F-16 میدان جنگ میں یوکرین کے لیے زیادہ مددگار کیوں نہیں رہے؟

فراہم کردہ F-16s کی موجودہ تعداد کم معلوم ہوتی ہے۔ ٹائمز آف لندن نے اس معاملے سے واقف ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے بتایا کہ یوکرین کو صرف چھ طیارے ملے ہیں۔

اس تعداد میں اضافہ متوقع ہے، لیکن یہ ابھی تک اس سے بہت کم ہوگا جو فوجی تجزیہ کاروں کے خیال میں یوکرین کے لیے ضروری ہے۔

ایک غیر سرکاری تحقیقی گروپ، یوکرین کے سینٹر فار سیکیورٹی اینڈ کوآپریشن کے صدر، سرہی کوزان نے کہا کہ یوکرین کی جانب سے روسی طیاروں کو پسپا کرنے کی کوششوں کے لیے اہم کارروائیوں کے لیے کم از کم 60 طیاروں کی ضرورت ہوگی۔

کیف کی پارلیمانی کمیٹی برائے ہتھیاروں اور گولہ بارود کی سربراہ ایم پی اولیکسینڈرا اوسٹینووا نے کہا کہ یوکرین کو اپنی فضائیہ کی صلاحیتوں کو نمایاں طور پر بڑھانے کے لیے تقریباً 120 F-16 طیاروں کی ضرورت ہوگی۔

جب کہ پائلٹ یوکرین کے آسمانوں میں تجربہ حاصل کرتے ہیں اور فوج ہوا بازی کا بنیادی ڈھانچہ بناتی ہے، کچھ ماہرین کا کہنا ہے کہ ابتدائی ترسیل کم از کم یوکرین کو اپنے فضائی دفاع کو مضبوط بنانے میں مدد دے سکتی ہے۔

رائل یونائیٹڈ سروسز انسٹی ٹیوٹ (RUSI) میں ایئر پاور اور ٹیکنالوجی کے سینئر ریسرچ فیلو جسٹن برونک نے کہا، "یہ کچھ فضائی دفاعی صلاحیتیں فراہم کرے گا، جس سے شاہدز (ایرانی ساختہ ڈرون) اور کروز میزائلوں کو روکنے میں بھی مدد ملے گی، حالانکہ گولہ بارود کے لحاظ سے یہ بہت مہنگا طریقہ ہے۔"

پائلٹ کی تربیت اور دیکھ بھال محدود ہے۔

پائلٹ کی تربیت اہم کردار ادا کرے گی۔ برونک نے کہا، "آپ کے پاس بہت زیادہ تیز رفتار جیٹ طیارے ہوسکتے ہیں، لیکن اگر ان کے پاس موثر ہتھیار نہیں ہیں اور عملہ انہیں مؤثر طریقے سے استعمال نہیں کرسکتا، تو انہیں بڑی تعداد میں مار گرایا جائے گا۔"

یوکرائن کے پائلٹوں کی F-16 طیاروں کو اڑانے کی تربیت یوکرین کے لیے 70 سے زیادہ جیٹ طیاروں کی فراہمی اور وابستگی کے حوالے سے بات چیت کا مرکزی موضوع رہا ہے۔

محترمہ استینوفا نے کہا کہ 2024 کے آخر تک، یوکرین کو امید ہے کہ F-16 کو اڑانے کے لیے کم از کم 20 پائلٹ تیار ہوں گے۔ انہوں نے کہا کہ "جب انہیں اڑانے کے لیے لوگ نہ ہوں تو مزید طیاروں کی پیشکش کرنا مشکل ہے،" انہوں نے مزید کہا کہ یوکرین کے پاس ابتدائی طور پر قابل پائلٹوں سے زیادہ F-16 طیارے ہوں گے۔

انہوں نے کہا کہ ہمارے پائلٹس کو تربیت حاصل کرنے سے پہلے 10 سال تک لائن میں انتظار کرنا ناقابل قبول ہے۔ یوکرائنی فضائیہ کے ترجمان نے اس پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔

امریکی حکام نے یوکرین کو دی جانے والی تربیت پر سوال اٹھایا ہے اور کہا ہے کہ پائلٹوں کو یورپ میں بھی تربیت دی جا سکتی ہے۔

برونک کے مطابق، مزید برآں، ہوائی جہاز کی دیکھ بھال پائلٹ کی تربیت سے بھی زیادہ اہم چیلنج ہے۔ انہوں نے کہا کہ زیادہ تر مرمت اور دیکھ بھال یوکرین میں ہونی چاہیے اور ہوائی جہاز میں مہارت رکھنے والے غیر ملکی ٹھیکیداروں کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

فضائی اڈہ خطرے میں ہے۔

کچھ ماہرین کا کہنا ہے کہ روس نے انفراسٹرکچر پر حملے تیز کر دیے ہیں جنہیں F-16 طیاروں کی دیکھ بھال اور تعیناتی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

کوزان نے کہا کہ "ہر روز، روس تمام ہوائی اڈوں، ممکنہ F-16 اڈوں پر حملہ کر رہا ہے، اور رن وے اور بنیادی ڈھانچے کو سبوتاژ کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ یہ حملے کم از کم پچھلے دو ماہ سے نہیں رکے،" کوزان نے کہا۔

ایک بار جب ہوائی جہاز، پائلٹ اور دیکھ بھال کرنے والا عملہ F-16 طیاروں کے لیے تیار ہو جائے گا، تو یہ اہداف روسی اہداف کے لیے زیادہ خطرناک ہو جائیں گے۔ یہ یوکرین کو فضائی دفاعی نظام اور گولہ بارود دونوں کی کمی کے باوجود ان کی حفاظت کے لیے میزائل دفاعی نظام نصب کرنے پر مجبور کر سکتا ہے۔

مسٹر کوزان نے کہا کہ ہر اڈے کو تحفظ کے لیے کم از کم دو پیٹریاٹ میزائلوں اور دو NASAMS سسٹم کی ضرورت ہوگی۔

ہوائی فوونگ (رائٹرز کے مطابق)