وتأتي هذه النتيجة بشكل رئيسي نتيجة ازدهار السوق السياحية العالمية، وانخفاض أسعار الوقود مقارنة بنفس الفترة، إلى جانب جهود الإدارة المرنة والفعالة التي تبذلها شركة الطيران.

النمو في الإنتاج والإيرادات

في الربع الأول من عام 2025، بلغ عدد المسافرين الدوليين إلى فيتنام حوالي 11.7 مليون، بزيادة قدرها 13.3٪ عن نفس الفترة؛ بلغ عدد الزوار المحليين أكثر من 9 ملايين، بزيادة قدرها 3.6%. ومن بينهم، استقبلت البلاد بأكملها أكثر من 6 ملايين زائر دولي، وهو رقم قياسي في تاريخ صناعة السياحة.

وفي أعقاب زخم التعافي القوي، من المتوقع أن تكون مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية (بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، وفاسكو، والخطوط الجوية الباسيفيكية) قد نقلت ما يقرب من 6.2 مليون مسافر، حيث نقلت الخطوط الجوية الفيتنامية وحدها أكثر من 6 ملايين مسافر، بزيادة 6.7% و6.5% على التوالي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وسجلت كافة مناطق السوق العالمية نمواً إيجابياً، حيث سجلت السوق الهندية أكبر زيادة بنسبة 26.6%، تليها منطقة الشرق الأوسط بنسبة 25.8%، ثم شمال شرق آسيا بنسبة 13.6% بفضل تعافي الصين وتايوان وهونج كونج (الصين).

وشهدت جودة الزوار الدوليين تحسناً كبيراً أيضاً، وخاصة في الأسواق ذات الإيرادات المرتفعة مثل اليابان وأستراليا والهند. تعافى عدد الزوار ذوي الإيرادات المرتفعة من اليابان إلى ما يقرب من 90% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019، بدلاً من 60% كما في الفترة نفسها من العام الماضي.

وتقدر الإيرادات المجمعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية في الربع الأول من عام 2025 بنحو 31.107 مليار دونج؛ بلغت الأرباح قبل الضرائب ما يقرب من 3,625 مليار دونج.

وتقدر الإيرادات المجمعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية في الربع الأول من عام 2025 بنحو 31.107 مليار دونج؛ بلغت الأرباح قبل الضرائب ما يقرب من 3,625 مليار دونج. حققت الشركة الأم Vietnam Airlines إيرادات بلغت نحو 25,019 مليار دونج وأرباح قبل الضرائب بلغت نحو 3,044 مليار دونج.

أسعار الوقود تتحرك بشكل إيجابي

ستستفيد الخطوط الجوية الفيتنامية من بقاء متوسط ​​أسعار الوقود عند حوالي 91 دولارًا للبرميل في الربع الأول من عام 2025، وهو أقل بنحو 5% من متوسط ​​العام الماضي وأقل بكثير من التوقعات، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة التكلفة.

وبالإضافة إلى نقل الركاب، سجل نقل البضائع أيضًا نتائج إيجابية، حيث تجاوزت الإيرادات في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 الخطة بأكثر من 220 مليار دونج، مما ساهم بشكل كبير في نمو الأرباح.

في سياق استدعاء محرك شركة برات آند ويتني (PW)، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بتعديل جداول الرحلات بشكل استباقي وتحسين فترات التشغيل. وارتفعت كفاءة تشغيل الطائرات بنحو 10% خلال نفس الفترة، مما أدى إلى تحسين الكفاءة التشغيلية بشكل كبير.

كما حافظت الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل استباقي على شبكة رحلات داخلية مستقرة، وخصصت جداول رحلات معقولة، وحسنت الموارد خلال فترات الذروة الدولية، واستأجرت ثلاث طائرات إضافية خلال تيت، مما ساهم بشكل مباشر في زيادة كفاءة الأعمال بمبلغ 37.3 مليار دونج.

توسيع التعاون الدولي

إلى جانب نتائج الأعمال الإيجابية، نفذت الخطوط الجوية الفيتنامية العديد من الأنشطة المتميزة في الربع الأول من عام 2025، مما أدى إلى تعزيز مكانة علامتها التجارية في الأسواق المحلية والدولية.

