لینگ سن: Huu Nghi-chi Lang پروجیکٹ کے لیے "صاف" زمین کی فوری حوالے۔

نقل و حمل کے ماہرین کے مطابق، پراجیکٹ میں ریاست کے سرمائے کی شرکت کو بڑھانے کی پالیسی ایک طرف تو سرمائے کی نقل و حرکت میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے میں مدد دیتی ہے، اور دوسری طرف، سرمایہ کاروں کو راغب کرنے اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کے ذریعے پراجیکٹس کے لیے اضافی وسائل کے حصول کو فروغ دینے کے لیے ترغیب دیتی ہے۔ خاص طور پر، Huu Nghi-Chi Lang Expressway Joint Stock Company (سرمایہ کار) نے 10 فروری کو Tien Phong Commercial Joint Stock Bank ( TPBank ) کے ساتھ VND 2,500 بلین مالیت کے کریڈٹ معاہدے پر دستخط کیے، جس سے تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے اور منصوبے کی مالی امکانات کو یقینی بنانے میں مدد ملی۔

اس سے قبل، گزشتہ سال کے اواخر میں Cao Bang اور Lang Son صوبوں کے اپنے ورکنگ دورے کے دوران، وزیر اعظم Pham Minh Chinh نے اصولی طور پر 70-30 کیپٹل میکانزم (70% ریاستی دارالحکومت، 30% سرمایہ سرمایہ کاروں کے ذریعے جمع کیا جاتا ہے) کو Huu Nghi-Chi Lang ایکسپریس وے منصوبے پر لاگو کرنے پر اتفاق کیا تھا، جیسا کہ لا سونگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تجویز کیا تھا۔ وزیراعظم نے ہدایت کی کہ منصوبے پر عمل درآمد کے دوران اگر کوئی قانونی رکاوٹ پیش آتی ہے تو صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ قومی اسمبلی کے چیئرمین کو تحریری رپورٹ پیش کریں اور بروقت حل کے لیے وزیراعظم کو حل تجویز کریں۔

لینگ سون صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لوونگ ٹرونگ کوئنہ کے مطابق، صوبائی حکومت نے مارچ 2025 تک زمین کی منظوری مکمل کرنے کا عہد کیا ہے اور حکومت اور وزارت خزانہ سے درخواست کی ہے کہ وہ اس منصوبے میں ریاستی سرمایہ کی شرکت کی شرح کو 70 فیصد تک بڑھانے کی پالیسی کو ٹھوس بنانے کے لیے رہنمائی دستاویزات جاری کرنے پر غور کریں۔

ایک صاف سائٹ کے حوالے کریں، اور تعمیر کے ساتھ تیزی سے آگے بڑھیں۔

فرینڈ شپ-چی لینگ ایکسپریس وے منصوبہ 60 کلومیٹر طویل ہے جس پر 11,000 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ اپریل 2024 میں اس منصوبے کے شروع ہونے کے بعد سے، لینگ سون صوبے میں مقامی حکام اور یونٹس نے کل 557.82 ہیکٹر میں سے 448 (زمین کے رقبے کے 76.35% کے برابر) کے حوالے کر دیے ہیں۔ جس میں سے 410.5 ہیکٹر سے زیادہ تعمیر کے لیے تیار ہے۔ تاہم، کچھ علاقوں کو اب بھی زمین سے متعلق مسائل کا سامنا ہے کیونکہ 2018 میں نئی ​​شامل کی گئی اراضی کے ساتھ اوور لیپنگ اراضی کے لیے ادائیگی کی گئی ہے۔

مزید برآں، راستے کے ساتھ ساتھ، ایسے بہت سے مقامات ہیں جہاں لوگ پیداواری جنگلاتی زمین پر بارہماسی درخت لگاتے ہیں، جو بارہماسی درختوں اور پیداواری جنگلاتی زمین کے درمیان یونٹ کی قیمتوں میں فرق کی وجہ سے معاوضہ مشکل بنا دیتا ہے (تقریباً 15-20 گنا کا فرق)۔ اس صورتحال کو دیکھتے ہوئے لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی ہے کہ وزارت زراعت اور ماحولیات جلد اس مسئلے سے نمٹنے کے لیے رہنمائی فراہم کرے۔

پراجیکٹ میں شامل ٹھیکیداروں نے درخواست کی ہے کہ لینگ سون صوبے کے رہائشیوں کو پروموشن اور حوصلہ افزائی کریں کہ وہ عارضی فیصلے کی بنیاد پر معاوضے کو قبول کرنے اور اسے قبول کرنے کے لیے، تاکہ معاوضے اور آباد کاری کے سپورٹ پلان کی منظوری کو تیز کیا جا سکے۔

