وقال المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لي هونغ ها، في تصريح صحفي على هامش مؤتمر نهاية العام 2023 الذي عقدته وزارة النقل صباح يوم 28 ديسمبر، إن العديد من شركات الطيران المحلية واجهت صعوبات في الفترة الأخيرة. على وجه الخصوص، تمتلك شركة بامبو للطيران فائضًا كبيرًا من الطيارين بسبب خفض عدد الطائرات.

وقال السيد ها "إن شركات الطيران الفيتنامية تعمل وفقا لمبادئ السوق، ولكن في ظل الظروف الصعبة فإنها لا تزال تدعم وتساعد بعضها البعض".

تواجه مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية العديد من الصعوبات بسبب تأثير وعواقب جائحة كوفيد-19 وتضطر إلى إعادة الهيكلة بقوة، وخاصة شركة الطيران العضو فيها Pacific Airlines.

وقال المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية إنه ناقش مع شركة بامبو للطيران "البحث عن فرص للمساعدة ضمن قدراته". وبناءً على ذلك، تخطط شركة بامبو لاستخدام الخدمات الأرضية التي تقدمها شركة باسيفيك إيرلاينز، وهو ما سيساعد أيضًا شركة باسيفيك إيرلاينز على توفير المزيد من الوظائف لموظفيها.

وعلى وجه الخصوص، مع فائض الطيارين لدى شركة بامبو بعد تقليص حجم أسطولها، فإن الخطوط الجوية الفيتنامية "لديها برنامج لتقييم واختيار مناصب الطيارين المناسبة لاستخدامها ضمن قدراتها".

وفي حديثه عن سوق الطيران في عام 2023، قال رئيس الخطوط الجوية الفيتنامية إن السوق الدولي لم يتعافَ كما هو متوقع مقارنة بالعالم. وصل السوق المحلي إلى مستويات عام 2019، لكنه أظهر علامات تباطؤ اعتبارًا من الربع الرابع من هذا العام.

كما استكملت الخطوط الجوية الفيتنامية طلب "تأجير شامل" للطائرات الإضافية لخدمة موسم ذروة عطلة تيت. ومن المقرر إضافة أكثر من 500 رحلة خلال تيت، كما سيتم تشغيل المزيد من الرحلات الليلية لتخفيف العبء عن الركاب.

وقال السيد دانج نجوك هوا، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية، إنه في عام 2024، من المتوقع أن يظل الوضع السياسي والاقتصادي العالمي صعبًا، ومن المتوقع ألا يتعافى الطلب على السفر للركاب في منطقة المحيط الهادئ بشكل كامل مقارنة بما كان عليه قبل الوباء. وعلى الصعيد المحلي، ستجد شركات الطيران صعوبة في تحقيق النمو مقارنة بعام 2023.

وتخطط شركة الخطوط الجوية الفيتنامية للحفاظ على حصتها في السوق على الطرق الرئيسية، وتوسيع الطرق الدولية، وفتح سلسلة من الطرق العابرة للقارات إلى كندا وإيطاليا ودول الشمال الأوروبي.

وفي وقت سابق، خلال المؤتمر الصحفي الموجز لهيئة الطيران المدني في فيتنام، قال رئيس شركة بامبو للطيران إن الشركة لديها 10 طائرات فقط وتشغل 16 مسارًا محليًا فقط، مقارنة بفترة الذروة عندما كان لديها أكثر من 60 مسارًا محليًا.

ولذلك، تمتلك شركة بامبو للطيران الكثير من العمالة الفائضة، بما في ذلك مئات الطيارين الفائضين وحوالي 500 مضيف طيران فائض.