ملٹی ملین ڈالر کے منصوبوں کا ہنگامہ
اگست کے اوائل میں، ڈیم ہا ڈسٹرکٹ 28/1 سنٹرل اسکوائر پروجیکٹ کا دورہ کرتے ہوئے، Giao Thong اخبار کے ایک رپورٹر نے صرف چند ٹرکوں کو دیکھا جو ٹرکوں میں پھنسنے سے بچنے کے لیے ٹائروں کی پٹریوں میں لیولنگ میٹریل اور ایک ایکسکیویٹر بھر رہے تھے۔

ڈیم ہا ڈسٹرکٹ سینٹرل اسکوائر پروجیکٹ کا ایک خوبصورت منظر، جو بہت سست رفتاری سے جاری ہے (28 جنوری تک)۔
پراجیکٹ ایریا کے اندر، ہر جگہ تعمیرات نامکمل ہیں، سامان کے ڈھیروں سے ڈھیر لگا ہوا ہے۔ رہائشی املاک سے متصل علاقے میں، منصوبے کے لیے استعمال ہونے والی کچی سڑک کیچڑ سے بھری ہوئی ہے۔ کچھ علاقوں میں، کیچڑ والا پانی پروجیکٹ سائٹ سے باہر کی طرف گرا ہے، جس سے بڑے پیمانے پر سیلاب آ گیا ہے۔
ایک نوجوان، جس نے خود کو سائٹ مینیجر اور سیکیورٹی گارڈ کے طور پر متعارف کرایا، نے کہا کہ لیولنگ میٹریل کی کمی کی وجہ سے پروجیکٹ بہت سست رفتاری سے آگے بڑھ رہا ہے۔ انہوں نے کہا، "گزشتہ چند دنوں سے، سطح سازی کے سامان لے جانے والے ٹرک صرف وقفے وقفے سے چل رہے ہیں۔"
مزید برآں، نیشنل ہائی وے 18 سے ڈیم ہا ٹاؤن کے مرکزی محور سے ہوتے ہوئے اور لی لوونگ اسٹریٹ تک پروجیکٹ کے لیے لیولنگ میٹریل کی منتقلی کے لیے استعمال ہونے والا راستہ، دھول کو دبانے کے لیے پانی کا باقاعدہ چھڑکاؤ نہ ہونے کی وجہ سے بہت زیادہ دھول سے بھرا ہوا ہے، جس سے سڑک کے اس حصے پر ٹریفک متاثر ہو رہا ہے۔

پروجیکٹ سائٹ گندگی اور کیچڑ سے بھری ہوئی ہے۔
پراجیکٹ ایریا کے قریب رہنے والے مسٹر ڈی ٹی ایچ نے کہا کہ جب ڈیم ہا ڈسٹرکٹ 28/1 سنٹرل اسکوائر پروجیکٹ شروع ہوا تو قصبے کے لوگ بہت پرجوش تھے کیونکہ ان کے پاس ایک شاندار ڈھانچہ ہوگا جو پیدل چلنے کی جگہوں اور لوگوں کے لیے خدمات کی ضروریات کو پورا کرے گا۔
"تاہم، پروجیکٹ بہت سست رفتاری سے آگے بڑھ رہا ہے، کئی ادوار میں کوئی تعمیر نہیں ہوئی، اور سڑکیں مٹی اور چٹانوں سے اٹی ہوئی ہیں، جس کی وجہ سے گرد و غبار کے گھنے بادل ہیں۔ اس شرح سے، مجھے نہیں معلوم کہ یہ منصوبہ کب مکمل ہوگا،" مسٹر ایچ نے تشویش ظاہر کی۔
وجہ کیا ہے؟
ڈیم ہا ڈسٹرکٹ سینٹرل اسکوائر پروجیکٹ، 28/1، نے ستمبر 2022 میں تعمیر شروع کی تھی۔ اس منصوبے کا مقصد سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے عمارتوں کا ایک منفرد کمپلیکس بنانا ہے، جو کہ جدید فن تعمیر اور زمین کی تزئین کے ساتھ شہری علاقے کی ترقی کی بنیاد کے طور پر کام کرے گا، جس سے ڈیم ہا ڈسٹرکٹ کی سماجی و اقتصادی ترقی میں مدد ملے گی۔
یہ پروجیکٹ 5.23 ہیکٹر کے رقبے پر بنایا گیا ہے، جو لی لوونگ اسٹریٹ، ڈیم ہا ٹاؤن پر واقع ہے۔ اجزاء میں شامل ہیں: ایک عوامی چوک، ایک گرین پارک اور مناظر والی جھیل، اور تکنیکی بنیادی ڈھانچہ۔