وفي مجال التعاون المالي، وقعت الشركة مذكرة تفاهم بقيمة 560 مليون دولار أمريكي مع سيتي بنك؛ توقيع اتفاقية تعاون شاملة مع بنك فيتكوم؛ ووقعت الخطوط الجوية الفيتنامية اتفاقية مع شركة الاتصالات الفيتنامية لنشر خدمة الإنترنت أثناء الطيران (IFC) لأسطول طائرات إيرباص A350، وهو ما يمثل خطوة جديدة في الاستراتيجية الرامية إلى تحسين تجربة الركاب.

تسعى الخطوط الجوية الفيتنامية دائمًا إلى تحسين تجربة الركاب وتلتزم بتقديم جودة الخدمة مماثلة لشركات الطيران الكبرى في العالم.

وفي السوق الدولية، أطلقت الخطوط الجوية الفيتنامية وأعادت تشغيل العديد من الطرق الرئيسية بشكل مستمر مثل هانوي - بنغالورو، وتستعد لفتح طريق آخر هانوي - حيدر أباد، واستأنفت طرق شمال شرق آسيا.

كما قامت شركة الطيران رسميًا بتشغيل طائرة بوينج 787-9 التي تحمل رمز طائر البحيرة، وذلك للترويج لصورة فيتنام للعالم والاحتفال بالذكرى الثلاثين لتأسيسها. وفي الوقت نفسه، كانت الخطوط الجوية الفيتنامية رائدة في تشغيل محطة T3 في مطار تان سون نهات، مما أدى إلى تحسين تجربة الركاب.

كانت الخطوط الجوية الفيتنامية رائدة في تطبيق التعريف الإلكتروني والمصادقة طوال عملية الرحلة، لتصبح أول شركة طيران في فيتنام تطبق الحلول البيومترية جنبًا إلى جنب مع التعريف الإلكتروني (VNeID)، مما أدى إلى تحسين تجربة الركاب وتعزيز التحول الرقمي.

في الربع الأول من عام 2025، واصلت الخطوط الجوية الفيتنامية ترك بصمتها من خلال العديد من الجوائز المرموقة: "شركة الطيران الرائدة في آسيا من حيث الهوية الثقافية" و"شركة الطيران ذات أفضل خدمة على متن الطائرة في فيتنام" من جوائز السفر العالمية؛ ظهرت لأول مرة ضمن قائمة "أفضل 25 شركة طيران الأكثر أمانًا في العالم" و"أفضل 25 شركة طيران في العالم" التي صوتت عليها AirlineRatings.com؛ واستمرت الشركة في الحصول على جائزة "أفضل قيمة للدرجة السياحية الممتازة في العالم" للمرة الثانية على التوالي.

خلق الزخم ... للذهاب بعيدا

إن النتائج التجارية الإيجابية في الربع الأول من عام 2025 تشكل أساسًا متينًا لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لتنفيذ خطة الإنتاج والأعمال الخاصة بها لعام 2025 بشكل فعال. وفي الربع الثاني، ستقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بإعداد الموارد بشكل عاجل لخدمة موسم الذروة من 30 أبريل إلى 1 مايو وموسم الذروة في الصيف، مع تشغيل شبكة الرحلات بشكل مرن لتحسين التكاليف وزيادة الإيرادات.

كما تعمل شركة الطيران على بناء خطة لتوفير الطاقة خلال فترات الذروة، وتخطط بشكل استباقي لاستئجار طائرات إضافية، وتواصل استغلال وتوسيع العديد من الطرق الدولية الرئيسية، وتنويع شبكة رحلاتها، وتؤكد مكانتها في السوق الدولية.

وبالتوازي مع الأنشطة التشغيلية، تعمل الخطوط الجوية الفيتنامية على تسريع تنفيذ المشاريع الرئيسية في مطار لونغ ثانه الدولي وفقًا للتقدم المطلوب من قبل الحكومة، مع إعادة هيكلة الأصول وتحسين محفظة الاستثمار المالي لزيادة الدخل والتدفق النقدي والتحرك نحو التنمية المستدامة.

المصدر: https://nhandan.vn/dong-luc-kep-tu-khach-quoc-te-va-gia-nhien-lieu-hang-khong-viet-nam-but-pha-post876496.html