اعداد و شمار کے مطابق، فرینڈ شپ-چی لینگ ایکسپریس وے منصوبے کے لیے تقریباً 430 گھرانوں کی نقل مکانی کی ضرورت ہے، لیکن بہت سے آباد کاری والے علاقوں نے ابھی تک ضروری طریقہ کار مکمل نہیں کیا ہے۔ لینگ سون سٹی کے پاس پہلے سے ہی دو آبادکاری کے علاقے تیار ہیں، جبکہ چی لینگ، کاو لوک، اور وان لینگ کے اضلاع ابھی بھی منظوری اور ٹھیکیدار کے انتخاب کے عمل میں ہیں۔

زمین کی منظوری کو تیز کرنے کے لیے، پروجیکٹ کے ٹھیکیداروں نے درخواست کی ہے کہ لینگ سون کی صوبائی حکومت رہائشیوں کو عارضی تشخیص کی بنیاد پر معاوضے کو قبول کرنے اور قبول کرنے کی ترغیب دینے کے لیے اقدامات پر عمل درآمد کرے، تاکہ معاوضے اور آباد کاری کے منصوبے کی منظوری کو جلد حتمی شکل دی جا سکے۔ اس کے ساتھ ہی، ٹھیکیداروں نے یہ بھی درخواست کی کہ صوبہ بیک وقت 2025 کی پہلی سہ ماہی تک تکنیکی انفراسٹرکچر جیسے کہ بجلی اور ٹیلی کمیونیکیشن کی منتقلی کو مکمل کرے۔

8 مارچ کو اپنے معائنہ اور ملاقات کے دوران شمالی پہاڑی علاقے میں اہم شاہراہوں کے منصوبوں میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے حل پر بات چیت کے دوران، نائب وزیر اعظم بوئی تھانہ سون نے علاقے میں نقل و حمل کے اہم منصوبوں کو لاگو کرنے میں مقامی لوگوں، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے عزم کو تسلیم کیا اور ان کی بے حد تعریف کی۔ نائب وزیر اعظم نے لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کو مارچ 2025 تک تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی مکمل کرنے کی ہدایت کرے۔ ساتھ ہی، صوبے کو آباد کاری کے علاقے کی تعمیر کے دوران رہائشیوں کے لیے عارضی رہائش کا منصوبہ تیار کرنے کی ضرورت ہے تاکہ تعمیر کے شیڈول کے مطابق زمین کی مکمل منتقلی کو یقینی بنایا جا سکے۔

ڈیو سی اے گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین ٹین ڈونگ (پروجیکٹ کے سرمایہ کار کی نمائندگی کرتے ہوئے) نے اس بات پر زور دیا کہ سرمایہ کار اور ٹھیکیدار زمین کی منظوری کے عمل کو تیز کرنے میں مقامی لوگوں کی مدد کے لیے قریبی ہم آہنگی کر رہے ہیں، خاص طور پر ڈونگ ڈانگ-ٹرا لن اور ہوو نگھی-چی لا ایکسپریس پر باقی رکاوٹوں کے ساتھ۔ تعمیر لچکدار طریقے سے کی جا رہی ہے؛ جہاں بھی زمین دستیاب ہوتی ہے، ٹھیکیدار فوری طور پر اہلکاروں اور مشینری میں اضافہ کرتے ہیں، "تین شفٹوں، چار ٹیموں" میں تندہی سے کام کرتے ہیں، بارش کے موسم سے پہلے سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، خاص طور پر پروجیکٹ کے نازک حصوں پر۔ یہ 2025 میں Cao Bang سے Ca Mau تک ایکسپریس وے کھولنے کے حکومت کے ہدف کو پورا کرنے میں معاون ہے۔

10 مہینوں سے بھی کم وقت میں بہت زیادہ کام کا بوجھ مکمل کرنے کے لیے، نائب وزیر اعظم نے مقامی لوگوں سے پرعزم طریقے سے درخواست کی کہ وہ معاوضے، زمین کی منظوری، اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کو "صاف" زمین کے حوالے کرنے کے لیے مختلف حلوں پر عمل درآمد کریں۔ اس کے علاوہ، ٹھیکیداروں کو زیادہ سے زیادہ وسائل، مشینری اور آلات پر توجہ مرکوز کرنے اور تاخیر کی تلافی کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے اوور ٹائم کام کرنے کی ضرورت ہے کہ پروجیکٹ 31 دسمبر 2025 سے پہلے ٹریفک کے لیے کھلا ہو۔ "مقامی حکام کو پروجیکٹ کی فنڈنگ ​​کا جائزہ لینے کے لیے سرمایہ کاروں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے، باقی رکنے کے لیے سرمایہ کاری کے اختیارات کا مطالعہ کرنا، خودکار ٹول کلیکشن (ETC) سسٹم، اور ذہین کوالٹی ٹرانسپورٹ سسٹم (ڈپٹی آئی ٹی ایس) کے آپریشنز کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے۔ وزیراعظم نے زور دیا۔

ماخذ: https://nhandan.vn/lang-son-rot-rao-ban-giao-mat-bang-sach-cho-du-an-huu-nghi-chi-lang-post864668.html