پراجیکٹ سائٹ پر لینڈ لیولنگ کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیاں دھول آلودگی کا باعث بن رہی ہیں جس سے ٹریفک متاثر ہو رہی ہے۔
صرف مرکزی چوک تقریباً 18,031 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے، جسے 3.6 میٹر کی اونچائی کے ساتھ سنگل سٹوری ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، اور اس میں صحن، پارکنگ ایریا، فوارہ، مجسمے، لائٹنگ، ایل ای ڈی اسکرینز وغیرہ شامل ہیں۔
پروجیکٹ کا انتظام ڈسٹرکٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کرتا ہے۔ 9 دسمبر 2021 کو منظور کیا گیا، پروجیکٹ کا بجٹ 145.44 بلین VND ہے، بشمول: 104.5 بلین VND سے زیادہ کی تعمیر، تقریباً 5.5 بلین VND کا سامان، زمین کی منظوری 27 بلین VND، اور پروجیکٹ مینجمنٹ تقریباً 1.6 بلین VND۔

منصوبے کا مجموعی تناظر۔
تاہم، 3 مارچ 2023 کو، ڈیم ہا ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی نے پروجیکٹ کے بجٹ کو 158.4 بلین VND سے زیادہ کرنے کا فیصلہ جاری کیا۔ اس میں تعمیر کے لیے تقریباً 109 بلین VND، زمین کی منظوری کے لیے 35 بلین VND سے زیادہ، اور پراجیکٹ مینجمنٹ کے لیے 1.4 بلین VND سے زیادہ شامل ہیں... فیصلے کے مطابق، پراجیکٹ کو ستمبر 2024 تک مکمل کیا جانا چاہیے۔
پروجیکٹ کی طرف جانے والی سڑک پر ٹرانسپورٹ گاڑیوں کی وجہ سے دھول کے مسئلے کے بارے میں، ڈیم ہا ڈسٹرکٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک رہنما نے تصدیق کی کہ وہ ٹرانسپورٹ کمپنی اور ٹھیکیدار سے ٹریفک پر اثر کو کم کرنے کے لیے قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنے کا مطالبہ کریں گے۔
Giao Thong اخبار کے ایک رپورٹر کے ساتھ بات کرتے ہوئے، Dam Ha ڈسٹرکٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Hai Hieu نے اعتراف کیا کہ Dam Ha District 28/1 سنٹرل اسکوائر منصوبہ یقینی طور پر شیڈول کے مطابق مکمل نہیں ہو گا… فی الحال، منصوبے کے صرف 60 فیصد حصے مکمل ہو چکے ہیں، اس کی شرح تقسیم 95.445/158.466 بلین VND۔
موجودہ تاخیر کی وجہ لیولنگ میٹریل کی کمی ہے۔ اس پراجیکٹ کو ہموار کرنے کے لیے تقریباً 20,000 کیوبک میٹر مٹی درکار ہے۔
تاہم، لینڈ فل میٹریل پرمٹ حاصل کرنے کے طریقہ کار کی تیاری کا عمل بہت وقت طلب ہے۔ ایک بار مواد مختص ہونے کے بعد، اجازت نامہ کی میعاد ختم ہونے سے پہلے اسے صرف ایک مختصر مدت کے لیے کھدائی اور لوڈ کیا جا سکتا ہے، اس لیے تجدید کے طریقہ کار پر عمل کرنا ضروری ہے۔
حال ہی میں، لیولنگ میٹریل کی سپلائی دوبارہ شروع ہوئی ہے، لیکن شدید بارش کی وجہ سے گاڑیاں وہاں سے گزرنے سے قاصر ہیں۔

آرکیٹیکچرل ڈیزائن کی منظوری کا انتظار کرنے کی ضرورت کی وجہ سے، منصوبے کے ریلیف سسٹم کی تفصیلات ابھی تک نافذ نہیں ہو سکی ہیں۔
"منصوبے کے لیے فنڈنگ کی کوئی کمی نہیں ہے، لیکن لیولنگ میٹریل کی کمی کی وجہ سے، ایسے مواقع آئے جب فنڈز تقسیم نہیں کیے جا سکے اور اسے دوسرے پروجیکٹس میں منتقل کرنا پڑا۔ موجودہ صورتحال کے پیش نظر، یہ منصوبہ تکمیل سے پہلے 2025 کے وسط تک تاخیر کا شکار ہو جائے گا،" مسٹر ہیو نے بتایا۔
مسٹر ہا کے مطابق موجودہ شدید بارش کی وجہ سے لیولنگ میٹریل کی نقل و حمل میں بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ لہذا، یونٹ درخواست کرتا ہے کہ اگر کام مقررہ تاریخ تک مکمل نہیں ہوتا ہے تو مجاز حکام کھدائی کے مواد کی کھدائی کے لیے وقت بڑھانے پر غور کریں۔
اس کے علاوہ، امدادی مجسمے کی تکمیل پر دس ارب VND سے زیادہ لاگت آنے کی توقع ہے، جس کے لیے اضافی فنڈنگ کی ضرورت ہے۔ فی الحال، حکام آرکیٹیکچرل مقابلہ منعقد کرنے اور ماڈل منتخب ہونے کے بعد فنڈز مختص کرنے کے اقدامات کی تیاری کر رہے ہیں۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-du-an-quang-truong-hang-trieu-do-i-ach-thi-cong-192240809162615659.htm







