بندرگاہ نے زندہ خنزیر اور مویشی لے جانے والے بحری جہازوں پر پابندی لگا دی ہے۔ Phu Quy جزیرے میں تازہ گوشت کی کمی ہے۔

بڑھتی ہوئی قیمتوں کے ساتھ، Phu Quy جزیرے پر سیاحوں کے پاس "گرم گوشت" (ایک مقامی پکوان) کی کمی ہے۔

جزیرے پر "ہاٹ بیف" میں مہارت رکھنے والے ایک فروش کے مطابق (پورا کچا گائے کا گوشت ایک ہی دن پراسیس کیا جاتا ہے اور فروخت کیا جاتا ہے)، اس پروڈکٹ کو جزیرے پر لے جانے والے بحری جہازوں کے بند ہونے سے بہت سی مشکلات پیدا ہوئی ہیں، یہاں تک کہ بعض اوقات سپلائی میں بھی رکاوٹیں آتی ہیں۔

اس نے کہا کہ اس سے قبل، اس نے سرزمین سے مویشی خریدے، کوان ٹرنگ جہاز کو جزیرے پر لے جانے کے لیے کرایہ پر لیا جس پر فی جانور تقریباً 1 ملین VND کی لاگت آئی، تاکہ سیاحوں اور مقامی لوگوں کے لیے کارروائی کی جا سکے۔ اوسطاً، وہ ہر ماہ جزیرے پر تقریباً 100 جانور درآمد کرتا تھا۔

"لیکن تقریباً دو ماہ سے، میں کوئی بھی درآمد نہیں کر سکا کیونکہ وہاں کوئی بحری جہاز دستیاب نہیں ہے۔ کچھ لوگوں نے دوسرے جہازوں کو جزیرے پر لے جانے کے لیے تقریباً 2.5 ملین VND فی جانور کے حساب سے کرایہ پر لینے پر رضامندی ظاہر کی ہے۔ یہ انہیں معاوضہ دینے کے لیے فروخت کی قیمت بڑھانے پر مجبور کرتا ہے، جس سے جزیرے کے سیاحوں اور رہائشیوں پر بہت اثر پڑتا ہے"۔

حقیقت میں، جزیرے پر زندہ خنزیروں کی قیمت میں تقریباً 80,000 VND/kg اضافہ ہوا ہے اس کے مقابلے میں جب مال بردار جہاز عام طور پر چل رہے تھے، 200,000 - 220,000 VND/kg تک پہنچ گئے۔ اسی طرح گائے کے گوشت کی قیمت بھی تقریباً 100,000 VND/kg سے بڑھ کر 400,000 VND/kg سے زیادہ ہوگئی ہے۔ تاہم، قیمتوں میں یہ اضافہ رکنے کا کوئی نشان نہیں دکھاتا ہے اگر سور اور مویشی ابھی بھی جزیرے پر درآمد نہیں کیے جاتے ہیں۔

اس شخص کے مطابق گائے کا گوشت نہ صرف مقامی لوگوں کے لیے ایک ضروری کھانا ہے بلکہ Phu Quy جزیرے پر آنے والے سیاحوں کے لیے بھی ایک خاص چیز ہے۔ "یہاں آنے والے سیاح تقریباً ہمیشہ سمندری غذا کے متبادل کے طور پر اپنے مینو میں 'ہاٹ بیف' شامل کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ سپلائی کی کمی کی وجہ سے ٹور کمپنیوں کو اپنے مینو سے 'ہاٹ بیف' ہٹانا پڑا،" اس شخص نے کہا۔

ہماری تحقیقات کے مطابق، جہازوں نے ان سامان کو لے جانا بند کر دیا کیونکہ وہ ضابطوں اور ان کے مطلوبہ کام کے مطابق نہیں تھے۔ مین لینڈ سے Phu Quy جزیرے تک سامان کی آمدورفت کا مرکزی راستہ دو بحری جہاز، کوان ٹرنگ اور کوان ٹرنگ 2، فان تھیٹ بندرگاہ سے روانہ ہوتے ہیں۔ تیز رفتار کشتیاں بنیادی طور پر رہائشیوں اور سیاحوں کو جزیرے تک لے جاتی ہیں۔ کارگو بہت محدود ہے. جزیرے پر سامان لے جانے والے ماہی گیری کی لاجسٹکس سروس کے جہازوں کو بھی مویشیوں یا مرغیوں کی نقل و حمل کی اجازت نہیں ہے۔

لائیو سٹاک اور پولٹری کی نقل و حمل پر پابندی ضابطے کے مطابق ہے!

