يعتبر طريق كان ثو - كا ماو السريع الطريق الأكثر أهمية في منطقة دلتا ميكونج. يبلغ طول المشروع حوالي 111 كيلومترًا (منها قسم كان ثو - هاو جيانج يبلغ طوله حوالي 38 كيلومترًا؛ وقسم هاو جيانج - كا ماو يزيد عن 73 كيلومترًا) ويمر عبر مدينة كان ثو ومقاطعات هاو جيانج، وكييان جيانج، وباك ليو، وكا ماو.

ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 27.500 مليار دونج، مع مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (التابع لوزارة النقل) كمستثمر. بدأ المشروع في 1 يناير 2023 ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2025.

يحتوي الطريق السريع Can Tho - Ca Mau على مقياس (المرحلة 1) من أربعة حارات، ومقطع عرضي يبلغ 17 مترًا. نقطة انطلاق المشروع هي عند تقاطع IC2، المتصل بالطريق السريع الوطني 91 - نام سونغ هاو (في منطقة كاي رانغ، مدينة كان ثو)؛ نقطة النهاية تتصل بطريق كا ماو سيتي الالتفافي.

وبحسب المستثمر فإن إجمالي الإنتاج الإنشائي للمشروع وصل حتى الآن إلى 58%. ومنها وصل قسم كان ثو – هاو جيانج إلى 64% وقسم هاو جيانج – كا ماو إلى 55%. وقد استكملت المحليات تطهير الموقع وتسليم 100% من المشروع.

قال مجلس إدارة مشروع ثوان إن معظم المقاولين نظموا العمل طوال العام القمري الجديد 2025. في السابق، نظرًا لأن مناجم المواد ووحدات النقل والموردين كانوا في إجازة لمدة 3 أيام (29، 1، 2 من الشهر القمري)، عملت وحدات البناء أيضًا لساعات إضافية، وزادت نوبات العمل في الأيام التي سبقت رأس السنة القمرية، وزادت سعة جمع المواد والإمدادات في منطقة التجميع لضمان تقدم المشروع.

في الوقت الحالي، يحشد المشروع بأكمله أكثر من 2800 فرد ونحو 1000 قطعة من المعدات والآلات لنشر 234 موقع بناء في وقت واحد. تشمل عناصر البناء الرئيسية ضغط قاع الطريق، والسدود الحاملة للأحمال، وبناء الأرصفة والسدود، ودق الأكوام، ووضع العوارض، وصب الخرسانة لسطح الجسر.

وبحسب مراسلي فييتنام نت، في نهاية شهر يناير/كانون الثاني، عند تقاطع IC5 الذي شيدته شركة Truong Son Construction Corporation (شركة Truong Son - PV)، يسارع العمال إلى تنظيف سطح الجسر وإعداد الأسفلت في الأيام القليلة المقبلة.

صرّح السيد نجوين ثانه فينه، نائب المدير التنفيذي لمجلس إدارة ترونغ سون نام (التابع لشركة ترونغ سون): "قامت الوحدة ببناء حوالي 21 كيلومترًا و20 جسرًا كبيرًا وصغيرًا باستثمارات بلغت حوالي 3,700 مليار دونج، وبلغت نسبة الإنتاج 65%، مما يضمن تقدم المشروع. وتهدف الشركة إلى إكمال جميع الجسور بحلول 30 مارس".

بالإضافة إلى العمل في موقع البناء، ستقوم الوحدة بتنظيم أنشطة الربيع ورأس السنة الصينية الجديدة حتى يتمكن العمال من الشعور بالدفء والاستمتاع بعطلة رأس السنة الصينية الجديدة ذات المغزى.

في وقت سابق، في نهاية ديسمبر 2024، قامت شركة Truong Son بتمهيد الأمتار الأولى من الخرسانة الإسفلتية على الطريق السريع Can Tho - Ca Mau. بعد توفر نتائج اختبارات الجودة، سيتم رصف الطريق الرئيسي والجسور بالكامل بالخرسانة الإسفلتية بواسطة هذه الوحدة.