرات والمحركات. وأضاف: "تخضع كل طائرة لفحوصات دقيقة. وبمجرد اكتمالها، ستعود الطائرات التي تم فحصها للخدمة، بينما ستخضع الطائرات التي تم تحديد وجود مشاكل فنية فيها لمزيد من الإصلاحات والصيانة".

تعد شركة طيران كاثاي باسيفيك واحدة من أكبر مشغلي طائرات إيرباص A350 في العالم.

وبحسب وكالة رويترز، طلب متحدث باسم شركة إيرباص من الصحافة الاتصال بشركة كاثي باسيفيك ورولز رويس (المملكة المتحدة)، الشركة المصنعة للمحركات.

وقالت شركة رولز رويس إنها على علم بالحادث وتعهدت بالعمل بشكل وثيق مع كاثي باسيفيك وإيرباص والسلطات لإجراء تحقيق.

انخفضت أسهم رولز رويس بنسبة 6.47% في لندن يوم 2 سبتمبر. وقالت شركة صناعة المحركات إنها استثمرت أكثر من مليار جنيه إسترليني هذا العام لتحديث خط إنتاج محركات الطائرات التجارية.

في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة طيران الإمارات تيم كلارك عن مخاوفه بشأن متانة وطول عمر محركات طائرة إيرباص A350.