Tuổi Trẻ اخبار سے بات کرتے ہوئے، دو مال بردار جہازوں، Quản Trung کے نمائندوں نے کہا کہ ان کا کام عام کارگو لے جانا ہے۔ کئی دہائیوں سے، ہولڈ میں محفوظ ضروری ضروریات (جامد کارگو) کے علاوہ، بحری جہاز زندہ خنزیروں اور مویشیوں کو ڈیک پر رکھتے تھے۔ چونکہ پورٹ اتھارٹی کو ضوابط کی تعمیل کی ضرورت تھی، اس لیے بحری جہاز اب خنزیر اور مویشی نہیں لے جاتے۔

ضابطوں کی تعمیل کرنے کے لیے جہاز کو تبدیل نہ کرنے کی وجہ بتاتے ہوئے اس شخص نے بتایا کہ یہ جہاز کا مرکزی کارگو نہیں ہے۔ اس شخص نے کہا، "دریں اثنا، اسے تبدیل کرنے سے لاگت میں نمایاں اضافہ ہوگا اور اضافی طریقہ کار پیدا ہوگا، جبکہ مال برداری کی شرح میں اضافہ نہیں کیا جا سکتا، جس سے یہ اقتصادی نقطہ نظر سے ناقابل عمل ہے۔ اس لیے، ہم اس پر احتیاط سے غور کر رہے ہیں،" اس شخص نے کہا۔

دریں اثنا، ہمارے ساتھ ایک انٹرویو میں، بن تھوان صوبائی میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ڈو وان تھوان نے وضاحت کی کہ ان کے زیر انتظام مین لینڈ سے فو کوئ جزیرہ تک مال بردار بحری جہاز مویشیوں کو لے جانے کے اہل نہیں ہیں۔ خاص طور پر، یہ یونٹ صرف دو کارگو جہازوں، کوان ٹرنگ اور کوان ٹرنگ 2 کا انتظام اور نگرانی کرتا ہے، جو Phan Thiet بندرگاہ سے Phu Quy جزیرہ تک سامان لے جانے میں مہارت رکھتے ہیں۔

ضوابط کے مطابق، نہ تو کوئی برتن فعال ہے اور نہ ہی زندہ مویشیوں کی نقل و حمل کے لیے اہل ہے۔ اس قسم کے سامان کی نقل و حمل کے لیے، جہازوں کو ضروری ہے کہ وہ ترمیم کے لیے رجسٹر ہوں، قلم اور فضلہ جمع کرنے کے نظام کو شامل کریں، اور رجسٹریشن اتھارٹی سے منظوری کے بعد ہی انھیں لائسنس دینے پر غور کیا جائے گا۔ تاہم، مسٹر تھوان نے تسلیم کیا کہ ترمیم سے لاگت میں اضافہ ہوگا، پیچیدہ طریقہ کار کا ذکر نہیں کرنا۔

مسٹر تھوان نے کہا کہ "بحری جہازوں کو زندہ مویشیوں اور مرغیوں کو لے جانے کی اجازت نہ ہونے کی ضرورت قواعد و ضوابط کے مطابق ہے، سمندری حفاظت کو یقینی بنانا سب سے اہم ہے، اور کسی کو منع نہیں کر رہا ہے،" مسٹر تھوان نے مشورہ دیا کہ جہاز کے مالکان کو وقتاً فوقتاً معائنہ کے دوران اپنے جہازوں میں چھوٹی تبدیلیاں کرنی چاہئیں تاکہ مویشیوں کی ضروریات کو پورا کرنے کی اجازت دی جائے۔