ہو چی منہ سٹی کو ڈونگ نائی سے ملانے والے 1.6 ٹریلین VND پل کی تعمیر کتنی دور ہے؟
Báo Tiền Phong•20/11/2024
TPO - ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کا ایک حصہ، نون ٹریچ پل، دریائے ڈونگ نائی پر پھیلا ہوا ہے، جو تھو ڈک سٹی (ہو چی منہ سٹی) اور نون ٹریچ ڈسٹرکٹ (ڈونگ نائی صوبہ) کو جوڑتا ہے، اور آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔
رنگ روڈ 3 پر واقع Nhon Trach پل، ستمبر 2022 میں 1,600 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ شروع کیا گیا تھا۔
پل 2 کلومیٹر سے زیادہ لمبا، 19.75 میٹر چوڑا ہے، اور دونوں سروں پر پہنچنے والی سڑکیں 560 میٹر لمبی ہیں۔
نہن ٹریچ برج ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 3 پر سب سے بڑا پل ہے، جو جزوی منصوبے 1A کا حصہ ہے، ہو چی منہ سٹی کی رنگ روڈ 3 کا ٹین وان - نون ٹریچ سیکشن (فیز 1)۔ یہ منصوبہ 8.75 کلومیٹر طویل ہے جس کی کل سرمایہ کاری 6,955 بلین VND سے زیادہ ہے۔
نہون ٹریچ پل کمہو ای اینڈ سی (جنوبی کوریا) کے ذریعے تعمیر کیا جا رہا ہے۔ یہ منصوبہ 24 ستمبر 2022 کو شروع ہوا اور اگست 2025 میں مکمل ہونا ہے۔
تاہم، ٹھیکیدار اب اس منصوبے کو 30 اپریل 2025 تک مکمل کرنے کے لیے مختصر کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔
دریائے ڈونگ نائی پر نون ٹریچ پل کا ایک اہم اسپین اس وقت زیر تعمیر ہے۔
اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ Nhon Trach پل کے منصوبے کو مقررہ وقت سے پہلے مکمل کیا جائے، My Thuan پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) نے مختلف حل نافذ کیے ہیں اور ٹھیکیداروں پر زور دیا ہے کہ وہ پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے کارکنوں اور مشینری کو متحرک کریں۔
اس میں کارکنوں، انجینئروں اور مشینری کو متحرک کرنا شامل تھا، جنہیں 3 شفٹوں اور 4 عملے کے ساتھ درجنوں تعمیراتی ٹیموں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ کارکنوں نے دن اور رات شفٹوں میں کام کیا، بشمول ٹیٹ (قمری نئے سال) اور دیگر تعطیلات کے دوران۔ اس کے نتیجے میں کام کا بوجھ تیزی سے بڑھ گیا۔
آج تک، Nhon Trach پل کی تعمیراتی پیشرفت 77.55% تک پہنچ چکی ہے۔
ٹھیکیدار نے پل اپروچ کے ہو چی منہ سٹی کی طرف 44 اور ڈونگ نائی صوبے کی طرف 24 گرڈر لگائے ہیں۔
مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کر رہا ہے کہ وہ مقامی حکام اور بین وزارتی ورکنگ گروپ سے مشورہ کرے کہ وہ ضوابط کے مطابق طریقہ کار کو تیز کرنے پر غور کرے اور اس کی حمایت کرے تاکہ کانوں کا فائدہ اٹھایا جا سکے اور ریت کو تعمیراتی جگہ تک پہنچایا جا سکے۔ اس کے ساتھ ساتھ، وہ کچھ تکنیکی حلوں میں تبدیلیوں کی جلد منظوری کی درخواست کر رہے ہیں، خاص طور پر کمزور مٹی کی بنیادوں کے علاج کے لیے حل تاکہ منصوبے کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے اور تعمیراتی وقت کو کم کیا جا سکے۔
جون 2024 میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے وزیر اعظم کو ایک تجویز پیش کی جس میں ہو چی منہ سٹی کے رنگ روڈ 3 کے پروجیکٹ 1A، ٹین وان - نہن ٹریچ سیکشن (فیز 1) کے سرمائے کو 6,955 بلین VND سے بڑھا کر 9,268 بلین VND کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر غور کرنے اور اس کی منظوری کی درخواست کی۔
اس منصوبے میں ایک اور Nhon Trach پل کی تعمیر کے لیے کل سرمایہ کاری کو بڑھانا شامل ہے جیسا کہ اس وقت زیر تعمیر پل کی طرح ہے، جس کا مقصد راستے کو وسیع کرنا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، اس میں ایک ذہین ٹرانسپورٹیشن سسٹم (ITS)، ایک الیکٹرانک ٹول کلیکشن (ETC) سسٹم، گاڑیوں کے وزن کے معائنہ کے اسٹیشن، اور کئی دیگر تکنیکی حل شامل ہیں۔
تھو ڈک سٹی (ہو چی منہ سٹی) اور نون ٹریچ ڈسٹرکٹ (ڈونگ نائی صوبہ) کو جوڑنے والا نہن ٹریچ پل بتدریج شکل اختیار کر رہا ہے۔
پیکیج CW2 (نہون ٹریچ پل کے دونوں سروں پر 5.6 کلومیٹر لمبی اپروچ سڑکیں) کی قیمت 1,000 بلین VND سے زیادہ ہے اور اسے ڈونگبو کارپوریشن (جنوبی کوریا) اور VNCN E&C کنسٹرکشن اینڈ انجینئرنگ انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ویتنام) سمیت ٹھیکیداروں کے کنسورشیم کے ذریعے لاگو کیا جا رہا ہے۔
یہ منصوبہ مئی 2023 میں شروع ہوا اور ستمبر 2025 میں مکمل ہونا ہے۔
نہون ٹریچ پل ایک اہم نقل و حمل کا منصوبہ ہے، جو جنوب مشرقی خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے اہم ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ پل ڈونگ نائی اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان سفر کے وقت کو کم کرنے میں مدد کرے گا، جس سے علاقے میں تجارت اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا۔
نون ٹریچ کا 'بھوت شہر' ویران ہے، جو 20 سال بعد بھینسوں کے چرنے کی جگہ بن گیا ہے۔
ایران نے ایک بار پھر آبنائے ہرمز کی ناکہ بندی کر دی ہے۔19 جون کو، ایران نے آبنائے ہرمز پر دوبارہ ناکہ بندی کر دی، اسرائیل کی جانب سے جنوبی لبنان سے اپنی فوجیں نکالنے سے انکار اور خطے میں امریکی فوجیوں کی مسلسل موجودگی کا حوالہ دیا۔
